“水利是農(nóng)業(yè)的命脈。”——毛澤東

上世紀六七十年代是我國農(nóng)業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施興建時期，全國修建水庫八萬余座。原坪水庫就是其中之一。

筑起大壩，攔洪蓄水。原坪水庫坐落于北川河中游東西兩山間最窄處，是冶西公社（鎮(zhèn)）境內(nèi)繼尚怡、上冶頭水庫后開工的第三座水庫。壩基下挖至巖層，回填粘土碾實，迎水面和背水面筑起護坡為大壩主體。壩基底寬100余米、壩頂長270米，壩高26米 ，控制面積27.8公里，設(shè)計總庫容為380萬立方米。以人工為主，憑著“人定勝天”的頑強意志理念，經(jīng)過5年“戰(zhàn)斗”，1982年竣工。

大干快上是那個時代的主流。人心思進，人心思建，不講條件，那時人們的心態(tài)，完全投入到了干社會主義事業(yè)當中。修建水庫屬于公社、大隊以及每個生產(chǎn)隊的政治任務，所有的人工，都是庫區(qū)區(qū)域村里派工完成的。按土地面積、人口，分配派工名額，每個生產(chǎn)大隊，基本上都要派到五六個或十來個人。住民房，吃粗糧(玉米面)為主，10天吃1頓細糧（小麥面），早上6點上工，晚上7點多收工，一天13多個小時，兩頓飯吃到工地。沒有補助，沒有勞保福利，憑出勤天數(shù)、完成定額，所有民工由各自的村里一天記10分的工分，再沒有其它任何報酬。

我參加原坪水庫工程建設(shè)的過程，是我一生難忘的經(jīng)歷。我高中畢業(yè)就擔任代課教師，放秋假時村里把我派到修筑水庫工地。

我所在的施工隊為全公社34個生產(chǎn)隊調(diào)集抽組，編為2個連隊。民工連隊設(shè)連長、指導員、副連長、副指導員，實行軍隊式管理。其中一個連隊為娘子關(guān)提水工程撤回的民工，一個連隊是以娘子關(guān)提水工程人員為骨干多為新來民工組建的。我就在這個新組建的連隊里。我在水庫工地當民工6個多月的時間里，主要參加了3項工作。

下挖橋棟基坑。設(shè)計上壩體內(nèi)要修筑橋棟，為大壩體上架設(shè)渡槽的基礎(chǔ)工程。即在河床上的砂礫鵝卵層開挖一個口徑為5×7米基坑至巖層。工具為鐵鍬、十字鎬、排車，卷揚機，即人工用十字鎬挖松后再用鐵鍬裝入排車，由卷揚機拉至河床地面上。下挖數(shù)米后就有水滲出，采用邊排水邊作業(yè)的方法實施，下挖至6、7米深時，因進入寒冬，排水涉水施工困難，由工程指揮部技術(shù)人員決定暫停。

備料，即拉運石料。用于水庫大壩迎水面和背水面漿砌護坡。我們排的任務是在東面數(shù)平方公里的陡山坡上，把事先由專人找好的石頭打制成的石料拉運到大壩附近的石堆上。3人一輛排車，重車是下坡，空車是上坡。排車裝滿塊石，從山坡往下走，一般都是2人在前方扶車把，一人踩在車后，加大摩擦阻力，以免前面2人挺不住溜車。返回時雖然是空車，但由于坡陡，也必須3人齊心協(xié)力才能拉上去。郝啟如、單在亮、王慶錄、霍成意等人都曾是我的好搭檔，與石頭打交道磕破碰傷的事常有，但所幸沒有發(fā)生大的事故。

回填大壩基坑，即建造大壩主體。大壩的主體主要是黃粘土碾實而成。是在擬建造的庫區(qū)內(nèi)半山腰取黃粘土，運送到數(shù)百米處的基坑內(nèi)，由鏈軌式拖拉機碾壓瓷實。爆破手用爆破的方法，把土堎震松，拉車民工尋找虛土自行裝車，一人一輛排車按規(guī)定要求裝滿拍實，重車是下坡，千斤重的重力作用，沿著三四百米的車轍路疾馳而下，酷似一發(fā)出膛的炮彈，駕車人兩腳像蜻蜓點水般交替點地把控方向，駕車人必須精力集中、全神貫注，稍有分心走神出現(xiàn)動作偏差，就有人倒車飛、翻車傷人的危險發(fā)生。

記得當時的定額為一個民工一個班要拉運粘土20立方米，一排車好像是0.7立方米，一個班算下來要拉運30排車粘土。民工們個個你追我趕，上行下飛，汗流浹背。

重車累人危險，空車也不輕松。因為場地有限，爆破僅僅是震松了土山，凍土塊與虛土參雜一起，大塊凍土一個人挪（搬移）不動，如果一個位置上裝不滿一車，調(diào)換位置非常麻煩，工友們都各自裝自己的車，顧不得給誰幫忙，因此裝滿一車費時費力?？哲嚪祷貢r的一段30、40度的陡坡，數(shù)百米的距離幾乎是一步一步往上挪，必須持續(xù)用力，一絲松勁車就上不來。抻緊拉帶，彎下腰，弓起背，撅起屁股，頭離地面十幾厘米，走著還能看到自己的汗水一滴一滴地落下。

拉了多少車，裝得滿不滿、夠不夠有專門的監(jiān)工員發(fā)“牌”記數(shù)監(jiān)管。定額不小任務重，個子大勞動經(jīng)驗豐富的壯勞力8小時內(nèi)完成任務都得認認真真、緊緊張張，誰都不敢說輕而易舉。一車土拉到基坑內(nèi)卸車時，必須取下檔板，抬起車把，個子小力氣不大的人要先用鐵鍬鏟下前廂部分，才能順利抬起車把把土卸干凈。個子小力氣不大的人干那種活快不了，創(chuàng)造不了什么奇跡。我這個還未長成熟的半大小子，剛開始一個時期，幾乎都是最后一個完成任務。完成定額特別是到了最后幾車時，越發(fā)艱難。有一次，已到下班時間還差幾車，監(jiān)工員過來給了我最后幾個牌子說，你拉夠了，還拿著她登記的本子讓我看。她說她下班后有事先走了。她說得是不是實話，是不是在考驗我？我不敢相信，她走后我又拉了幾車，直至拉夠才下班。

消失不了的印象。筑庫工程取土爆破，開石爆破，修路炸山都要爆破。爆破是專業(yè)技術(shù)性很強的工作，但當時擔任爆破工作的多半是未經(jīng)專業(yè)培訓的民工，大多是憑著膽子大自告奮勇?lián)伪乒ぷ?。?guī)程模糊，隨意性大，作業(yè)不嚴謹，實施不嚴密，存在的事故隱患極大，民工隊伍中的許多人都知道也都擔心。后來，數(shù)次發(fā)生過不該發(fā)生的爆破事故，造成了民工不應有的傷亡，給許多民工和家庭帶來了終生的痛苦。我的工友、同學王光普就是在一次爆破中躲避不及被飛石擊中不幸身亡的……

施工的民工隊伍，仿照軍隊的連排班建制管理，但連隊個別干部的素質(zhì)作風卻一點都不敢恭維。都和我們一樣來自生產(chǎn)大隊，當上干部馬上就端起架子哼哼哈哈打官腔，很快就背起手來，扠起腰來訓人。早上，天蒙蒙亮大家上工時，在摩肩接踵的人流里從來沒見過他的影子。吃過早飯快到中午時才在工地上看到他們，到工地不是與大家一起干兩下，而是找這個人問問，找那個人打聽打聽，看誰誰說了什么話，抓“動向”揪“辮子”。如果有誰對什么事有意見，說了幾句二話，發(fā)了一些牢騷，那一定會有一頂“破壞×××”的帽子給你扣上，抓你當反面典型，吃飯時短暫的一點空當就是批判“壞人”的時間。從沒見過連隊干部和大家并排一起脫掉衣服甩開膀子干上一陣子或者站在排頭領(lǐng)著大家干上一會，從沒聽到他們說一句“跟我來！”整天就是嚇人、唬人，“上綱上線”壓人，站在后面喊“給我上！”對個別干部脫離群眾、不跟班作業(yè)作風不實的現(xiàn)象，包括我本人在內(nèi)的廣大民工常有議論。對此，個別干部十分不爽，有意找事，找借口發(fā)泄，我們中間的不少人都曾遭到過不同程度的打擊報復。

那年水庫工地5人參軍。我，王朝兵、孟凡亮、賈俊曉、王治國，我們?nèi)胛榈搅俗鎳钗鞫说倪叿啦筷?，投身到了火熱的軍營，從老百姓到軍人，努力實現(xiàn)了角色的轉(zhuǎn)變。服役期間，我們積極要求進步，4人光榮地加入了黨組織，5人都擔任過連隊建設(shè)的骨干。履行了應盡的服兵役義務，服役期滿退伍回到家鄉(xiāng)。

萬物生存，水為第一。派遣民工的勞動力，簡單的生產(chǎn)工具，艱苦的勞動條件，全體民工憑著改天換地的雄心壯志，建成了總?cè)萘?80萬立方米、興利庫容170萬立方米的水庫，成為造福后人的工程。水庫的建成，解決了數(shù)個鄉(xiāng)鎮(zhèn)部分土地的灌溉和縣城部分工業(yè)和居民生活和生產(chǎn)用水。交于縣自來水公司營運多年。產(chǎn)生了無可替代的經(jīng)濟和社會效益。

吃水不忘挖井人。當年那些積極投身筑庫建設(shè)的民工為興修水利竭誠奉獻，有的獻出了生命，有的負傷致殘，現(xiàn)在，許多人都已六十五歲左右步入了老年，我們都不應該忘記他們。

據(jù)了解，筑庫建設(shè)的民工除了有限的幾個人留在水庫管理水庫外，大多數(shù)都在水庫竣工后卷鋪蓋回了家。這些多年參加過興修水利的民工直至目前，沒有絲毫的生活補助或別的什么補貼，對他們曾經(jīng)的艱辛、超常付出，沒有任何回報。多年來，農(nóng)村里曾經(jīng)擔任過村干部、民辦教師和村醫(yī)的人員都有一定的生活補助。在此筆者強烈呼吁，切實落實犧牲和傷殘民工的優(yōu)撫政策，參照有關(guān)人員的補助數(shù)額，給仍在農(nóng)村曾經(jīng)多年參加過興修水利的民工發(fā)放相應的生活補助或別的什么補助，用于改善他們的生活，讓他們生活的更有幸福感、獲得感。

現(xiàn)在的原坪水庫綠樹環(huán)繞，碧波蕩漾，幾處建筑為縣中四鄉(xiāng)水管站和水庫管理站合署辦公地，依山傍水，小小環(huán)境美麗宜人。以水養(yǎng)水，以企養(yǎng)水，造福人民，服務社會體現(xiàn)著應有的功能，發(fā)揮出極大效益。功在當年，利在當今，利在未來。

修水庫當民工，雖然過去四十多年，但一些細節(jié)在記憶的熒屏中清晰可見。不懼艱苦，迎難而上，不折不扣完成任務，身體意志得到了鍛煉。至今覺得那份勞累十分值得。常常為水庫工程的工地上，滴下自己的汗水而自豪。

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