今年秋天，一個(gè)云淡風(fēng)清的下午，我隨好友向祥斌同志及家人驅(qū)車從京山城出發(fā)，沿著蜿蜒的山道，行程十多公里近半個(gè)小時(shí)來到了新市鎮(zhèn)的八字門水庫。
我們登上八字門水庫大壩，舉目四望：大壩矗立在綠水青山的群峰幽谷之中，沿岸峰巒疊嶂，綿延起伏，林壑幽深，空氣清新，實(shí)在是天然氧吧。俯視腳下，一條長約500米、寬約10米的水泥壩面向兩邊延伸，高約近100米的大壩，正反兩邊的護(hù)坡都是用巨石和水泥澆灌砌成，簡直是固若金湯。我們拾級(jí)而下，來到壩腳的水庫邊。這里有不少合家出游者，有的在垂釣，有的在玩水，還有的在岸邊的涼亭里談笑風(fēng)生。水庫中，微波粼粼，清澈透亮的水面上偶有白鷺嬉戲，空中可見鴻雁展翅，鳥雀成群。我們的眼睛一直目送著這些生活在仙山瓊閣中的精靈消失在水天相接的遠(yuǎn)方。面對(duì)此情此景，我不由得撫今追昔。一幕幕往事在腦海中浮現(xiàn)，仿佛就在昨天。八字門水庫，原名新屋嘴水庫。1976年冬，在毛澤東“水利是農(nóng)業(yè)的命脈”的號(hào)召下，京山縣政府舉全縣之力，調(diào)遣十幾個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、幾萬民工，浩浩蕩蕩，開進(jìn)了這崇山峻嶺，展開了一場血與火的戰(zhàn)斗。三年后，大壩竣工。完成土石方上千萬，水庫容量10300萬m3，流域面積282k㎡，惠及整個(gè)新市鎮(zhèn)，現(xiàn)在和惠亭水庫一樣屬于飲用水水源保護(hù)區(qū)。我記得那是1977年春天，正月的大年過后，我作為會(huì)計(jì)帶隊(duì)。全隊(duì)30多人拉著十幾輛板車，全副武裝，從家里步行近60公里來到新屋嘴水庫，參加了那場令人難忘的三線建設(shè)。這座水庫從76年冬就已經(jīng)動(dòng)工，壩基已有幾十米高了。我們第二年春季上馬，主要任務(wù)就是拉土筑壩。我記得我們每天凌晨四點(diǎn)，嘹亮的起床號(hào)響起。我們穿衣、刷牙、吃飯，半個(gè)時(shí)辰后，就扛著鐵鍬、鐵釬、鉆桿、板車輪子等工具，披星戴月，在叢林小道上穿越，近半個(gè)小時(shí)來到工地，開始了挖土拉土的戰(zhàn)斗。拉土是兩人一組，多是一男一女，男拉女推。取土的距離大壩約一公里，隨著大壩的增高，取土的距離也越來越遠(yuǎn)，道路也隨之時(shí)時(shí)變化，上坡下坡，坑坑洼洼。“一個(gè)人，十車土，車載千斤，土上萬方?！边@是錢場團(tuán)總指揮兼技術(shù)顧問唐本剛提出的“個(gè)十百千萬”的口號(hào)。也就是說一輛板車一天至少要拉幾十趟。在行進(jìn)過程中，只要車把手將車把往下一按，那就是前進(jìn)的信號(hào)，推車者使勁推車，勇猛向前；若是下坡車把手立刻舉起車把，推車者則馬上停止用力，并雙腳站在拖把后面，限制板車下滑的速度。如果控制不住，時(shí)有碰車撞人的事故發(fā)生。后來還在拖把的兩邊釘上了短柱齒，借以增加磨擦力，及時(shí)阻擋板車的下行壓力。在行車的道路上千軍萬馬，車輪滾滾，人挨人、車連車。沒有高超的駕駛技術(shù)和充沛的體力支撐，弄不好就可能導(dǎo)致撞人、撞車、翻車或掉下懸崖，輕者傷殘，重者車毀人亡。中午11點(diǎn)半，民工休息吃飯。盒飯是連隊(duì)的后勤人員送到工地，民工吃飯時(shí)，只要聽到開炮的防空警報(bào)一響，得紛紛躲進(jìn)防空架、防空洞或者跑上山頂。警報(bào)過后，隆隆的炮聲接連響起，地動(dòng)山搖，震耳欲聾，一響就是半個(gè)多小時(shí)。有一次，我們還端著飯碗跑到山頂時(shí)，回頭一看，一個(gè)永隆的年輕人在離我們十多米的山坡上邊跑邊向上空望，突然一塊雞蛋大的石頭正砸向他的腹部，當(dāng)即倒地，在民工送往醫(yī)院的途中死亡。我目睹其景，不寒而栗。人的生命在奮斗中、在拼搏中是多么的頑強(qiáng)，卻在不幸中、死亡中又是如此的脆弱！在新屋嘴水庫修建過程中死人是經(jīng)常發(fā)生的，有的被板車撞死，有的被倒土壓死，有的被漏電擊死，還有的因打架斗毆被活活打死。在一次錢場團(tuán)和XX團(tuán)的群毆中，XX團(tuán)就喊出了“碎撕‘三大個(gè)’（我們團(tuán)部有三個(gè)高個(gè)子領(lǐng)導(dǎo)）活捉唐本剛、踏平錢場、全司為王”的戰(zhàn)斗口號(hào)。我們團(tuán)人人自危，洪廟、白馬兩個(gè)連練武的人比較多，人人手執(zhí)木棒，在白馬營長牛娃子書記的指揮下沖鋒在前。我們祠堂連雖然膽小怕事，也不得不人人手握木棍緊隨其后。一天一夜的戰(zhàn)斗，不知死了多少人。團(tuán)總指揮長唐本剛夜間上班，也要派上十幾個(gè)能攻善守的壯漢當(dāng)保鏢。最后，還是在縣司部的勸和下，才握手言和，重歸于好?？傊刻於加胁恍业呢膫鱽?，但還是開山炸石的炮聲導(dǎo)致的傷亡最多，幾乎近千人。話說回來，我們到下午，照樣在工地進(jìn)餐。吃完晚飯后，繼續(xù)挖土拉車。每當(dāng)夜幕降臨，取土場、跑車道、大壩上處處燈火通明，仿佛摘下了天上的星星，把整個(gè)工地照得如同白晝。這時(shí)，又是人聲鼎沸，車輪滾滾的涌向大壩。大壩上彩旗飄揚(yáng)，燈光格外璀璨。廣播里傳來“大興水利建設(shè)”的新聞報(bào)道，“為有犧牲多壯志，敢叫日月?lián)Q新天”的豪言壯語。車次統(tǒng)計(jì)員、卸土指揮員、技術(shù)測(cè)量員手舉彩旗，各司其責(zé)。碾壓大壩的東方紅履帶拖拉機(jī)鱗次櫛比，馬達(dá)轟鳴。廣袤的夜空回蕩著奇妙而雄壯的交響曲，形成一股前所未有的水利建設(shè)的戰(zhàn)地風(fēng)雷！晚上十點(diǎn)鐘過后，完成任務(wù)的民工開始打場收工。一隊(duì)隊(duì)、一群群，像泄了氣的皮球，搭拉著腦袋，拖著疲憊的軀體，扛起鐵鍬、車輪，慢慢悠悠地往營地蠕動(dòng)，漸漸消失在夜色朦朧的茫茫崇嶺之中?！皢鑶琛瓎鑶琛庇忠魂嚻鄥柕木瘓?bào)聲過后，雷鳴般的炮聲又接踵而至，回蕩在夜空：“轟隆……轟隆……”恐怖、險(xiǎn)惡而悠長，令人膽顫心驚，撕心裂肺，毛骨悚然！第二天早上的工地上，不免又將傳來A團(tuán)的死訊、B營的傷殘、C連的險(xiǎn)遇、D某的奇聞。總之，在工地上拉車挖土的活路是異常辛苦而又危險(xiǎn)的。連隊(duì)偶有砍柴和打雜幫廚的活路，相對(duì)而言則是再自由輕松不過的事，大家都爭相報(bào)名，毛遂自薦。若遇雨天，則是天降恩惠，是我們最舒適而愜意的時(shí)光。除少數(shù)人修理車輛外，大都休養(yǎng)生息，睡到中午后起床，然后一個(gè)接一個(gè)的吃缽飯，看誰吃得多。特別是剛蒸的缽飯拌上一團(tuán)豬油，根本不用下菜，狼吞虎咽，三下五除二就下肚了，那口感勝吃山珍海味。另外，施工中途，生產(chǎn)隊(duì)還不時(shí)送來慰問品——豬肉，每人半斤，全部拿來切成蒸肉加餐，那叫甩蒸籠格子。也有一兩壺?zé)?，一大鍋豆腐粉湯，那是集體對(duì)庶民最崇高的犒賞。盛宴中，觥籌交錯(cuò)，推杯換盞，不是吃得撐破肚皮，就是喝得人仰馬翻……我們這一輩人，為了祖國和人民的水利建設(shè)，甘灑熱血和青春。逝者已矣，存者幸莫大焉，而今已雙鬢斑白，銀絲滿頭，歲月悠悠， 河水澹澹?！皢柧苡袔锥喑?，恰似一江春水向東流?！敝?jǐn)以我笨拙的筆墨涂鴉獻(xiàn)給八字門水庫這浩大工程的建設(shè)者、這難忘的時(shí)代！
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