9月29日，領(lǐng)克汽車旗下中大型SUV——領(lǐng)克09 EM-P遠(yuǎn)航版正式開啟預(yù)售。共推出2款車型，預(yù)售價(jià)35.8萬元和37.8萬元。與此同時(shí)，選擇PM版車型的消費(fèi)者，還可選裝價(jià)值1.2萬元的旗艦升艙包。此外，領(lǐng)克汽車還公布了相應(yīng)的預(yù)訂權(quán)益。新車已于昨日正式開啟預(yù)訂，并將于11月初正式上市。

在介紹新車之前我們需要先了解下領(lǐng)克的這套智能電混E-Motive。E-Motive是領(lǐng)克全新的技術(shù)平臺(tái)，它脫胎于吉利的雷神混動(dòng)，主要分為EM-F(HEV)和EM-P(PHEV)兩種動(dòng)力形式。同時(shí)能夠兼容SPA架構(gòu)和CMA架構(gòu)。

Lynk E-Motive技術(shù)包括，3款高熱效、高性能混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，2款高效率混動(dòng)變速器，匹配多款不同規(guī)格高性能動(dòng)力電池和兩款高功率后驅(qū)電機(jī)。另外，它的3擋DHT Pro混動(dòng)專用變速箱，是通過兩排行星齒輪組的布局設(shè)計(jì)了三擋變速機(jī)構(gòu)。

領(lǐng)克09 EM-P延續(xù)了家族式設(shè)計(jì)語言，整體輪廓與燃油版車型基本保持一致。依舊是分體式大燈，標(biāo)志性的前機(jī)器蓋。不同的是，這次新車采用了官方稱之為“凌光戰(zhàn)甲”前格柵樣式，視覺上更具沖擊力。另外，新車加入了全新的暮光紫車漆。

車身側(cè)面，領(lǐng)克09 EM-P依舊非常龐大，用“氣勢(shì)磅礴”這個(gè)詞一點(diǎn)也不為過。車身前后比例很是協(xié)調(diào)，并沒有臃腫的感覺。尺寸方面，新車長寬高分別為5042/1977/1780毫米，軸距為2984毫米。

此外，該車側(cè)窗采用了Flushdoor工藝，使得A柱與D柱之間的車窗與B、C柱處于同一純平面，猶如一塊反射的鏡面。

車尾領(lǐng)克09 EM-P給人第一感覺就是寬，除了接近2米車寬外，橫向的尾燈設(shè)計(jì)也在一定程度上拉寬了視覺寬度。值得一提的是，新車并沒有采用外露式排氣，而是采用了隱藏式設(shè)計(jì)，這點(diǎn)和它的插混身份很是吻合。

內(nèi)飾部分，新車幾乎也是延續(xù)了燃油版09的風(fēng)格，但新增了一套“晨霧灰”的內(nèi)飾風(fēng)格，配合上NAPPA真皮座椅，進(jìn)一步提升車內(nèi)豪華感。另外，車內(nèi)還配備了鋁飾板，觸感和視覺上都非常不錯(cuò)。三輻多功能方向盤，兩側(cè)按鍵改為了物理按鍵，減少誤操作。

12.3英寸液晶儀表信息顯示依舊直觀，清晰易懂。12英寸中控屏，支持智能語音、在線娛樂等多種功能。另外，空調(diào)控制區(qū)域依舊配備了3塊屏幕。

此外，整車多處布置氛圍燈，可根據(jù)不同位置乘客的旅途需求，實(shí)現(xiàn)分區(qū)控制與多模式聯(lián)動(dòng)：天氣模式、駕駛模式、自定義模式、續(xù)航里程聯(lián)動(dòng)、來電聯(lián)動(dòng)等。后續(xù)氛圍燈場(chǎng)景也可通過OAT升級(jí)實(shí)現(xiàn)更多場(chǎng)景。

領(lǐng)克09的音響系統(tǒng)由Bose量身定制，14顆高性能揚(yáng)聲器布局于整個(gè)座艙內(nèi)，營造出非同凡響的視聽盛宴。此外，ANC主動(dòng)降噪功能也能讓整車NVH表現(xiàn)更好。

空間方面，新車提供6座和7座兩種布局形式，第二排純平的地板，也能提高后排乘坐舒適性。據(jù)官方稱，7座車型放倒2、3排座椅后，車內(nèi)空間可放置一張2米雙人床。

領(lǐng)克09 EM-P基于SPA豪華架構(gòu)打造，采用Lynk E-Motive智能電混技術(shù)。由Drive-E 2.0TD高功率發(fā)動(dòng)機(jī)+三電機(jī)+3擋混動(dòng)專用變速箱組成。最大功率382千瓦，最大扭矩844?！っ祝C合油耗低至0.95升/100公里（WLTC），饋電油耗僅7.5升/100公里（WLTC）。3擋雙電機(jī)混動(dòng)電驅(qū)DHT Pro，最高機(jī)械效率可達(dá)97.5%。零百加速僅需5.9秒，而在饋電狀態(tài)下，零百加速也僅需6.1秒。

領(lǐng)克09 EM-P擁有7種駕駛模式（純電節(jié)能、純電舒適、智能電混、運(yùn)動(dòng)、雪地、越野、個(gè)性）以適應(yīng)不同的路況。懸架方面，新車采用鋁制前雙叉臂+后集成式多連桿獨(dú)立懸架。

電池方面，新車搭載40.1千瓦時(shí)的三元鋰電池，并配70升油箱，純電續(xù)航里程達(dá)150公里 (WLTC)/180公里（CLTC），綜合續(xù)航里程達(dá)1100公里 (WLTC)/1430公里（CLTC）。使用70千瓦直流快充，20%-80%僅需28分鐘。此外，該車也支持6.4千瓦的對(duì)外放電功能。

寫在最后

領(lǐng)克09 EM-P除了擁有霸氣的外觀與寬大空間外，動(dòng)力的強(qiáng)勁，扎實(shí)的底盤質(zhì)感也都是加分項(xiàng)。所以領(lǐng)克09 EM-P這款車型可以說是一款“料”堆得很足的車型。對(duì)于領(lǐng)克09 EM-P車型你覺得如何？留言告訴我們。