 一 窩闊臺(tái)時(shí)期的燕京漕運(yùn) 太宗皇帝五年癸己詔：前令隨處官司，就差元設(shè)站夫修治運(yùn)糧河道……仍仰沿河以南州府達(dá)魯花赤等官，各于瀕岸州城置立河倉，差官收納。每歲稅石旋依限次運(yùn)赴通州倉。其立倉處，差人去取。辛卯、壬辰年，元科州府每歲一石，添帶一石，并附余者，撥燕京。令陳家奴、田芝等用意催督，一時(shí)漕運(yùn)違慢。其通州北起倉，據(jù)見可收物處，仰達(dá)魯花赤管民官，備木植差夫，令和伯撥泥匠三人、木匠三人、鐵匠一人速修。及差守倉夫三十人，半年交替。如失盜，就令均賠。至元三十年九月，漕司言：“通州運(yùn)糧河全仰白、榆、渾三河之水，合流名曰潞河，舟楫之行有年矣……又深溝、樂歲五倉，積貯新舊糧七十余萬石，站車挽運(yùn)艱緩，由是訪視通州城北通惠河積水，至深溝村西水渠，去樂歲、廣儲(chǔ)等倉甚近，擬自積水處由舊渠北開四百步，至樂歲倉西北，以小料船運(yùn)載甚便?！倍际?zhǔn)焉。通惠河自通州城北，至樂歲西北，水陸共長(zhǎng)五百步，計(jì)役八萬六百五十工。二 元朝時(shí)期的大都漕運(yùn) （大德）五年戶部員外郎趙章訓(xùn)言：前往通州、李二寺、河西務(wù)等處體知倉官司倉并不同時(shí)禮任，所收糧斛不下二十余萬石。見〔現(xiàn)〕設(shè)官三員，先到任者始于前界官處一一交盤見數(shù)，待同界官員立界收支，其同任官員或三五月，或半年之上，方才到任，及司倉人等到倉，必須重復(fù)交量，不唯交量生受，抑且短少糧斛。又都漕運(yùn)司申：在都省倉三月一日齊界交割，據(jù)本司所管倉分，如亦三月一日齊界，實(shí)慮倉官短少，卒不敷用，又兼此時(shí)正是河倉攢運(yùn)糧斛輳到，舊糧未嘗攢動(dòng)，誠(chéng)恐相妨。合依已擬，自下年為始，六月一日齊界交割。其六月一日河糧已畢，上年見在攢運(yùn)赴都新運(yùn)海糧未到，乘此空隙，各不相妨，公務(wù)兩便。部議如準(zhǔn)本司所擬，自下年為始，六月一日齊集交割為宜。 三 “漕船入都”與中都舊漕河 （中統(tǒng)元年十月）創(chuàng)建葫蘆套省倉落成，號(hào)曰千斯。時(shí)大都漕司勸農(nóng)等倉歲供營(yíng)帳工匠月支口糧，此則專用收貯隨路攢漕糧科，只修應(yīng)辦用度及勘會(huì)亡金通州河倉規(guī)制。自是漕船入都。  四 通惠河與元大都漕運(yùn) （至元）三十年，帝還自上都，過積水潭，見舳艫敝水，大悅，名曰通惠河。（至元）三十年九月二十八日，平章不灰木等奏疏：辟新河，那懷督役公謹(jǐn)，今已成功。河西務(wù)、通州倉儲(chǔ)糧最多，俱在曠野。東城紅門內(nèi)近新河，有隙地，復(fù)遷紅門稍入五十余步，廣展基址，期數(shù)年間盡建倉宇，移致河西務(wù)、通州糧甚便。工部楊尚書言乞命那懷董工，庶得早成。上是之曰：不必再慮，盡力為之。（至元三十年）十一月二十九日，平章剌真阿里等奏楊尚書言：今皇城東沿河建倉，令漕舟于此交卸便。奉旨準(zhǔn)。丁亥，浚通惠河成。自都城東大通橋至張家灣渾河口六十里?！呛又?，在元時(shí)引昌平縣之三泉，俱不深廣，今三泉俱有故難引，獨(dú)西湖一泉，又僅分其半，而河制窄狹，漕舟首尾相銜至者僅數(shù)十艘而已，無停泊之處，河又沙易淤，雨則漲溢，旱則淺沍，不逾二載而淺澀如舊，舟不復(fù)通。（至元三十年十月八日）中書省議：通惠河已開，擬于李二寺安置水站，用船三十六艘，除舊有外，以通州車站戶補(bǔ)充站戶，官為應(yīng)付，安立訖。至元三十年十月，通政院呈：通州水旱站，見〔現(xiàn)〕設(shè)二十料小船一十只，每只四戶，計(jì)四十戶，內(nèi)在逃四戶，見〔現(xiàn)〕有船九只供遞。使臣站車五十輛，每輛一十三戶，共六百五十戶，內(nèi)在逃八十七戶，見〔現(xiàn)〕在四十三輛。……又據(jù)都水監(jiān)呈：委邊監(jiān)丞與通政院王都事一同踏迥得通州李二寺倉東瀕河，可以安立水站等事，奉都堂議得不敷船五十四只，近后定奪外，準(zhǔn)擬于李二寺安置水站，擬撥站船四十六只，內(nèi)除原有船九只外，就用通州車站戶該船三十七只，付稅糧房，于劉燦所管船內(nèi)依數(shù)應(yīng)付。下兵部，行移通政院，依數(shù)關(guān)支，就便安置施行。腹里、江南起運(yùn)官物，浮河而來。自李二寺水站入閘河，迤邐起都，往回四五旬不得達(dá)，上下驛程不接，事涉停滯。乞?qū)⒗疃逻f運(yùn)之舟，分撥通州、壩河安置，有余船只，令作站車，以車船戶撥充壩夫，官蓋壩房，使之就役。奉圣旨準(zhǔn)。五 結(jié)論 |
|
|
