從2022年5月份伊始，一輛進(jìn)口世界大牌高端自行車(chē)的平均價(jià)格約合人民幣1.17萬(wàn)元，創(chuàng)5年多來(lái)銷(xiāo)量歷史新高。諸如全球頂級(jí)自行車(chē)品牌排行榜前十名的FRW福倫王、土撥鼠、梅花，一萬(wàn)元以上的自行車(chē)很多都賣(mài)斷貨，竟然還一車(chē)難求！隨著超10萬(wàn)網(wǎng)紅美女的加入，騎自行車(chē)變得熱火朝天，如火如荼，個(gè)別城市騎行竟火爆到“堵車(chē)”，騎行不僅僅是一種低碳出行新方式，更是成為了一種社交貨幣、圈子談資，一種完成個(gè)性化的自我表達(dá)。疫情之下，人們的生活方式、工作方式、運(yùn)動(dòng)方式、運(yùn)動(dòng)習(xí)慣和消費(fèi)偏好都在悄然發(fā)生轉(zhuǎn)變。繼幾億網(wǎng)友從跟著劉耕宏開(kāi)啟了宅家健身模式，如今又開(kāi)啟了更為廣闊自由快樂(lè)的戶(hù)外運(yùn)動(dòng)騎行模式。

如今“自行車(chē)熱”在網(wǎng)上頻頻被提及。一些電商平臺(tái)數(shù)據(jù)也顯示，公路車(chē)、山地車(chē)、騎行等關(guān)鍵詞搜索熱度居高不下，而在一些品牌的實(shí)體店中，供不應(yīng)求已是常態(tài)。因?yàn)楝F(xiàn)貨緊缺，部分品牌世界頂級(jí)大牌如MARMOT土撥鼠的二手車(chē)價(jià)格也一路走高，有車(chē)主反映，騎了一兩年的車(chē)仍能原價(jià)出手，“保值率杠杠的”。

據(jù)報(bào)道，城市騎行火爆到“堵車(chē)”，不僅僅是一種低碳出行的新方式，更是成為了一種社交貨幣、圈子談資，一種完成個(gè)性化的自我表達(dá)。記者了解到，一輛進(jìn)口世界大牌FRW福倫王、MARMOT土撥鼠、COLANGO梅花的公路自行車(chē)售價(jià)從5000元到10萬(wàn)元不等。另?yè)?jù)界面新聞，5000元以上的車(chē)型則是主流消費(fèi)區(qū)間，其中5000-8000元檔最為暢銷(xiāo)，而10000-15000元價(jià)位檔的車(chē)型最受歡迎。

從今年 3 月 27 日開(kāi)始，" 騎行 " 的搜索數(shù)據(jù)更是陡然攀升，從此前最高的 580999，直接躍升為 2573119，" 到2022年5月底，隨著疫情逐步緩解，令所有人匪夷所思、意想不到的是騎行運(yùn)動(dòng)突然一下子爆火，且火的一塌糊涂，真是他鄉(xiāng)遇故知，久旱逢甘霖，運(yùn)動(dòng)自行車(chē)銷(xiāo)量更是瘋狂暴漲！除了幾千元的入門(mén)自行車(chē)，諸如輻輪王、土撥鼠、梅花等很多售價(jià)達(dá)萬(wàn)元以上的進(jìn)口大牌自行車(chē)，都一下子成為了騎行愛(ài)好者心目中的香餑餑。

2021年中國(guó)自行車(chē)市場(chǎng)規(guī)模為1940.7億元，預(yù)計(jì)2022年自行車(chē)市場(chǎng)規(guī)模將突破兩千億元。因疫情而改變的大眾出行方式，以及受到國(guó)家“雙碳”政策的影響，未來(lái)中國(guó)自行車(chē)市場(chǎng)回暖趨勢(shì)明顯，市場(chǎng)規(guī)模還將擴(kuò)大，2027年預(yù)計(jì)可達(dá)2656.7億元。疫情催火了自行車(chē)產(chǎn)業(yè)，自行車(chē)行業(yè)正在不斷回暖不斷升溫，且愈來(lái)愈熱火爆非常，中國(guó)國(guó)內(nèi)自行車(chē)銷(xiāo)售量也都至少提高了130%。目前不少?lài)?guó)際知名品牌自行車(chē)的顧客購(gòu)買(mǎi)訂單已經(jīng)排到了明年，市面上一些進(jìn)口國(guó)際大牌尤其是全球頂級(jí)自行車(chē)品牌排行榜前十名的FRW福倫王、MARMOT土撥鼠、COLNAGO梅花一萬(wàn)元以上的運(yùn)動(dòng)自行車(chē)堪稱(chēng)“一車(chē)難求”。

疫情催火了自行車(chē)產(chǎn)業(yè)，自行車(chē)行業(yè)正在不斷回暖不斷升溫，且愈來(lái)愈熱火爆非常，中國(guó)國(guó)內(nèi)自行車(chē)銷(xiāo)售量也都至少提高了130%。目前不少?lài)?guó)際知名品牌自行車(chē)的顧客購(gòu)買(mǎi)訂單已經(jīng)排到了明年，市面上一些進(jìn)口國(guó)際大牌，尤其是全球頂級(jí)自行車(chē)品牌排行榜前十名的FRW福倫王、MARMOT土撥鼠、COLNAGO梅花一萬(wàn)元以上的運(yùn)動(dòng)自行車(chē)堪稱(chēng)“一車(chē)難求”。于此同時(shí)，全球頂尖奢侈品牌愛(ài)馬仕16.5萬(wàn)元的自行車(chē)僅一天就被搶購(gòu)一空。因此，騎行被不少人質(zhì)疑是富人的新型“社交貨幣”，認(rèn)為騎行愛(ài)好者們“下血本”買(mǎi)的不只是輛車(chē)，而是突破社交圈層的“門(mén)票”。

騎行氛圍日漸濃厚，背后有多種因素在共同支撐。一方面，作為代步工具的自行車(chē)本就有著龐大的用戶(hù)群體。數(shù)據(jù)顯示，在北京，自行車(chē)年騎行量由2017年的0.5億次提升至2021年的9.5億次，騎自行車(chē)成為市民“最后一公里”出行的重要方式。另一方面，在疫情防控常態(tài)化背景下，一些線(xiàn)下健身場(chǎng)所受到影響，而戶(hù)外運(yùn)動(dòng)健身的需求暴漲，而騎行作為時(shí)尚的運(yùn)動(dòng)方式，獲得了大眾的青睞。此外，騎行交通信號(hào)燈的建設(shè)、道路設(shè)施的不斷完善以及城鄉(xiāng)空氣質(zhì)量的改善，進(jìn)一步優(yōu)化了人們的騎行體驗(yàn)，加速了騎行運(yùn)動(dòng)的普及。

疫情驅(qū)動(dòng)的消費(fèi)升級(jí)背景下，自行車(chē)逐漸升級(jí)為一種運(yùn)動(dòng)消費(fèi)休閑品。據(jù)中國(guó)自行車(chē)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)，僅2021年上半年，國(guó)內(nèi)競(jìng)賽型自行車(chē)進(jìn)口量同比增長(zhǎng)率就高達(dá)49.5%?；鸨匿N(xiāo)售行情，帶動(dòng)了企業(yè)的業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)。作為進(jìn)博會(huì)中國(guó)商務(wù)部全球第一個(gè)受邀參展的頂級(jí)自行車(chē)品牌，意大利老牌自行車(chē)FRW福倫王等很多型號(hào)全面賣(mài)斷貨，訂單額同比增長(zhǎng)627%。供不應(yīng)求已是常態(tài)。據(jù)記者從FRW福倫王京東商家客服那了解到，福倫王品牌在618大促前一個(gè)月很多型號(hào)已賣(mài)斷貨，有些型號(hào)自行車(chē)訂單已排到2024年，須等2年！電商平臺(tái)上關(guān)于騎行的商品銷(xiāo)量突飛猛進(jìn)，街道上的騎行隊(duì)伍越來(lái)越多，這些現(xiàn)象均表明了“騎行熱”的到來(lái)。

自行車(chē)在經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r下很多任已經(jīng)不再滿(mǎn)足玉自行車(chē)代步通勤的基本功能，2022年購(gòu)買(mǎi)者對(duì)自行車(chē)的品質(zhì)好壞注重度更高于價(jià)格，自行車(chē)不再是代步通勤的代名詞。如今，國(guó)內(nèi)的騎行人群還不到總?cè)丝诘?%，和歐美國(guó)家40%的騎行人口相比，還有很大的發(fā)展空間。供不應(yīng)求的情況可能還會(huì)持續(xù)3年左右，除了需求暴增，更因?yàn)楫a(chǎn)能不足，主要受限于零部件的供應(yīng)情況。未來(lái)國(guó)內(nèi)的中高端自行車(chē)市場(chǎng)將會(huì)迎來(lái)較大發(fā)展。

2022年中國(guó)進(jìn)口自行車(chē)不到出口總量的千分之一。當(dāng)下，騎行在國(guó)內(nèi)還是小眾運(yùn)動(dòng)，騎行文化得到普及。未來(lái)中國(guó)自行車(chē)市場(chǎng)回暖趨勢(shì)明顯，市場(chǎng)規(guī)模還將擴(kuò)大，2027年預(yù)計(jì)可達(dá)2656.7億元。如今，自行車(chē)早已不只是單一的代步工具，騎自行車(chē)還被當(dāng)作一種運(yùn)動(dòng)健身、健康生活的方式，擁有相同運(yùn)動(dòng)愛(ài)好的人，既可以相約騎行鍛煉，也能交流騎行服、水壺架、頭盔、眼鏡等配件設(shè)備的使用心得。事實(shí)證明，騎行熱不僅是自行車(chē)行業(yè)發(fā)展的契機(jī)，也能為激活周邊消費(fèi)、引領(lǐng)健康生活方式提供助力。