最近三四年，疫情也給人們的健康意識觀念帶來了極大的改變?；蛟S是被封閉的太久，2022年上半年全球疫情“松綁”后，人們對于戶外騎行運(yùn)動的熱情無比高漲。疫情期間很多人整天與手機(jī)為伴，嚴(yán)重缺乏戶外運(yùn)動，體質(zhì)每況愈下，各種疾病都慢慢找上門來。健康意識的不斷提高，讓更多人向往戶外運(yùn)動的生活，自行車成了近郊旅行的理想工具。大健康生活風(fēng)潮下，騎行所帶來的強(qiáng)消耗比跑步性價比高，疫情讓健身房關(guān)門，但關(guān)不住自由暢快的馬路。騎行，也不一定要上山入林，城市休閑騎的熱潮也正在興起，自行車同時也在變成“奢侈品”，靚麗的配色，騎行愛好者精心設(shè)計的穿搭，都代表了一種審美和生活態(tài)度的外顯。

 騎行在2022年正式邁入了蓬勃發(fā)展的新階段，國人逐漸將其視為一種健康的生活方式，并且拉動了中高端自行車市場的擴(kuò)容。經(jīng)過這輪“騎行熱”，大眾渴望親近自然的社會心理需求也將進(jìn)一步推動戶外運(yùn)動的發(fā)展。記者了解到，一輛公路自行車售價從5000元到10萬元不等。另據(jù)記者了解到，5000元以上的車型則是主流消費(fèi)區(qū)間，其中5000-8000元檔最為暢銷，而10000-18000元價位檔的進(jìn)口世界大牌車型最受歡迎。自行車再也不是人們眼中的幾百元，兩三千的低檔貨了，據(jù)小編了解到諸如世界頂尖的自行車品牌MARMOT，十萬元以上的自行車都是很正常的產(chǎn)品，一萬元以上的碳纖維自行車經(jīng)常賣斷貨都是經(jīng)常的事。

進(jìn)口世界大牌一萬元以上的自行車簡直“一車難求”

2022年，疫情催火了自行車產(chǎn)業(yè)，自行車行業(yè)正在不斷回暖不斷升溫，中國國內(nèi)自行車銷售量也都至少提高了三分之一。目前不少國際知名品牌自行車的訂單已經(jīng)排到了明年，市面上一些國際大牌諸如全球頂級自行車品牌排行榜前十名的福倫王、土撥鼠、梅花一萬元以上的運(yùn)動自行車堪稱“一車難求”。近幾個月，騎行更是突然爆火，百度搜索指數(shù)顯示，從2022年3月27日開始，“騎行”的搜索數(shù)據(jù)陡然攀升，從此前最高的580999，直接躍升為2573119，這其中“騎行活動”“騎行裝備”等關(guān)鍵詞位居搜索指數(shù)前列。全國各大城市戶外騎行氛圍濃厚，線上線下，山地車、公路車、碳纖維自行車以及頭盔、車燈、穿戴裝備等零配件成交額都有爆炸式增長。

“騎行熱”突然火爆以一種意想不到的方式來臨

“一車難求”的背后，是國人掀起的新一輪的騎行運(yùn)動熱。目前自行車運(yùn)動的主要群體為18～45歲青壯年人群，占比達(dá)到69.89%，堅持每周高頻次騎行用戶已達(dá)到70.12%。這直接帶動了相關(guān)裝備的升級。這輪“騎行熱”在國內(nèi)興起的原因，一是騎行本身就是一種替代性的交通方式，公共交通受到影響后勢必會凸顯其作用；二是旅行受限，人們更渴望親近自然，進(jìn)一步催火這一運(yùn)動，竟然成就了騎行運(yùn)動界頂流的地位！

很多年里，在國人心里，自行車僅作為一種代步工具，但2022年大眾的消費(fèi)心理發(fā)生了變化，隨著騎行專業(yè)愛好者的突然爆炸式的增長，中高端裝備消費(fèi)也出現(xiàn)了拉升，其中高端的自行車市場整體收入都提升了超120%的業(yè)績增長。京東等電商平臺數(shù)據(jù)，今年“6·18”預(yù)售期內(nèi)，騎行品類是銷售情況最好的品類之一，預(yù)售訂單額同比增長240%；整個“6·18”促銷期間，自行車零配件的成交額同比增長100%，頭盔、眼鏡、穿戴裝備等均快速增長。

作為進(jìn)博會中國商務(wù)部全球第一個受邀參展的自行車品牌，意大利老牌自行車FRW福倫王等很多型號全面賣斷貨，訂單額同比增長927%。供不應(yīng)求已是常態(tài)。據(jù)記者從FRW福倫王京東商家客服那了解到，該品牌在618大促前一個月很多型號已賣斷貨，有些型號自行車訂單已排到2024年，還需要等2年！

從中國自行車協(xié)會最新公布的數(shù)據(jù)來看，去年上半年自行車規(guī)模以上企業(yè)營業(yè)收入357.1億元，同比增長45.4%；實現(xiàn)利潤13.6億元，同比增長77.0%。當(dāng)前“騎行經(jīng)濟(jì)”處在一個發(fā)展的良好機(jī)遇，此前像共享單車、共享經(jīng)濟(jì)崛起時間已經(jīng)很長，大眾消費(fèi)者對騎行運(yùn)動的市場認(rèn)知程度比較高。自行車需求的激增，對上游配件供應(yīng)企業(yè)和中游車商都有刺激作用。隨著自行車成為一種潮流性的消費(fèi)品，其時尚化和數(shù)字化程度也值得車商關(guān)注。但核心零部件值得重點(diǎn)投入，比如，目前裝配有碟剎的公路車是在自行車消費(fèi)升級的過程中最受歡迎的一個品類。

不可否認(rèn)的是，騎行不管是作為一項運(yùn)動，還是作為一種生活方式和自我表達(dá)的方式，它都代表了當(dāng)下都市人對戶外、健康以及社交的渴望。需求是切切實實存在的，一車難求的情況也明擺著，但是歸根結(jié)底，一車難求還是供需關(guān)系的不平衡和物流的限制所導(dǎo)致的。