之前大船在網上看車時，曾經注意到過這款比亞迪秦 plus dmi，當時就被它的特點所吸引。

這是一臺插混車，油箱是 48L，油耗 4 個左右，加滿一箱油可以跑 1200 公里，這是它給大船最大的震撼。

當然除了這個優(yōu)點外，它還有很多優(yōu)點。

但是買東西不能只看優(yōu)點，首先你要接受它的缺點，才能享受它的優(yōu)點。

今天大船收集了一些秦 plus dmi 的缺點給大家說說：

一、沒有備胎

不僅沒有備胎，連放備胎的地方都沒有，普通油車放備胎的地方，這個車放了一個電源相關的大裝置。

這個缺點上次大船也提到過，但是一直沒有找到好的解決辦法，除非把備胎放在后備箱里。

不過如果預算多一些，可以買個 SUV，就是宋 plus dmi，不過宋 plus dmi 也沒有備胎，不過有車主做了改裝，在后備箱的外邊做了一個可以開合的鋼架，可以買個備胎裸露在外邊，不過開關后備箱時就像多了一道鐵門。

還有的車主買了個旅行箱放在車頂，總之都不是太好的方法。

二、提車周期長

這第二個缺點也是個大檻，現(xiàn)在這款車太火爆了，加上比亞迪的產能跟不上，所以根本沒有現(xiàn)車，聽說有的地方只能半年后才能提車。

三、中控顯示器太小了

一般來說，在大家的印象中，中控那塊一般都很寬大，差不多和方向盤的直徑那么寬。

但是秦 plus dmi 的中控卻小的可憐，只有手機屏幕大小，簡直和某些電動自行車的屏幕一樣大小，并且上邊的字還可小，駕駛時看起來挺費勁的。

四、55KM 不支持快充

秦 plus dmi 有兩個版本，55KM 和 120KM，55KM 只有慢充；120KM 快慢充接口都有。

不過差價挺大，同是尊貴型，兩個版本差價 2.4 萬。

55KM 版，如果慢充的話，大概需要 6 個小時，如果晚上睡覺時充，其實問題不大，白天充就很占用時間，不過好在它是一臺插混車，即便不充電，只加油也問題不大。

差不多就這些，想了解更多關于比亞迪秦 plus dmi 的信息，可以點擊原文查看。

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