黃陂，是武漢15個(gè)區(qū)域中

唯一正式允許共享電單車騎行的地方

（市內(nèi)部分地方雖然也可以看到共享電單車

但屬于企業(yè)行為，尚未得到批準(zhǔn)）

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最初投放的共享單車

外形類似自行車

小編騎過幾次后，發(fā)現(xiàn)了兩大問題

一個(gè)是座位太硬，騎行長了屁股酸疼

第二龍頭有點(diǎn)不聽使喚，左扭右晃

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這兩天，小編發(fā)現(xiàn)前川城區(qū)的共享電單車

換了型號

從自行車模樣

變成了輕型電瓶車式樣

電瓶容積變大

操控也變得容易了許多

最關(guān)鍵的是

座板換成了軟包

騎行時(shí)間再長也不會酸痛了

雖然后座不能帶人

但這難不倒聰明的黃陂人

小編今天就看到有位女士

將小孩塞在前面的踏板上

實(shí)現(xiàn)了一輛單車坐兩個(gè)人的目標(biāo)

（以前，年輕人只能站在后輪兩側(cè)的支撐上）

這里需要提醒的是

這樣做很不安全

交警看到了也會查處

對于沒有開車出行的群眾來說

共享電單車確實(shí)解決了很多的問題

尤其是冬夏2季

1公里以外的距離，步行太累

做公交吧，可能要繞行很遠(yuǎn)

掃一輛共享電單車，輕松方便