馬斯克最近又有了新動向。美國時間周二，馬斯克在卡塔爾經濟論壇接受采訪時表示，目前他的團隊正在抓緊打造一款人型機器人，力爭在今年9月底之前打造完成，以便于在今年的人工智能日上討論一些“令人興奮的事情”。

受馬斯克發(fā)言影響，A股市場機器人板塊狂歡。6月21日收盤，十余家機器人概念股漲停，但很快風潮散盡，截至6月22日收盤，機器人板塊及相關概念股恢復正常水平，但關于人形機器人的暢想，很快又掀起了新一輪討論。

人形機器人是什么

特斯拉人形機器人最早出現(xiàn)在公眾視野，是在2021年8月19日首次舉行的特斯拉人工智能日活動中。在這場長達兩個半小時的發(fā)布會中，馬斯克圍繞特斯拉汽車聯(lián)合多名工程師一起解答相關問題，并在會議進行到一半時公布了特斯拉人形機器人—Tesla Bot，將這場發(fā)布會推向了高潮。

關于機器人的具體信息，馬斯克在該場活動中介紹稱，Tesla Bot身高1.72m，重量57kg，負載20kg(手臂附加5kg)，行動速度最高可達8公里/小時，較為輕量，人類在武力上可以很好的壓制它；面部有一個屏幕，可顯示具體信息；并擁有人類活動水平的雙手，四肢由40個機電執(zhí)行器控制；雙腳可感應反饋，實現(xiàn)平衡和敏捷動作。值得一提的是，該機器人頭部將配備與特斯拉汽車相同的智能駕駛攝像頭，內置FSD芯片，并與汽車共用AI系統(tǒng)。這款機器人或許會在2022年底造出原型。

今年6月3日，馬斯克又在推特上表示，Tesla Bot的名字已改為“擎天柱(Optimus)”，而2022年人工智能日活動將推遲到9月30日舉行；在前兩天剛剛舉辦的卡塔爾經濟論壇上，馬斯克再次談到了“擎天柱”，他希望在9月底特斯拉的下一個人工智能日到來之前，向人們展示一個仿人機器人的原型，并暗示稱：本次人工智能日將會是“史詩級別”。

“擎天柱”的最終意義在哪里？馬斯克沒有明說，但從其屢次談到的“代替人們做枯燥、危險的工作”的發(fā)言來看，在更多場景代替人力或是其最終愿景。天風證券認為，擎天柱將首先在重復、枯燥、危險的環(huán)境和工況下應用，最終將走向我們的家庭，以徹底解決人工不斷短缺的趨勢。

概念股聞風上漲

受擎天柱原型機器人即將現(xiàn)世消息影響，A股機器人板塊6月21日平均上漲1.77%，整體漲幅為0.47%，位居概念股漲幅前列。個股方面，邁赫股份、深思電子漲停，藍英裝備上漲16.07%，奧聯(lián)電子上漲12.43%；巨輪智能、新時達、派斯林、亞威股份等十多只個股漲停。

機構也開始搶籌機器人，在21日龍虎榜中，資金凈流入最多的是機器人，為7427.33萬元。數(shù)據(jù)顯示，該股日內大漲16.91%，全天換手率8.33%。資金凈流入居前的中信上海溧陽路凈買入3125.36萬元。

對于機器人概念股的漲停，有專家評論稱，這些個股前期大多滯漲，拋開題材刺激，實質上走的依舊是補漲邏輯，因此，對于這一方向先將其視為短線題材炒作即可，延續(xù)性有待觀察。

22日，機器人板塊回歸正常，當日漲停潮已退去，雖然仍然不少概念股，如京山輕機、邁赫股份、新時達、巨輪智能、泰爾股份等仍實現(xiàn)10%以上的漲幅，但總體上已回歸平靜。

針對特斯拉人形機器人對A股的影響，多家券商也表達了自己的觀點。國盛證券認為，人形機器人主要涉及到機器人的核心零部件，其中上游核心零部件成本合計超70%，隨著機器代人浪潮加速，機器代人趨勢加速，減速機/控制器等上游核心零部件有望持續(xù)受益。

另有券商分析師表示，隨著特斯拉人形機器人研發(fā)更進一步，打開了人形機器人“AI+機器人”深度融合的想象空間。從應用場景看，目前全球代表性參與廠商包括日本本田（場景主打搜救），韓國KAIST（場景主打特種行業(yè)清理）、美國波士頓動力，中國代表性企業(yè)面向消費級探索，潛在市場充滿想象空間。

國內尚處于藍海

36氪研究院《2021年中國機器人行業(yè)研究報告》顯示，在市場需求牽引、技術突破帶動和國家政策支持下，目前我國機器人行業(yè)穩(wěn)步發(fā)展，市場規(guī)模日益擴大。2021年，機器人市場規(guī)模預計達到839億元，比2017年增長一倍以上，年均復合增長率20.2%。從市場結構來看，工業(yè)機器人占比53%，服務機器人占比47%。

某機器人整裝企業(yè)工作人員小米告訴金融投資報記者，目前我國將機器人分為工業(yè)機器人和服務機器人兩種，將服務機器人繼續(xù)細分，可以分為家用、公共服務機器人及特種服務機器人。小米供職的公司是國內商用機器人整裝龍頭企業(yè)，主要為酒店、餐廳、醫(yī)院等開展合作。目前國內工業(yè)機器人發(fā)展較為成熟，針對不同場景的服務機器人雖然起步較晚，但也在努力縮短差距。針對不同場景的機器人也有相關企業(yè)在做，甚至人形機器人目前國內也有公司涉足。

“機器人主要經歷了三代更新，即程序控制機器人、自適應機器人和智能機器人?！毙∶赘嬖V記者，特斯拉機器人屬于第三代機器人，具備類人特征，除了運動和自適應調整功能外，還具有感知交互和思維能力，能夠自主處理復雜問題，從目前得到的消息來看可以歸為第三代。

“我國機器人行業(yè)尚處于一片藍海，雖然針對不同場景、不同形態(tài)的機器人都有人涉足，但還沒有特別引人注目的成果。我們公司2019年才開始做商用機器人，剛開始才200多人，到現(xiàn)在發(fā)展成了行業(yè)龍頭，融資也融到了D輪。三年時間就發(fā)展到現(xiàn)在的規(guī)模，說明市場發(fā)展空間還很大?！毙∶渍f。