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1960年山東新挖了一條河,叫京杭運(yùn)河,而元朝的原運(yùn)河卻稱小運(yùn)河

 海曲上人 2022-06-07 發(fā)布于山東

京杭大運(yùn)河山東段共流經(jīng)德州、聊城、濟(jì)寧等市,在聊城市區(qū)域內(nèi)的京杭大運(yùn)河卻分成了一東一西兩條運(yùn)河,其中東邊的運(yùn)河叫“小運(yùn)河”,西邊的運(yùn)河稱“京杭運(yùn)河”。這種情況是怎么回事呢?是如何形成的?

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聊城市地圖上的兩條運(yùn)河

其實(shí),在東邊的、所謂的“小運(yùn)河”才是元朝時(shí)開(kāi)鑿會(huì)通河的一部分,是京杭大運(yùn)河的一部分。而西邊的“京杭運(yùn)河”是上個(gè)世紀(jì)中期1960年才開(kāi)挖的。

在介紹新開(kāi)挖的京杭運(yùn)河之前,不得不提及位于黃河邊上的位山樞紐,以及位山灌區(qū)。

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1930年山東省地圖上,這一帶僅有一條運(yùn)河,即小運(yùn)河

1958年5月1日,在東阿縣關(guān)山鄉(xiāng)位山村開(kāi)始建設(shè)黃河位山樞紐,這項(xiàng)工程是國(guó)家第二個(gè)五年計(jì)劃期間國(guó)家重點(diǎn)水利工程項(xiàng)目之一。位山灌區(qū)規(guī)劃范圍包括山東菏澤、濟(jì)寧、聊城、泰安4個(gè)專區(qū)40個(gè)縣。其中涉及聊城專區(qū)11個(gè)縣,8860平方公里。整個(gè)工程分期施工,所需資金由國(guó)家投資。

第一期工程從1958年5月1日開(kāi)工。主要任務(wù)是建設(shè)引黃閘輸河渠、沉沙池堤防和大店子出水閘、第二、第三、第四干渠及部分下級(jí)渠道主要配套建筑。第二期工程從1958年11月開(kāi)工。主要任務(wù)是興建位山攔河閘、東平湖水庫(kù)陳山口出湖閘、第五干渠和第二、三、四干渠尾工。第三期工程從1959年10月15日開(kāi)工,實(shí)施黃河截流、開(kāi)挖第一、第六干渠、位臨運(yùn)河、班滑運(yùn)河及部分下級(jí)渠道主要配套建筑,以及劉集沉沙渠2條,平原水庫(kù)3處。于當(dāng)年12月9日下午5時(shí)30分合攏,12日在工地舉行了有工程技術(shù)人員和民工群眾3萬(wàn)多人參加的慶祝大會(huì),國(guó)家水利部、農(nóng)業(yè)部、黃委會(huì)、河南省派代表到會(huì)祝賀。山東省委第一書記舒同在會(huì)上講話,并代表省委、省人委向建設(shè)者們表示祝賀和慰問(wèn)。

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清朝光緒三十年繪制的地圖中的運(yùn)河

從1960年開(kāi)始聊城專區(qū)連年下雨,位山灌區(qū)因工程配套不完善,管理無(wú)經(jīng)驗(yàn),大水漫灌,排水系統(tǒng)被打亂,積澇成災(zāi),鹽堿地也劇增,再加黃河上游存在嚴(yán)重問(wèn)題,中央確定炸開(kāi)攔河壩,恢復(fù)黃河原來(lái)流勢(shì),并根據(jù)1962年中央范縣水利會(huì)議精神,位山樞紐灌區(qū)停止運(yùn)用。

正是因?yàn)榻ㄔO(shè)黃河位山灌區(qū),使位山至臨清段原有的運(yùn)河系統(tǒng)被打亂,1960年2月實(shí)施了位臨運(yùn)河建設(shè)工程,即新開(kāi)挖一條從位山至臨清的“位臨運(yùn)河”,以代替原有的運(yùn)河。具體走向是,從位山至聊城的周店,利用原來(lái)運(yùn)河,周店向西沿聊陽(yáng)邊界至聊城王堤口與徒駭河相交后折向西北,在王鋪與馬頰河相交后再向西北,到臨清尚店轉(zhuǎn)向北,在邱屯與運(yùn)河相交后繼續(xù)向北,到臨清東北與沙河故道相交,再向北入衛(wèi)運(yùn)河,河深4.5米,河底寬40米。

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1993年《聊城地區(qū)水利志》中小運(yùn)河與衛(wèi)運(yùn)河交匯示意圖

位臨運(yùn)河建設(shè)指揮部設(shè)在堂邑,調(diào)動(dòng)聊城、陽(yáng)谷、冠縣、臨清等縣市民工62000人。但因?yàn)榻?jīng)濟(jì)緊張,農(nóng)民口糧供應(yīng)困難,這項(xiàng)工程被迫停止施工,臨清段尚有9公里未挖通。

位臨運(yùn)河代替運(yùn)河通航計(jì)劃落空,但因代替了舊運(yùn)河,也就被稱為“京杭運(yùn)河”,位臨運(yùn)河只有其名,更與京杭大運(yùn)河無(wú)關(guān)。

1965年以后,聊城地區(qū)出現(xiàn)連年干旱,地下水嚴(yán)重不足,群眾要求恢復(fù)引黃。1966年11月,國(guó)家水電部復(fù)山東省委及黃委,“要積極慎重”,所有引黃灌區(qū)均應(yīng)編制規(guī)劃設(shè)計(jì),做好灌、排和田間配套工程,防止再次發(fā)生鹽堿化。1968年10月,聊城地革委根據(jù)山東省、黃委批準(zhǔn)位山引黃復(fù)灌工程規(guī)劃,成立引黃工程施工指揮部,從東阿、聊城、在平、高唐縣調(diào)動(dòng)民工6.5萬(wàn)人,進(jìn)行引黃復(fù)灌第一期工程。1970年3月11日,啟動(dòng)位山引黃閘4孔,經(jīng)東輸沙渠向一干渠送水,并在沿沙池出口的西城鋪南,經(jīng)老四干渠向小運(yùn)河、位臨運(yùn)河等河道調(diào)水。

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位山引黃灌區(qū)渠首

1972年改位臨運(yùn)河為三干渠,從東阿縣位山引黃河水,流經(jīng)陽(yáng)谷縣、東昌府區(qū)、冠縣,至臨清市閘口人衛(wèi)運(yùn)河。全長(zhǎng)110公里,設(shè)計(jì)流量69立方米/秒,灌溉面積156.5萬(wàn)畝。1981年,國(guó)務(wù)院把位山引黃三干渠列為引黃濟(jì)津工程。1982年1月正式向天津送水。1988年以來(lái),成為聊城市西北部農(nóng)田灌溉和向河北省、天津市等地供水的骨干渠道。

至于為什么稱原來(lái)的京杭運(yùn)河聊城段為“小運(yùn)河”,1993年的《聊城地區(qū)水利志》這是么介紹的:

聊城京杭運(yùn)河(即小運(yùn)河)……由于地勢(shì)的高低不同,通常根據(jù)流向把京杭運(yùn)河分成五段,從臨清至黃河北段,叫山東北運(yùn)河,是元代開(kāi)的會(huì)通河?!瓰閰^(qū)別衛(wèi)運(yùn)河,當(dāng)?shù)厝朔Q“會(huì)通河”為小運(yùn)河。

由此可見(jiàn),原有的京杭運(yùn)河聊城段被稱為“小運(yùn)河”的歷史已經(jīng)很久了,甚至可能在古代就已經(jīng)有這個(gè)稱呼了。

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衛(wèi)星圖上的京杭運(yùn)河與小運(yùn)河

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