神舟十三號載人飛船的旅程即將結(jié)束,三位航天員在太空出差6個月的任務也圓滿的完成。此次三位航天員,翟志剛、王亞平、葉光富不僅在太空過上了首個人類的春節(jié)。 更重要的是,在這一期間,三位航天員完成了國際上首例多個生命科學實驗,面對即將返回的旅程。航天員從太空到地面,都會經(jīng)歷哪些過程?三位航天員返航前,又會做哪些工作呢? 2021年10月16日0時23分,搭載神舟十三號載人飛船的長征二號F遙十三運載火箭,在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心按照預定時間精準點火發(fā)射,約582秒后,神舟十三號載人飛船與火箭成功分離,進入預定軌道,順利將翟志剛、王亞平、葉光富3名航天員送入太空,飛行乘組狀態(tài)良好,發(fā)射取得圓滿成功。 古人經(jīng)常說,天上一天,地下一年。當然了對于處于太空的航天員來說,他們沒有這個所謂的時間概念。因為以天宮空間站的運行速度,它大概在90分鐘——120分鐘就能夠圍繞地球一圈,這也意味著,每隔兩個小時,他們就能夠看到日出和日落。所以在太空沒有所謂的白天與黑夜的概念。 但是作為從根上就生活在地上的人類來說,即使航天員在太空生活,依舊要遵循所謂的生物鐘模式。因為在特定時間內(nèi),你的身體需要做什么事情,這都是人體生物鐘,所規(guī)定的,一旦改變了人體生物鐘,那么就會對健康造成威脅。因此在地球的夜晚上,航天員們也是在空間站中的睡袋中,休息著呢! 三位航天員在太空生活了長達6個月的時間,這6個月,應該會制造出很多的生活垃圾。那么這些垃圾是否也會跟隨航天員一起回到地球呢?其實不然,以前我們曾講過,中國天宮空間站,載人飛船以神舟系列為準,而天舟則是以載貨系列為準。 而天舟飛船不僅僅是為了運輸物資,更重要的是,它是一次性的飛船,發(fā)上太空后,幾乎無法回收。于是,科學家們,就利用天舟飛船的一次性,將太空中的垃圾帶回到地球,然后在大氣層的上空中,經(jīng)歷幾千度的高溫,被徹底的焚毀。所以大家不用為垃圾操心了。 其次,除了生活垃圾外,還有的則是生產(chǎn)垃圾。比如排泄的糞便以及尿液,尿液我們不用擔心,因為天宮自帶了一套尿液凈化系統(tǒng)。航天員的尿液,會經(jīng)過特殊的處理,然后凈化蒸餾,從而變成干凈的飲用水。之所以這樣做,是為了保證空間站的水循環(huán)。 那么航天員在返回之前,不僅僅要收拾自己的個人物品外,同時還要對空間站進行一系列的操作。航天員在上邊的時候,空間站雖然也是處于自動駕駛狀態(tài),不過其中需要進行人為的干預。而空間站無人的時候,空間站的模式,則必須調(diào)整為無人模式。 因為這樣做的目的,不僅僅是為了保護空間站,更重要的是節(jié)省大部分的能源,比如氧氣的消耗,空間站沒有人了,就可以停止氧氣的供應了。當航天員的返航工作,準備就緒后,就可以開始返航了,返航過程大概如下。 首先三位航天員會從天宮空間站,進入到神舟十三號飛船內(nèi)部,然后神舟十三號飛船開始與天宮空間站進行分離,直至完整的擺脫空間站后,飛船就會進入特定的降落軌道,這個過程大概需要大約一天的時間。 越早的進入軌道,那么飛船就會越早的降落,其實這個降落過程看似簡單,實則非常的兇險。首先神舟十三號著陸,從太空會以接近45度的角度進入,進入大氣層后,它的速度非常的快,大約為每小時2-3萬公里。而這個速度需要在大約7分鐘的時間,降低至0。 當神舟十三號飛船進入大氣層后,首先會受到大氣層的摩擦,由飛船頭部摩擦而產(chǎn)生的激波會使飛船與地面失去聯(lián)系,這就是所謂的黑障效應,黑障效應將會持續(xù)3分鐘的時間,而在這個時間段內(nèi),地面指揮中心上的畫面是處于斷開狀態(tài)。 當飛船飛出黑障區(qū)域后,三位航天員就能和地面指揮中心報平安。不過由于著陸過程產(chǎn)生的震動以及能量非常的大,因此三位航天員應該是使用手勢,來和地面指揮中心溝通。 隨著離開大氣層后,飛船會將隔熱罩拋開。隨著飛船快速的降落,這一階段,飛船需要調(diào)整好角度,然后打開降落傘,將速度降到最低,然后隨著飛船高度的降低,飛船在距離地面大約一米處時,飛船底部的反推力發(fā)動機,會啟動,將速度降低至0,然后飛船再降落到地面。 我們之所以說降落過程非常的兇險,是因為降落地點,取決于當天的天氣、風向和風力,都會對降落地點造成影響。有時候飛船降落的過程,遭遇到了極端天氣,那么降落地點的偏差,最遠甚至能夠達到數(shù)百公里外。 即使是經(jīng)過專業(yè)訓練的航天員,在這個時候,其自身的防御能力,幾乎和嬰兒一樣的脆弱。因為航天員已經(jīng)適應了無重力的環(huán)境,突然回到地球上,這種重力所帶來的反應,會讓人體無法承受,說簡單點,無論是航天員還是宇航員,在出飛船的時候,幾乎都是被救援人員抬著出來的。 本次降落地點,設置為東風著陸場,之所以選擇東風著陸場,是因為這里的面積非常的大,地形復雜多樣,有沙漠、戈壁、山地等多種環(huán)境。而這些環(huán)境利于救援團隊的搜尋工作。讓救援人員更早的找到他們。 著陸場的選擇很重要。曾經(jīng),前蘇聯(lián)的發(fā)射的“上升2號”飛船,在降落的時候出現(xiàn)定位系統(tǒng)故障,兩位宇航員自己操縱飛船著陸,最后飛船降落到了西伯利亞的原始森林中,降落在原始森林的宇航員一邊要忍受饑餓,另一邊還要預防野獸的襲擊。直至最后,救援團隊終于找到了他們。最后祝愿神舟十三號飛船搭載的三位航天員,順利凱旋! |
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