什么是空間交會對接？

　　 空間交會對接是指兩個航天器在空間軌道上會合并在結(jié)構(gòu)上連成一個整體的技術(shù)，是實現(xiàn)航天站、航天飛機、太空平臺和空間運輸系統(tǒng)的空間裝配、回收、補給、維修、航天員交換及營救等在軌道上服務(wù)的先決條件。空間交互對接大體可分為手動和自動兩種方式。 [詳細]

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　　 為了長期應(yīng)用載人航天技術(shù)，必須建立能在宇宙中長期駐留的平臺，其中最常用的是空間站。由于空間站的結(jié)構(gòu)復(fù)雜，不可能將所有設(shè)備和人員靠運載火箭一次性發(fā)射升空，必須把大型航天器分成多個模塊，逐步送上去，再通過交會對接，組成大型空間站。因此，交會對接成為空間站發(fā)射與維護的必要步驟。 [詳細]

交會對接大體是個什么樣的過程？

　　 在實施空間交會對接的2個航天器中，一個稱目標飛行器，一般是空間站或其他大型航天器，作為準備對接目標，交會對接時保持穩(wěn)定狀態(tài)；另一個稱追蹤飛行器，一般是地面發(fā)射的宇宙飛船、航天飛機等，交會對接時要通過變軌來追趕目標飛行器，實現(xiàn)兩者的交會對接。 [詳細]

中國水平如何？在突飛猛進，但仍然是個新手

　　 迄今為止，全世界共計進行了300多次空間交會對接活動，但在2011年前只有美國和蘇聯(lián)/俄羅斯掌握完整的空間交會對接技術(shù)。 2011年11月3日凌晨，中國“天宮1號”和神舟8號“深情一吻”成功，中國成為世界上第三個完整掌握這一技術(shù)的國家。 不過，全面掌握空間交會對接技術(shù)的道路還很長。 [詳細]

交會過程：毫厘之差便會相撞 導(dǎo)致前功盡棄

　　“地面導(dǎo)引”：2011年11月2日23時08分之前的50多個小時內(nèi)，神舟八號飛船歷經(jīng)5次變軌，速度降至與天宮一號一致，距離降至相距52公里的軌道內(nèi)。
　　“自控階段”：在相距52公里時，神舟八號飛船和天宮一號建立起穩(wěn)定的空空通信，這標志著神舟八號告別了地面的控制與導(dǎo)引，開始了對天宮一號的自主追尋。
　　“尋找、接近、靠攏”：在這個階段，飛船將分三個階段進行交會對接：其中從52公里到5公里是尋的段，從5公里到140米是接近段，從140米到對接機構(gòu)接觸是平移靠攏段。
　　“對接前準備”：400米停泊點，140米停泊點，神八飛船向著天宮一號開始平移靠攏。最后的30米，天宮一號和神舟八號在同一軌道上一前一后。 [詳細]

對接過程：八步驟僅用十分鐘 但卻步步驚心

　　第一步“相撞”：在慣性作用下，8噸重的神八與8.6噸重的天宮一號以約0.2米/秒的速度進行相撞。
　　第二步“捕獲”：當神八主動對接機構(gòu)上的對接環(huán)，接到失衡傳感器發(fā)出對接指令信號后，6根滾珠絲桿就會向外推出200多毫米，對接環(huán)上安裝的3對捕獲鎖，撞到天宮一號被動對接機構(gòu)相對應(yīng)的卡板器，就會被牢牢卡住。
　　第三步“緩沖”：神八對接環(huán)受到撞擊后，將通過一套傳動機構(gòu)，聯(lián)向?qū)訖C構(gòu)上的摩擦自動器和電磁阻尼器，分別吸收縱向和橫向撞擊能量，進行緩沖。碰撞、捕獲、緩沖共需約60秒。
　　第四步“校正”：當神八成功捕獲天宮一號并實施緩沖后，神八對接環(huán)的6根滾珠絲桿繼續(xù)往外推至300毫米，同時對兩個航天器的姿態(tài)、位置和偏差等進行強行校準，校準時間約需80秒。
　　第五步“拉近”：校準后，神八對接環(huán)的6根滾珠絲桿緩緩收縮，將兩個飛行器“拉近”，這一過程約需240秒。
　　第六步“拉緊”：神八和天宮一號的對接面上，分別安裝了6組共12把對接鎖，每把對接鎖的拉力達3噸。當兩個飛行器被拉近后，兩個對接面的12把對接鎖一一相扣。
　　第七步“密封”：兩個飛行器拉緊后，對接機構(gòu)上的驅(qū)動電機將帶動鋼絲繩系統(tǒng)，將兩個連接器面上的密封圈壓縮，保持密封。
　　第八步“剛性連接”：通過對接鎖使兩個連接器貼合，實現(xiàn)“剛性連接”，將兩個航天器組合成一體。拉緊、密封和剛性連接共需220秒。 [詳細]