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汽車翻譯中那些惱人的外來語

 麗文社 2022-03-23

? ? 進入汽車行業(yè)轉眼間馬上就要一年了。對汽車行業(yè)多多少少有了些了解,和最初翻譯什么都費勁的狀態(tài)相比,現(xiàn)在多多少少更有了一些信心,翻譯起來也更順手了。

? ? 汽車行業(yè)的翻譯給我的一個感受就是外來語超多,有的時候覺得甚至比通信行業(yè)的外來語都多。汽車的歷史并不短,算起來也有一百五十多年了,對于一個傳統(tǒng)產業(yè),真是沒有想到有這么多的外來語。

? ?例如發(fā)動機,日文也有“発動機”,但是現(xiàn)在大家都用“エンジン”,能讓我看到“発動機”這幾個字的也就是在雅馬哈發(fā)動機公司的名字里了。其他車上所有的部分貌似都可以用外來語表示,這可能是因為最開始發(fā)明汽車的是歐洲吧。

? ?在進入菊廠工作前,非常不喜歡外來語,當然一部分原因是因為自己的英語能力有限,而另一部分原因是我總覺得外來語并不算是真正的日語。但是現(xiàn)在很多的外來語無法像“發(fā)動機”一樣找到對應的日語,所以很多情況不得不直接使用外來語,這讓我覺得現(xiàn)在的日本人越來越懶惰。漢語是因為文字的限制,迫使中國人不得不將英語等轉換成漢字。但日語中,可以直接使用片假名(和大寫字母的感覺差不多),進行音譯組成外來語,這就導致如果不知道英文的意思,就不知道日語外來語的意思,這種過于直接的“拿來主義”讓我覺得很不舒服。

? ? 下面簡單共享一些簡單的汽車術語:

汽車-自動車

乘用車-乗用車

商用車-商用車

卡車-トラック

客車-バス

發(fā)動機-エンジン

氣缸-シリンダー、気筒

氣門-バルブ

曲軸-クランクシャフト

凸輪軸-カムシャフト

活塞-ピストン

行程-ストローク

扭矩-トルク

地盤-シャーシ

變速箱-トランスミッション

剎車、制動器-ブレーキ

油門-アクセル

車軸-アクスル

軸距-ホイールベース

散熱器-ラジエーター

冷卻器-クーラー

濾清器-フィルター

機油-エンジンオイル

柴油-ディーゼル

汽油-ガソリン

混合動力汽車-ハイブリッドカー、ハイブリッド車、HEV

燃料電池汽車-燃料電池自動車、FCV

跑車-スポーツカー

方程式賽車-F1、フォーミュラ1

有沒有發(fā)現(xiàn),日語的漢字寥寥無幾。

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