3月21日，東方航空公司MU5735航班執(zhí)行云南昆明—廣東廣州任務(wù)時(shí)，在廣西梧州市上空失聯(lián)并墜毀。機(jī)上載有乘客123人、機(jī)組人員9人。目前已發(fā)現(xiàn)失事飛機(jī)殘骸碎片，但未發(fā)現(xiàn)機(jī)上失聯(lián)人員。

目前，各相關(guān)職能部門仍在緊張開(kāi)展搜救工作，總臺(tái)記者進(jìn)入東航空難核心救援現(xiàn)場(chǎng)。

在墜機(jī)搜救核心區(qū)域，救援人員發(fā)現(xiàn)了飛機(jī)殘骸及失聯(lián)人員的錢包、身份證、銀行卡等隨身物品。

22日上午，有記者進(jìn)入MU5735墜機(jī)事故核心區(qū)記錄現(xiàn)場(chǎng)畫(huà)面，看到墜機(jī)核心區(qū)到處都是飛機(jī)殘骸，不禁哽咽難言。

墜毀區(qū)域可見(jiàn)樹(shù)木燃燒痕跡和飛機(jī)殘骸

3月22日，在航班墜毀區(qū)域，山坡上一些樹(shù)木有燃燒過(guò)的痕跡，一些飛機(jī)的殘骸也能夠被識(shí)別。

當(dāng)?shù)卮迕褡园l(fā)騎摩托向搜救現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)送物資

墜機(jī)地三面環(huán)山，只有一條道路通往現(xiàn)場(chǎng)。因山路狹窄，摩托車更易進(jìn)入，今天，當(dāng)?shù)卦S多村民自發(fā)組成摩托車隊(duì)，不停地將帳篷、雨衣、食物等物資送往搜救現(xiàn)場(chǎng)。

相關(guān)報(bào)道：

專家：黑匣子不易尋找關(guān)鍵信息將解密事故原因

3月21日14時(shí)38分許，東方航空公司MU5735航班執(zhí)行昆明—廣州任務(wù)時(shí)，在廣西梧州市上空失聯(lián)并墜毀。機(jī)上載有乘客123人、機(jī)組人員9人。

針對(duì)東航空難現(xiàn)場(chǎng)救援搜尋的特點(diǎn)和難點(diǎn)，中央廣播電視總臺(tái)記者采訪了民航方面的相關(guān)專家。

南京航空航天大學(xué)副教授盛漢霖：

“因?yàn)轱w機(jī)是墜在山里面，所以山里面這個(gè)地形比較復(fù)雜，大型的器械呢，也比較難以開(kāi)展工作，所以目前只能靠人力和無(wú)人機(jī)來(lái)進(jìn)行搜救。在搜救的時(shí)候，搜救人員和現(xiàn)場(chǎng)的群眾（需要）保證殘骸處在原始位置，同時(shí)還要避免山火導(dǎo)致的殘骸的損毀?！?/p>

目前，救援搜尋工作中很重要的一個(gè)部分就是尋找失事飛機(jī)上的黑匣子。黑匣子包含駕駛艙語(yǔ)音記錄器和飛行數(shù)據(jù)記錄儀。它記錄了飛行期間，特別是事故前夕的詳細(xì)信息資料。

南京航空航天大學(xué)副教授盛漢霖：

“黑匣子最重要的是里面有個(gè)話音記錄器，就是在最后飛機(jī)墜落前兩小時(shí)底發(fā)生了什么，里面有什么話，這個(gè)我覺(jué)得是必須得找到黑匣子，我們才能夠解密出來(lái)的。就這里面到底比如說(shuō)有沒(méi)有存在一些飛機(jī)上其他一些原因，然后這里面可能有飛行員在最后，肯定也會(huì)表達(dá)一些信息，我們只有找到黑匣子，并且結(jié)合這個(gè)飛機(jī)殘骸，才能夠?qū)@個(gè)事故的原因進(jìn)行進(jìn)一步的判斷?！?/p>

飛機(jī)黑匣子一般為橙紅色，鮮艷的顏色以便在飛機(jī)失事后能迅速被找到，同時(shí)它可以經(jīng)受住爆炸解體、高溫燃燒、入水浸泡等破壞。黑匣子里的電池，能夠使用大概30天左右，在這期間，它會(huì)不斷地向外界發(fā)送信號(hào)。此次飛機(jī)失事的位置，主要還是依靠人目視來(lái)進(jìn)行尋找，找到殘骸之后，就要利用黑匣子外表明亮獨(dú)特的這個(gè)顏色以及反光的標(biāo)識(shí)來(lái)進(jìn)行搜尋。