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西安交通大學(xué)科研人員提出交流變頻電機(jī)轉(zhuǎn)子斷條故障識(shí)別的新方法

 電氣技術(shù)雜志社 2022-01-06

中國(guó)電工技術(shù)學(xué)會(huì)活動(dòng)專區(qū)


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西安交通大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院、西安交通大學(xué)現(xiàn)代設(shè)計(jì)及轉(zhuǎn)子軸承系統(tǒng)教育部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、機(jī)械制造系統(tǒng)工程國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室(西安交通大學(xué))的研究人員李睿彧、劉飛、梁霖、羅愛玲、徐光華,在2021年第18期《電工技術(shù)學(xué)報(bào)》上撰文,提出一種基于變分模態(tài)分解(VMD)和Park變換的交流變頻電機(jī)早期轉(zhuǎn)子斷條故障識(shí)別方法。仿真與實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明,該方法檢測(cè)電機(jī)早期轉(zhuǎn)子斷條故障特征優(yōu)于經(jīng)驗(yàn)?zāi)B(tài)分解(EMD)方法,并可實(shí)現(xiàn)故障特征頻率的早期定位,這對(duì)電機(jī)的故障辨識(shí)和預(yù)警具有重要支撐意義。

交流變頻電機(jī)是工業(yè)中應(yīng)用廣泛的動(dòng)力驅(qū)動(dòng)部件,其運(yùn)行狀態(tài)將直接影響設(shè)備運(yùn)行的安全性及穩(wěn)定性。轉(zhuǎn)子斷條作為最常見的故障形式,在早期故障檢測(cè)中具有識(shí)別難、隱含性強(qiáng)的特點(diǎn),致使工業(yè)檢測(cè)中識(shí)別率較低。

盡管利用振動(dòng)信號(hào)檢測(cè)電機(jī)故障已開展了眾多研究,但振動(dòng)信號(hào)在強(qiáng)電磁干擾環(huán)境下往往成分復(fù)雜,早期故障特征信息易被噪聲等不相干成分淹沒。而電流信號(hào)具有信噪比高、非侵入式檢測(cè)的優(yōu)點(diǎn),能直接反映電機(jī)的內(nèi)部動(dòng)態(tài)機(jī)械與電氣特性。因此,西安交通大學(xué)科研人員利用電流信號(hào)檢測(cè)交流變頻電機(jī)早期轉(zhuǎn)子斷條故障作為研究的關(guān)鍵。

目前,電流信號(hào)檢測(cè)技術(shù)(Motor Current Signature Analysis, MCSA)以信號(hào)基頻及旁瓣分量為分析特征已被應(yīng)用于電機(jī)故障監(jiān)測(cè)中。但對(duì)于交流變頻電機(jī)來說,由于受工作特性的限制,電機(jī)在低速狀態(tài)下的轉(zhuǎn)子斷條故障初期階段,(1±2s)fs(s為轉(zhuǎn)差率,fs為電流基頻)特征頻率分量相對(duì)微弱,且s和fs較低,導(dǎo)致特征頻率旁瓣分量容易與基頻混疊,難以識(shí)別。

這一問題已引起一些學(xué)者的重點(diǎn)關(guān)注。就提高電流信號(hào)頻譜分辨率研究方面,G. Singh等利用多重信號(hào)分類(Multiple Signal Classification, MUSIC)算法來提高電流二次方偽譜的分辨率,以提高轉(zhuǎn)子斷條故障檢測(cè)的靈敏度。在此基礎(chǔ)上,孫麗玲等提出一種MUSIC與模擬退火算法相結(jié)合的電機(jī)轉(zhuǎn)子斷條故障檢測(cè)方法,以實(shí)現(xiàn)對(duì)轉(zhuǎn)子斷條故障特征頻率幅值和相位的準(zhǔn)確估計(jì)。T. R. J. Romero等將完全集成經(jīng)驗(yàn)?zāi)B(tài)分解與MUSIC算法相結(jié)合,實(shí)現(xiàn)了基于瞬態(tài)電流和穩(wěn)態(tài)電流的轉(zhuǎn)子斷條故障的檢測(cè)。

在抑制基頻分量增強(qiáng)故障頻率特征研究方面,賈朱植等通過對(duì)定子三相電流Park矢量模二次方信號(hào)進(jìn)行離散小波變換來抑制基頻分量,同時(shí)突出轉(zhuǎn)子斷條故障特征信息。劉新正等提出基于最小方均誤差自適應(yīng)濾波的轉(zhuǎn)子斷條故障診斷方法,同樣達(dá)到了濾除電流信號(hào)基頻分量,突出故障特征信息的目的。

另外,為實(shí)現(xiàn)電流信號(hào)與故障信息的解耦,在電流信號(hào)解調(diào)研究方面,M. B. Abd-El-Malek等通過對(duì)電流信號(hào)進(jìn)行Hilbert解調(diào),以包絡(luò)信號(hào)標(biāo)準(zhǔn)差的波動(dòng)值作為故障特征,已實(shí)現(xiàn)不同負(fù)載下轉(zhuǎn)子斷條故障的定量分析。趙妍等提出以譜峭度法為基礎(chǔ)結(jié)合Hilbert包絡(luò)解調(diào)的轉(zhuǎn)子斷條電機(jī)故障檢測(cè)新方法。目前,一些增強(qiáng)電流信號(hào)故障特征信息的檢測(cè)方法也在進(jìn)一步完善,以上相關(guān)研究都為電機(jī)故障診斷方法提供了良好的理論借鑒。

但是,上述研究中多以提取與增強(qiáng)電流信號(hào)中的故障頻率作為出發(fā)點(diǎn),而弱化了電流基頻與高次諧波分量的分離。在電機(jī)故障早期,轉(zhuǎn)差率低容易造成高次諧波分量與基頻混疊,致使頻譜分辨率低、故障難以識(shí)別,同時(shí)會(huì)給轉(zhuǎn)子斷條故障特征頻率和轉(zhuǎn)差率的計(jì)算帶來誤差。變分模態(tài)分解(Variational Mode Decomposition, VMD)通過迭代搜尋變分模型最優(yōu)解來確定每個(gè)分量的頻率中心和帶寬,從而自適應(yīng)地將原信號(hào)分解為預(yù)設(shè)分解個(gè)數(shù)的多個(gè)單分量信號(hào)。

因此,針對(duì)低速狀態(tài)下交流變頻電機(jī)早期轉(zhuǎn)子斷條故障在電流信號(hào)中難識(shí)別的問題,西安交通大學(xué)科研人員以電機(jī)電流信號(hào)高次諧波分量與基頻分量的分離為目標(biāo),研究基于VMD的交流變頻電機(jī)轉(zhuǎn)子斷條故障識(shí)別方法。



圖1 轉(zhuǎn)子斷條故障識(shí)別方法流程

他們通過設(shè)定VMD分解個(gè)數(shù)和初始化各模態(tài)分量的中心頻率分布,以適應(yīng)交流變頻電機(jī)定子電流信號(hào)的頻率分布特性。針對(duì)懲罰參數(shù)的獲取,研究利用螢火蟲群優(yōu)化算法(Firefly Algorithm, FA)實(shí)現(xiàn)對(duì)懲罰參數(shù)的尋優(yōu),以增強(qiáng)VMD對(duì)電流信號(hào)的自適應(yīng)分解能力。并在此基礎(chǔ)上,結(jié)合Park變換,利用電流信號(hào)相位關(guān)系實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)子斷條故障調(diào)制頻率的提取,以避免MCSA分析中基頻譜泄漏對(duì)旁瓣分量的影響,實(shí)現(xiàn)交流變頻電機(jī)在低速狀態(tài)下轉(zhuǎn)子斷條早期故障的識(shí)別。



圖2 實(shí)驗(yàn)測(cè)試平臺(tái)

科研人員指出,本研究成果將有助于提高以電流信號(hào)為基礎(chǔ)的交流變頻電機(jī)早期轉(zhuǎn)子斷條故障的檢測(cè)能力。他們的理論和實(shí)驗(yàn)表明:


1)基于交流變頻電機(jī)定子電流信號(hào)自身特點(diǎn)和FA尋優(yōu)算法可以有效設(shè)定VMD分解參數(shù),提高了VMD的分解效率,進(jìn)一步強(qiáng)化了其針對(duì)電流信號(hào)的自適應(yīng)分解能力。

2)通過VMD分解可以實(shí)現(xiàn)電流基頻分量與其高次諧波分量的分離,從而避免高次諧波干擾產(chǎn)生的轉(zhuǎn)差率和故障特征頻率估計(jì)誤差問題。并通過與EMD方法進(jìn)行對(duì)比驗(yàn)證了本方法分解電流信號(hào)的準(zhǔn)確性。

3)在此基礎(chǔ)上綜合利用定子三相電流間的相位關(guān)系并基于Park變換成功在低頻段檢測(cè)到轉(zhuǎn)子斷條故障特征調(diào)制頻率,從而避免了傳統(tǒng)MCSA分析時(shí)基頻譜泄漏的影響,實(shí)現(xiàn)了轉(zhuǎn)子斷條故障特征頻率的早期定位。

本文編自2021年第18期《電工技術(shù)學(xué)報(bào)》,論文標(biāo)題為“基于參數(shù)優(yōu)化變分模態(tài)分解的交流變頻電機(jī)轉(zhuǎn)子斷條故障識(shí)別方法”,作者為李睿彧、劉飛 等。

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