作者：談書

人類文明有兩大核心科技：燒開水和扔磚頭

蒸汽鐵甲艦就是19世紀(jì)結(jié)合燒開水和扔磚頭兩項(xiàng)神技的巔峰產(chǎn)品，蒸汽朋克時(shí)代的代表作。

鐵甲艦早期時(shí)代

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1860年，英國(guó)在風(fēng)帆蒸汽木質(zhì)船基礎(chǔ)上，鋪設(shè)水線鐵甲帶的“勇士”號(hào)鐵甲艦下水，標(biāo)志著蒸汽鐵甲艦時(shí)代開端。

最早的“勇士”號(hào)遠(yuǎn)看還是很傳統(tǒng)的風(fēng)帆木殼戰(zhàn)列艦的布局：

（“勇士”號(hào)現(xiàn)在在博物館展覽） 

1862年，美國(guó)南北戰(zhàn)爭(zhēng)，上身全面鋪設(shè)鐵甲的“弗吉尼亞”號(hào)和“班長(zhǎng)”號(hào)大戰(zhàn)三百回合不分勝敗，標(biāo)志著人類開始進(jìn)入鐵甲艦海戰(zhàn)時(shí)代

但是早期鐵甲艦的布局方案遠(yuǎn)不成熟，設(shè)計(jì)方案五花八門，各種奇形怪狀百出，本文粗略總結(jié)一下鐵甲艦布局的發(fā)展史。

最早的勇士號(hào)遠(yuǎn)看還是很傳統(tǒng)的風(fēng)帆木殼戰(zhàn)列艦的布局：

長(zhǎng)128米，排水量9284噸。

龍骨脅骨骨架用了鐵制，再釘上木板，這樣不依賴很長(zhǎng)的巨大樹木也能把船造得很大。

“勇士”號(hào)還是風(fēng)帆動(dòng)力為主，蒸汽動(dòng)力效率很低，載煤也不夠多，僅靠蒸汽動(dòng)力續(xù)航力不足。因此海面有風(fēng)靠風(fēng)帆航行時(shí)候，就吊起螺旋槳減小水下阻力。需要蒸汽時(shí)再把螺旋槳吊下去裝上。

這拆裝螺旋槳的操作，得耗費(fèi)600名水手人力。

“勇士”號(hào)在傳統(tǒng)風(fēng)帆木艦基礎(chǔ)上，在水線貼了一層長(zhǎng)65米，高1.8米，厚114毫米的水線裝甲“腰帶”

這個(gè)布局很傳統(tǒng)，和木質(zhì)風(fēng)帆戰(zhàn)列艦時(shí)代一樣。上下兩層炮房，每層整齊一排側(cè)舷炮

因此與勇士級(jí)同類的布置形式后來(lái)也被稱為舷側(cè)炮門鐵甲艦（broadside ironclad）。

這種布局盡管火炮很多，但是每門炮射界很小，往往只有不到一半能發(fā)揮火力。而且一旦炮房中彈起火，可能一整層一整排火炮都無(wú)法射擊。

美國(guó)南北戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)期，南方軍的“弗吉尼亞”號(hào)的火炮布局也是如此。不過(guò)該艦劃時(shí)代的完全取消了風(fēng)帆，純靠蒸汽航行，航速十分緩慢，只有5節(jié)。

露出水面部分全部鋪設(shè)鐵甲，但是鐵甲高度很低，這使得船干舷十分低矮，經(jīng)常被海浪上浪沒(méi)過(guò)。遠(yuǎn)洋航行能力很差

這其實(shí)是早期鐵甲艦的通病：

• 因?yàn)殍F甲很重，沒(méi)法安裝太多。

• 要么干舷很低，容易上浪，但這樣可以減小鐵甲覆蓋面而減輕裝甲重量，且可以降低重心保證穩(wěn)性。

• 要么干舷高，不容易上浪，適合遠(yuǎn)洋，但是只能覆蓋一層鐵甲“腰帶”保護(hù)水線，上身沒(méi)法保護(hù)全身。只能重點(diǎn)保護(hù)水線部分不被洞穿。

北方軍的“班長(zhǎng)”號(hào)就更加極端了，整個(gè)船體幾乎全部沒(méi)入水下，就留一個(gè)鐵腦袋在水上，這樣可以盡可能的減小鐵甲重量。

這種設(shè)計(jì)的缺點(diǎn)也很明顯，幾乎就是條半潛船，碰到風(fēng)浪的話適航性極差。而且干舷幾乎為零，儲(chǔ)備浮力極低，稍微進(jìn)點(diǎn)水可能就沉了。

不過(guò)“班長(zhǎng)”號(hào)的旋轉(zhuǎn)炮塔射界明顯優(yōu)于“弗吉尼亞”號(hào)，盡管“弗吉尼亞”號(hào)炮多但是射擊死角大，而“班長(zhǎng)”號(hào)的旋轉(zhuǎn)炮塔能充分發(fā)揮射界優(yōu)勢(shì)，較少的火炮也能充分發(fā)揮出火力。

后來(lái)這種旋轉(zhuǎn)炮塔也開始有人學(xué)習(xí)仿制。

南北戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)期，雙方還搗鼓出了各種五花八門、爭(zhēng)奇斗艷的鐵甲艦

早期鐵甲艦因?yàn)榧夹g(shù)不成熟，沒(méi)經(jīng)驗(yàn)，大家也不知道怎么設(shè)計(jì)最優(yōu)。所以各設(shè)計(jì)師只能天馬行空腦洞大開，什么奇形怪狀都有。

奇葩的作品

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漢普頓錨地之戰(zhàn)后，其他國(guó)家也跟風(fēng)搗鼓了一堆鐵甲艦出來(lái)。不過(guò)同樣也是沒(méi)有最優(yōu)解的標(biāo)準(zhǔn)答案，大家百家齊放自由發(fā)揮想象力。

其中最古怪的是俄國(guó)1870年搞的 “諾夫哥羅德”級(jí)全圓形鐵甲艦。

之所以設(shè)計(jì)成這樣，是因?yàn)?/span>沙俄海軍部的官員們?yōu)樾滦蛻?zhàn)艦制定了幾條極為苛刻的指標(biāo)：

1、要求裝甲又多又厚

2、要求炮要大

3、還要求吃水淺，不得超過(guò)4.2米

可是小朋友都知道增加厚重裝甲就必然吃水加深，這種既要……又要……的矛盾指標(biāo)根本不切實(shí)際。

為了滿足要求，設(shè)計(jì)師不得不一反常規(guī)設(shè)計(jì)了圓形鐵甲艦，終于滿足了既要增加厚重裝甲又要吃水淺的指標(biāo)要求。

很快，這個(gè)圓盤奇葩船試航時(shí)候發(fā)現(xiàn)，圓盤操縱十分困難，連路都走不直。

稍有些風(fēng)浪，就像不倒翁一樣旋轉(zhuǎn)晃來(lái)晃去。被大家戲稱為“狂醉之船”。早期鐵甲艦奇形怪狀，類似的奇葩設(shè)計(jì)不勝枚舉......

船旁列炮布局

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作為老牌全球海洋帝國(guó)的英國(guó)，依然是主宰全球海洋的老大。“科班出身”的他們自然不屑學(xué)美國(guó)“大聰明”們搞出來(lái)的非主流低干舷的近海鐵烏龜。

英國(guó)海軍特別追求戰(zhàn)艦的遠(yuǎn)洋適航性和航速，因此傾向于使用比較傳統(tǒng)經(jīng)典的高干舷船型。大煤艙加上風(fēng)帆輔助蒸汽動(dòng)力使得航程很遠(yuǎn)，火力布局則沿用傳統(tǒng)的一大排舷側(cè)炮。

大英帝國(guó)的正統(tǒng)戰(zhàn)艦比美國(guó)的非主流鐵烏龜們高大威武得多。

火炮甲板布置一長(zhǎng)排大量火炮 

英國(guó)的遠(yuǎn)洋航海船型，干舷很高，風(fēng)浪不易沒(méi)過(guò)甲板，船側(cè)面投影很高大。

如果鐵甲全身包裹，就容易因?yàn)殍F甲覆蓋面太大而造成船身的重量太重且重心過(guò)高，這樣船就很容易翻沉。

因此沒(méi)辦法，只能放棄次要部位的防護(hù)。有限的鐵甲帶首先重點(diǎn)保護(hù)水線帶附近，讓最關(guān)鍵的水線帶不進(jìn)水就不會(huì)沉。其次保護(hù)側(cè)舷火炮炮房，在炮房外壁敷設(shè)重甲避免炮房被毀喪失戰(zhàn)斗力。

船旁列炮布局特點(diǎn)就是側(cè)舷炮像刺猬一樣多，缺點(diǎn)是炮射界受限，容易被炮房起火一鍋端。

中央炮郭鐵甲艦

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后來(lái)人們一想，大家都流行鐵甲艦了，傳統(tǒng)的中口徑炮已經(jīng)不足以擊穿對(duì)方鐵甲。在這種情況下，十門無(wú)法擊穿對(duì)方裝甲的中口徑炮還不如一門能一炮轟穿對(duì)方裝甲的大口徑炮。

所以在同樣火炮重量的前提下，與其裝那么多門射界很差的中口徑炮，不如裝少量幾門射界好一點(diǎn)的大口徑炮。

這么一來(lái)，中央炮郭布局的鐵甲艦誕生了，也叫船腰炮房鐵甲艦。 

把一排中口徑的船旁列炮。換成少量幾門大口徑重炮，集中在中央船腰炮房?jī)?nèi)。

這樣鐵甲裝甲只需要集中重點(diǎn)保護(hù)中央炮房，放棄前后船身不管，節(jié)約了裝甲重量，或者是同等重量增強(qiáng)了集中防御的裝甲厚度。

中央炮房往往設(shè)計(jì)成八角形，這樣中央炮房?jī)?nèi)部的重炮至少有90度的射界，射界要明顯優(yōu)于船旁列炮布局。

因此這種布局也叫：八角中央炮房鐵甲艦。

船面旋臺(tái)鐵甲艦

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又過(guò)了幾年，設(shè)計(jì)師們靈光一閃，八角炮房還是太死板，不如干脆把中央炮房設(shè)計(jì)成整體旋轉(zhuǎn)的，豈不是射界更完美？

很快，出現(xiàn)了船面中央旋轉(zhuǎn)炮塔的鐵甲艦，相比于八角中央炮房結(jié)構(gòu)，中央旋轉(zhuǎn)炮塔主炮射界更靈活。

聰明的設(shè)計(jì)師很快又發(fā)現(xiàn)，如果把兩個(gè)中央炮塔對(duì)角錯(cuò)開，效果更好。

這樣的布局既可以兩座炮塔同時(shí)朝前射擊，又可以同時(shí)朝任意側(cè)面射擊。射界顯然更加廣闊。

英國(guó)的“英弗萊息白”號(hào)就是斜角船面旋臺(tái)鐵甲艦的典型，

大清訂購(gòu)的定遠(yuǎn)和鎮(zhèn)遠(yuǎn)也參考了這種斜角旋轉(zhuǎn)主炮塔設(shè)計(jì)。

只是因?yàn)槎ㄦ?zhèn)噸位不夠大，壓縮了中央鐵甲堡的長(zhǎng)度，使得兩個(gè)斜角主炮塔向側(cè)面射擊時(shí)有一座主炮射界會(huì)受到影響。

除了雙炮塔鐵甲艦之外，還設(shè)計(jì)有單炮塔鐵甲艦

俄國(guó)則設(shè)計(jì)了鐵甲堡內(nèi)布置三座炮塔的 “葉卡捷琳娜”級(jí)鐵甲艦。

不管1炮塔還是2炮塔還是3炮塔，他們都在中央鐵甲堡保護(hù)范圍內(nèi)。

法國(guó)更是設(shè)計(jì)了4炮塔菱形布局

德國(guó)設(shè)計(jì)了1個(gè)主炮塔+中央鐵甲堡的混搭布局（“薩克森”級(jí)鐵甲艦）

前旋轉(zhuǎn)臺(tái)2門主炮+中央炮房4門主炮， 實(shí)際上是后面主鐵甲堡+前面一個(gè)小鐵甲堡。

全中線主炮布局

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 玩縱陣的英國(guó)到最后發(fā)現(xiàn)還是拉開間距的全中線炮塔布局更好用

雖然這樣兩座炮塔拉開間距，雖然使得需要耗費(fèi)裝甲重量更多，但是獲得了更好射界，還是值得的。

而且全中線主炮布局在中間，相對(duì)容易被兩側(cè)結(jié)構(gòu)阻擋炮彈，主炮防護(hù)最優(yōu)，并且中線主炮能最大限度避免船只橫搖影響射擊精度。

這個(gè)布局下兩座主炮的射界最好，幾乎每門主炮都能保證180度以上廣闊射界，并且能確保對(duì)側(cè)舷一個(gè)目標(biāo)射擊。

“前無(wú)畏艦”時(shí)代

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1891年，有劃時(shí)代意義的英國(guó)“君權(quán)”級(jí)戰(zhàn)列艦下水

具有標(biāo)志性的前后兩座雙聯(lián)裝主炮布局。前后主炮不再共用一個(gè)中央鐵甲堡，而是各自有獨(dú)立的厚裝甲堡保護(hù)。干舷很高適合遠(yuǎn)洋高速航行。

各國(guó)列強(qiáng)結(jié)束了五花八門的鐵甲艦主炮布局，開始普遍學(xué)習(xí)英國(guó)“君權(quán)”級(jí)的標(biāo)準(zhǔn)布局方式，統(tǒng)一了結(jié)構(gòu)。

從此鐵甲艦的叫法逐漸被戰(zhàn)列艦取代，這一時(shí)期的戰(zhàn)列艦被后人稱為“前無(wú)畏艦”（區(qū)別于后面誕生的“無(wú)畏艦”）

海軍主力艦從亂七八糟的“鐵甲艦”時(shí)代，進(jìn)入到遠(yuǎn)洋高干舷，全中線主炮布局的統(tǒng)一樣式“前無(wú)畏艦”時(shí)代

在從“鐵甲艦”到“前無(wú)畏艦”時(shí)代這段時(shí)間里，英國(guó)海軍實(shí)力達(dá)到歷史巔峰，實(shí)力超過(guò)第二第三名之和，史稱維多利亞海軍時(shí)代。

1897年女王加冕60周年閱艦式：

THE END

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