國(guó)慶節(jié)之間，PSCReady老編忙著胡吃海喝，風(fēng)花雪月，無(wú)意間翻到兩個(gè)信息，值得航運(yùn)業(yè)警示，整理下推送給大家。

我們知道，疫情發(fā)生以來(lái)，交通運(yùn)輸部下屬的海事局和航空局、海關(guān)總署、國(guó)家移民管理局成了守護(hù)國(guó)門(mén)的重要力量，牢牢守護(hù)國(guó)門(mén)，所以我們要特別留意著三個(gè)部門(mén)聯(lián)合發(fā)布的通知或者公告。

今天推送的重點(diǎn)是這兩個(gè)通知，都是關(guān)于疫情防控的，牽扯到航運(yùn)公司和船員兩個(gè)群體。

一是：條件性禁止外貿(mào)轉(zhuǎn)內(nèi)貿(mào)

二是：15家公司被禁止換班。

先說(shuō)第一個(gè)通知——關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)國(guó)際轉(zhuǎn)國(guó)內(nèi)航線(xiàn)船舶疫情防控工作的通知

通知包括三條主要內(nèi)容：

1.2021年9月30日至2022年6月30日，同時(shí)具備內(nèi)貿(mào)和外貿(mào)經(jīng)營(yíng)許可證的航運(yùn)公司，內(nèi)貿(mào)和外貿(mào)船舶應(yīng)分開(kāi)運(yùn)用，基本上禁止外貿(mào)轉(zhuǎn)內(nèi)貿(mào)。

如果想外貿(mào)轉(zhuǎn)內(nèi)貿(mào)，需滿(mǎn)足三個(gè)條件：

條件一：船舶首先要隔離14天，然后由海關(guān)進(jìn)行核酸檢測(cè)，請(qǐng)注意需要費(fèi)用自理！

條件二：外貿(mào)轉(zhuǎn)內(nèi)貿(mào)獲得轉(zhuǎn)兼營(yíng)手續(xù)后，需要對(duì)船員開(kāi)展14天健康監(jiān)測(cè)，檢測(cè)期間任何人不得離船，并對(duì)船員進(jìn)行疫苗接種。

條件三：轉(zhuǎn)入國(guó)內(nèi)航線(xiàn)營(yíng)運(yùn)的國(guó)際航行船舶產(chǎn)生的生活垃圾、生活污水應(yīng)當(dāng)回收處理，不能按照常規(guī)排放或者回收操作。

3.從事內(nèi)陸與港澳、大陸與臺(tái)灣航線(xiàn)營(yíng)運(yùn)的船舶也應(yīng)遵守這個(gè)通知的要求。

4.以前有關(guān)文件與這個(gè)通知存在矛盾，按照這個(gè)來(lái)。

再說(shuō)第二個(gè)通知——15家管理公司，534艘船舶被禁止換班！

這個(gè)通知是中國(guó)航務(wù)周刊流傳出來(lái)的，官網(wǎng)上還沒(méi)發(fā)布，估計(jì)過(guò)了節(jié)很快會(huì)正式發(fā)布。

PSCReady老編仔細(xì)看了下，通知上標(biāo)明了15家管理公司，但是附件存在兩個(gè)問(wèn)題：

一是：附件沒(méi)標(biāo)注哪些公司禁止15天，哪些公司禁止30天，與通知正文沒(méi)有呼應(yīng)；

二是：附件中的管理公司不包括通知正文中的Shanghai Sinosailing International Ship Management Co,Ltd和Huafeng Ship Management Co,Ltd 。

不知道是老編老眼昏花了，還是通知有錯(cuò)誤，大家可以幫忙找一找。

附件中：總共15家，534艘船舶，如果算上通知正文中的兩家應(yīng)該是17家。

根據(jù)通知：

1.  Gold Glory International Ship Management Ltd旗下的8艘船舶，15日內(nèi)被禁止船員換班

2.  Shanghai sinosailing international ship management Co.Ltd旗下的3艘船舶，被禁止船員換班（不確定是15日還是30日，附件名單中沒(méi)有標(biāo)注）

3.  Yihui Ship Management（HK）Co,Ltd旗下的 2艘船舶，15日內(nèi)被禁止船員換班

4.  Huafeng Ship Mangement Co,Ltd旗下的 1艘船舶,被禁止船員換班（不確定是15日還是30日，附件名單中沒(méi)有標(biāo)注）

5.  Well Ship Management & Maritime Consultant Co,Ltd旗下的34 艘船，15日內(nèi)被禁止船員換班

6.  ASM Martime BV旗下的42 艘船舶,被禁止船員換班（不確定是15日還是30日，附件名單中沒(méi)有標(biāo)注）

7.  Pacific International Line（Pte）Ltd旗下的110 艘船舶，15日內(nèi)被禁止船員換班

8.  Tan Binh Co,Ltd(Cong Ty Tnhh Tan Binh) 旗下的24 艘船舶，被禁止船員換班（不確定是15日還是30日，附件名單中沒(méi)有標(biāo)注）

9.  Raffes Techincal Sevices Pte Ltd 旗下的48 艘船舶,被禁止船員換班（不確定是15日還是30日，附件名單中沒(méi)有標(biāo)注）

10. Cosmoship Management Inc旗下的4艘船舶,被禁止船員換班（不確定是15日還是30日，附件名單中沒(méi)有標(biāo)注）

11. Qingdao Sea Star Ships Management Co,Ltd旗下的20 艘船舶，15日內(nèi)被禁止船員換班

12. Yangtze Navigation(Hong Kong)Co,Ltd旗下的31艘船舶,被禁止船員換班（不確定是15日還是30日，附件名單中沒(méi)有標(biāo)注）

13. Hachiuma Steamship Co,Ltd(hachiuma Kisen KK) 旗下的87艘船,被禁止船員換班（不確定是15日還是30日，附件名單中沒(méi)有標(biāo)注）

14. CMA ships SAS旗下的85艘船,被禁止船員換班（不確定是15日還是30日，附件名單中沒(méi)有標(biāo)注）

15. Safe Bulkers Mangement Ltd旗下的39艘船,被禁止船員換班（不確定是15日還是30日，附件名單中沒(méi)有標(biāo)注）

16. Shanghai Sinosailing International Ship Management Co,Ltd旗下的** 艘船，30日內(nèi)被禁止船員換班（附件中未出現(xiàn)）

17. Huafeng Ship Management Co,Ltd旗下的** 艘船，30日內(nèi)被禁止船員換班（附件中未出現(xiàn)）

嗯，就這樣，大家要上船的話(huà)，睜大雙眼，或者約定好疫情條款……