都說買車容易養(yǎng)車難，也確鑿云云，買了車以后要種種調(diào)養(yǎng)，開車時(shí)也分外當(dāng)心，否則就會(huì)吃罰單，不過費(fèi)錢至多場(chǎng)所便是加油了。有些車主喜歡每次加油時(shí)都加200塊錢的，有的車主確認(rèn)為，加油加這么點(diǎn)還不如干脆加滿呢，多省事。那究竟應(yīng)當(dāng)是一次性加滿或是要一次性加200塊錢的呢？其實(shí)這兩種做法都是過失的。

#加滿的危害#

俗話說，吃飯不宜吃太飽，七分剛剛好，加油也是一樣，加得太滿不好。

危害一：漏油易引發(fā)火災(zāi)

炎熱的夏天，汽油會(huì)熱脹冷縮，如果汽油加的太滿，汽油就非常有可能從通氣孔中溢出，不僅會(huì)使車上有汽油味，而且一旦遇到明火，就極易引發(fā)火災(zāi)，嚴(yán)重的甚至可能爆炸。

危害二：堵塞通氣孔

有些車主會(huì)遇到這樣的情況：汽車剛加完油打不著火，或者高速行駛汽車一躥一躥的顛簸不穩(wěn)。這可能是因?yàn)橛拖浼拥奶珴M了。加滿油容易堵塞通氣孔，通氣孔一旦堵塞，油箱內(nèi)就會(huì)產(chǎn)生負(fù)壓，造成供油不暢，甚至供不上油。就會(huì)出現(xiàn)以上的問題。

危害三：對(duì)碳罐構(gòu)成危害

碳罐一般安裝在油箱和發(fā)動(dòng)機(jī)之間。我們都知道，汽油是一種易揮發(fā)的液體，因此在常溫下油箱里面經(jīng)常有蒸氣。燃料蒸發(fā)排放控制系統(tǒng)的作用是將蒸氣引入燃燒并防止揮發(fā)到大氣中。這個(gè)過程中，活性碳罐貯存裝置會(huì)發(fā)揮作用。如果加油太滿，汽油而不是蒸氣就會(huì)進(jìn)到碳罐，對(duì)碳罐造成損害。

#加200的危害#

有的車主問了，既然油加太滿不好，那就每次加200塊的，這樣也挺方便，總可以吧？

首先，每輛車的油箱大小不一樣，所以加油的多少不該按照錢數(shù)來計(jì)算，而是根據(jù)油箱的大小來計(jì)算。就算按照錢數(shù)來算，也不能一概而論，需要具體情況具體分析。

通常，如果油量已經(jīng)偏低，那么每次加200塊錢的油只能加油箱的一多半。暫且不提油量足不足，這樣加油車主還要頻繁跑到加油站排隊(duì)加油，麻煩是一方面，關(guān)鍵是這樣還容易導(dǎo)致油箱過熱。

這是為什么呢？油箱內(nèi)部的燃油不僅是燃燒原料，還要發(fā)揮散熱的作用。如果油箱內(nèi)部油量不足，油箱可能會(huì)因?yàn)闊o(wú)法冷卻過熱損壞。

所以，加200也是不好的。

# 加多少油最合適#？？？

到這里，大家一定有疑問，加滿不行，加200也不好，那到底加多少油才合適呢？

家加油的時(shí)候加到油箱的85%就很合適，這樣既能保證持續(xù)的續(xù)航，也能避免油箱過熱。也不用頻繁跑加油站加油。

油雖然簡(jiǎn)單，卻是一門大學(xué)問。各位車主們，你們平時(shí)的加油習(xí)慣是怎樣的呢？一起討論下吧~