小男孩‘自慰网亚洲一区二区,亚洲一级在线播放毛片,亚洲中文字幕av每天更新,黄aⅴ永久免费无码,91成人午夜在线精品,色网站免费在线观看,亚洲欧洲wwwww在线观看

分享

極致個性與質(zhì)量第一如何兼得?領(lǐng)克05做到了!

 童濟仁汽車評論 2021-09-13

如果現(xiàn)在還有人說中國汽車消費市場不成熟,中國汽車消費者不懂車,這個觀點一定是站不住腳的。

恰恰相反,中國汽車市場的多元化與先鋒性已經(jīng)領(lǐng)先全球,中國汽車消費者也幾乎是全球主要汽車市場中最年輕的。這就決定了,中國汽車消費者的需求是全世界最苛刻的,不僅要有老牌發(fā)達汽車市場中對高品質(zhì)、高可靠性的要求,還要有與時俱進的年輕化與個性化。

誰能同時做到這兩點,誰才能把握住中國車市消費的新趨勢。而現(xiàn)在,做得最好的品牌,叫作領(lǐng)克。

在領(lǐng)克出現(xiàn)之前,走個性化路線的品牌往往都很小眾,小眾意味著它更難做好品控的一致性,更難保證質(zhì)量穩(wěn)定性。但是,新生代消費者想要的個性化,一定不是建立在把自己培養(yǎng)成為一名汽車維修專家的基礎(chǔ)上。而領(lǐng)克改變了這一切。

領(lǐng)克擁有全球化背景,擁有豪華品牌的技術(shù)與品質(zhì)背書,也有世界頂級房車賽冠軍的運動文化內(nèi)核,它所提供的產(chǎn)品性能與個性表達,是同價位任何合資品牌都無法滿足的,這讓領(lǐng)克成為當(dāng)下少有能與新生代消費群體緊緊綁定的品牌。

而如今,領(lǐng)克又為自己增添了一個新的標(biāo)簽——在2021年J.D.Power中國新車質(zhì)量研究中,領(lǐng)克05排名中型SUV質(zhì)量第一名。

作為領(lǐng)克CMA下的極致之作,同時也是整個市場上賣得最好的轎跑SUV之一,領(lǐng)克05在這項全球范圍內(nèi)影響力最大、受認(rèn)可度最高的新車質(zhì)量研究中取得優(yōu)異成績,不僅進一步夯實了領(lǐng)克品牌“六邊形戰(zhàn)士”的屬性,而且再次為品牌賦予了細分市場未曾被觸及的價值個性的外在與可靠的內(nèi)在,是可以兼得的。

領(lǐng)克05的“質(zhì)量第一”含金量幾何?

今年是J.D. Power自2000年以來連續(xù)第22年發(fā)布中國新車質(zhì)量研究,也是全新一代新車質(zhì)量研究平臺——IQS啟用的第2年。這份研究報告之所以能同時受到行業(yè)與消費者的關(guān)注,除了它是以獨立第三方的視角外,更主要的是它的研究方法十分貼近消費者的實際用車情況。

在2021年的J.D. Power中國新車質(zhì)量研究中,共有覆蓋4個區(qū)域和4個城市級別的70個城市中超過3.4萬名受訪者參與了調(diào)研,調(diào)研內(nèi)容包括汽車9大類共218個質(zhì)量問題點,除了傳統(tǒng)意義上的做工用料方面的質(zhì)量問題外,同樣是也包括駕駛輔助、信息娛樂系統(tǒng)等智能化技術(shù)相關(guān)的問題。調(diào)研結(jié)果以平均每百輛車問題數(shù)(PP100)來表達,該數(shù)值越低,新車問題越少,質(zhì)量可靠性就越好。

而領(lǐng)克05以172的成績在中型SUV車型中排名第一,超越了所有主流合資SUV,包括一貫擁有良好質(zhì)量口碑的豐田等日系品牌。而且相比包括BBA在內(nèi)的豪華品牌SUV,領(lǐng)克05的質(zhì)量同樣也是最佳的。同時,領(lǐng)克品牌的整體質(zhì)量表現(xiàn)較2020年也有了大幅提升,進入了主流品牌的第一梯隊。

值得注意的是,領(lǐng)克05不僅全系配備了2.0TD T5發(fā)動機及愛信8AT變速箱,同時還擁有豐富程度遠超同級別合資車型的輔助駕駛與智能網(wǎng)聯(lián)裝備。能夠在配置與功能更加豐富的前提下做到故障最少,對于先進技術(shù)整合能力和品控能力的要求成倍提升。這種不以犧牲先進性換取可靠性,而是用不妥協(xié)的價值觀去攻堅克難的做法,對于領(lǐng)克品牌潛在的新生代消費者而言,是超越所有合資品牌的誠意。

為什么領(lǐng)克05能做到“質(zhì)量第一”?

從領(lǐng)克品牌誕生的第一天起,有一個英文縮寫單詞始終伴隨著周圍,那就是CMA。這個由沃爾沃和吉利共同研發(fā)的全球化基礎(chǔ)模塊架構(gòu),是領(lǐng)克品牌與一線合資品牌正面競爭,并能越級對標(biāo)豪華品牌的根基,也是領(lǐng)克05能夠做到“質(zhì)量第一”的根基。

個性化的產(chǎn)物,通常還是說的是外在的東西,能夠在質(zhì)量上領(lǐng)先一眾中型SUV競品,需要的還得是內(nèi)在的基礎(chǔ)模塊架構(gòu)。作為領(lǐng)克CMA的標(biāo)桿,領(lǐng)克05擁有所有能在CMA架構(gòu)下出現(xiàn)的最好的東西。CMA架構(gòu)的安全、可靠、耐久,在領(lǐng)克05上都有極致的表現(xiàn)。

在今年6月中保研公布的2021年第二批車型的碰撞成績中,領(lǐng)克05在車內(nèi)乘員安全、車外行人安全、車輛輔助安全三項主要安全指標(biāo)上拿到了全優(yōu)的成績,尤其是在備受關(guān)注的正面25%偏置碰撞中,領(lǐng)克05乘員艙幾近完整,假人傷害的評分全部為優(yōu)秀。

同時,領(lǐng)克05在很多關(guān)乎可靠性與耐久性的“看不見”細節(jié)上,也是不惜成本。比如遠超同級別合資車型的鍍鋅鋼板使用率、空腔注蠟重量,能最大限度降低車身銹蝕的可能性。再比如一體沖壓成形車門、同級別獨一無二的發(fā)動機艙蓋雙鎖/雙氣壓彈簧設(shè)計、車門鉸鏈采用型鋼而非沖壓、車頂橫梁采用雙片封閉式整體設(shè)計而非單片式結(jié)構(gòu)、前門采用雙層夾膠玻璃、安全帶采用能夠同時鎖緊上下兩段的CLT喉舌等等,這些不常被消費者關(guān)注的細節(jié),是很多合資車型控制成本的重災(zāi)區(qū),但是領(lǐng)克卻愿意在這些地方投入更高的成本和更先進的工藝,就是為了能確保不論是全新車還是使用多年的車,都擁有同樣越級的耐久品質(zhì)。

全球領(lǐng)先的基礎(chǔ)模塊架構(gòu)+不惜成本代價的細節(jié)重視,決定了領(lǐng)克05這個“質(zhì)量第一”,不只是個稱號,而是對消費者最大的誠意。

領(lǐng)克品牌有一項數(shù)據(jù):增換購以及轉(zhuǎn)介紹率高達71%。這個超越很多合資品牌乃至豪華品牌的數(shù)字,充分證明領(lǐng)克品牌已經(jīng)建立了強大的口碑效應(yīng)。而出色的質(zhì)量,是這份口碑背后最穩(wěn)固的根基。

領(lǐng)克05玩轉(zhuǎn)了SUV領(lǐng)域的“明珠”

放眼全球,能夠在轎跑SUV市場有所作為、贏得消費認(rèn)可的品牌,無一例外都是豪華品牌。而在領(lǐng)克05所處的價格段中,領(lǐng)克05更是唯一可以賣好的轎跑SUV,它做到了所有合資品牌都沒有做到的事情。

上市一年多以來,領(lǐng)克05累計銷量已經(jīng)接近突破5萬輛,加權(quán)平均售價超過20萬元。而在轎跑SUV這個天生就適合探索、創(chuàng)新、突破的個性化市場中,領(lǐng)克05也在通過找到更多的用戶覆蓋面,去滿足更加多元的消費需求,從而繼續(xù)向上突破、沖擊高端。

于是,領(lǐng)克05 PHEV和領(lǐng)克05+應(yīng)運而生。兩款衍生車型,既是領(lǐng)克05對市場價值究竟有多高的探索,也是對自身技術(shù)積累的充分自信。

CMA架構(gòu)從研發(fā)時就考慮了新能源動力系統(tǒng)的適配,這也讓領(lǐng)克05 PHEV有更強的“原生性”,比如動力電池中置設(shè)計、電機集成于變速箱中、高速通信的電子電氣架構(gòu)等。領(lǐng)克05 PHEV并不是想在新能源領(lǐng)域樹立形象,而是要真正作為一款主流消費者愿意選擇的混合動力車型,并且這種選擇不只是出于沒有指標(biāo)或牌照額度的尷尬。

至于領(lǐng)克05+,則是領(lǐng)克05針對用戶具有高性能和改裝強烈需求的回應(yīng)。領(lǐng)克品牌用戶的平均年齡只有31歲,90后占了很大的比例,他們所喜歡的,就是領(lǐng)克需要滿足的。而領(lǐng)克05+在領(lǐng)克05基礎(chǔ)上,采用了更加激進的空氣動力學(xué)套件、強化的底盤機構(gòu)、獨特的車色搭配和進一步提升的動力水平,將領(lǐng)克的賽道基因與SUV的多功能性相融合,一經(jīng)亮相就已引發(fā)極強的圈層關(guān)注。

以質(zhì)量為根基,以技術(shù)為支撐,以口碑為依托,領(lǐng)克05正在通過車型的立體化矩陣布局,不斷強化這款叫好又叫座的轎跑SUV在市場中的認(rèn)知。在無人的曠野中走出一條路,續(xù)寫轎跑SUV市場的傳奇,這是由領(lǐng)克05、領(lǐng)克05 PHEV、領(lǐng)克05+共同組成的車系最重要的使命。

寫在最后

如何把一個傳統(tǒng)意義的小眾市場做大、做強,直至做到無可替代?領(lǐng)克05用扎實的體系化優(yōu)勢給出了答案。它能在滿足圈層消費者的個性化上擁有超越所有同級車型的體驗,同樣也在與品質(zhì)與可靠性相關(guān)的細節(jié)上一絲不茍、不計代價。

回頭看領(lǐng)克05走過的路,不難發(fā)現(xiàn)每一步都無比扎實。領(lǐng)克05是J.D. Power質(zhì)量評分最高的中型SUV,領(lǐng)克05也是最受消費市場認(rèn)可的主流轎跑SUV,領(lǐng)克05還是同時擁有燃油、插電混動、極致高性能的高價值車系,這些對產(chǎn)品規(guī)劃、技術(shù)儲備、消費洞察等全方位實力的考驗,才真正印證了領(lǐng)克品牌的不可替代性。


版權(quán)聲明:本文為《童濟仁汽車評論》獨家稿件。歡迎任何形式的轉(zhuǎn)載,但須注明出處為《童濟仁汽車評論》和撰寫作者。如有任何侵權(quán)行為,侵權(quán)者將承擔(dān)相應(yīng)法律責(zé)任。

    轉(zhuǎn)藏 分享 獻花(0

    0條評論

    發(fā)表

    請遵守用戶 評論公約

    類似文章 更多