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歷史沒有真相，只殘存一個(gè)道理 甲午戰(zhàn)爭，李鴻章功敗垂成，成了過街老鼠，喪權(quán)辱國，人人得而誅之。甲午戰(zhàn)爭的煙塵早已散盡，我中華民族將諸屈辱條約打脫牙和血吞之，臥薪嘗膽，低頭奮進(jìn)，而今終揚(yáng)起頭立于世界強(qiáng)國之林。李鴻章確實(shí)簽訂了不少賣國的條約，他的諸項(xiàng)政策也是深受世人詬病。但平心而論，他確實(shí)是滿清王朝當(dāng)時(shí)思想、認(rèn)知、行動都將在朝、在野諸公遠(yuǎn)遠(yuǎn)的甩了好幾條街的人。我們這里講幾件李鴻章當(dāng)時(shí)辦鐵路時(shí)的趣事，大家體會他當(dāng)時(shí)處境之艱難。 ▲唐胥鐵路，中國第一條鐵路 當(dāng)李鴻章將欲修鐵路的奏折呈上去的時(shí)候，朝野上下議論嘩然，那些平時(shí)就知道胡吃海喝毫不作為的官大爺立時(shí)將頭搖得跟撥浪鼓似的，“火車那么大的聲音肯定會震動列祖列宗的陵寢，如此，天人共怒，降下災(zāi)難，如之奈何”。 李鴻章無奈，只好讓步鐵路修成，由馬拉前進(jìn)，不使用蒸汽車頭。自此，中國歷史上第一條實(shí)際意義的鐵路，唐胥鐵路（唐山胥各莊），遂才誕生。不過卻是一幅馬驢拉載車廂的奇觀。 ▲唐胥鐵路上馬拉車廂的奇觀 為了讓自己放開手腳修建鐵路的計(jì)劃得以順利實(shí)施，李鴻章決定在清王朝的實(shí)際掌門人慈禧太后頭上動動心思。 光緒十四年，在皇城西苑內(nèi)，一條由法國人出資建造成的一條微型鐵路呈現(xiàn)在了慈禧太后的眼前。當(dāng)然火車的內(nèi)部裝飾和陳設(shè)也是極盡奢華。 ▲極盡奢華的火車內(nèi)部 慈禧太后這個(gè)二桿子年紀(jì)輕輕就守活寡，為了擺脫寂寞，她將所有的心思都用在了玩弄權(quán)術(shù)與享受奢華上面。 如今這個(gè)奢華到極點(diǎn)的洋玩意擺到慈禧的面前，她當(dāng)然是樂而笑納之。坐在車廂里意淫的她虛榮心得到滿足后對鐵路的看法也是大大的改變，李鴻章終于長長的舒了一口氣。但是諸位，這個(gè)葉赫那拉氏也是頑固派中的戰(zhàn)斗機(jī)，慈禧她老人家的“專列”是由太監(jiān)們用黃綢緞拉著滑行的。 相信大家和我一樣讀到此總不免哭笑不得，您現(xiàn)在明白理解他李鴻章當(dāng)年要修鐵路所遇到的艱難困局了嗎？ / 下面我們在著重說一下讓李鴻章一生榮辱參半的北洋水師。 ▲北洋水師 十九世紀(jì)初，列強(qiáng)爭雄，一支強(qiáng)大的海軍，瞬息千里，隆隆的炮聲輕易就能敲開別國的國門。李鴻章深切的認(rèn)識到，海防與邊防同等重要，一支強(qiáng)大的海軍不談侵略掠奪，起碼他橫陳于大海之上，列強(qiáng)也是不易小覷的，所謂制夷不足，但御侮有余。 / 別離開，下期更精彩...... 關(guān)注我： 往期精彩： |
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