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作者｜冷研作者團(tuán)隊-寄生蟹子 字?jǐn)?shù)：2669，閱讀時間：約13分鐘
▲村上水軍的安宅船 據(jù)說1571年，織田信長提出了要在石山御坊的寺地筑新城的無理要求，最終引發(fā)了石山合戰(zhàn)，而在這場戰(zhàn)爭中，毛利家支持石山本愿寺，跟信長作對。天正四年（1576年）7月13日，由于信長軍對石山本愿寺采用包圍戰(zhàn)術(shù)，陸上運輸線已經(jīng)被信長軍完全切斷，只有海路可通，因此石山本愿寺請毛利家出兵幫助運送物資支援，毛利家則派遣村上水軍前去運送補給，《鳴梁海戰(zhàn)》中的大反派來島通總就是村上水軍的首領(lǐng)之一。 ▲韓國著名演員柳成龍飾演的來島通總
信長方面也不能坐視，因此派九鬼嘉隆率水軍前往截?fù)?。這次戰(zhàn)斗村上水軍共有各類船只800艘，不過這個數(shù)字里面有不少運輸船；九鬼則有戰(zhàn)船300艘。考慮到村上水軍的戰(zhàn)斗力，估計九鬼的戰(zhàn)船數(shù)量應(yīng)該超過村上水軍。不過這一戰(zhàn)村上水軍發(fā)揮了焙烙火失（燃燒彈）的優(yōu)勢，但是根據(jù)后世文獻(xiàn)的記錄，估計村上水軍還是用了很多棒火矢，也就是用大筒發(fā)射的大型燃燒箭矢。九鬼水軍戰(zhàn)船被焚燒殆盡，大敗而回。雖然信長依然占據(jù)優(yōu)勢，但是這場敗仗實在是太丟人了。
▲鐵甲船（一種想象圖） 既然如此，信長就命令九鬼建造不怕焙烙火失的戰(zhàn)船。據(jù)說九鬼嘉隆想出的辦法是在安宅船總矢倉上安裝薄鐵片，安裝了薄鐵片后的安宅船被稱為“鐵甲船”。就像是給戰(zhàn)船穿上盔甲。所以說九鬼的鐵甲船主要目的是防火，增強(qiáng)裝甲防護(hù)不是主要目的，不過這個卻是額外收益。
▲九鬼嘉隆 根據(jù)《多聞院日記》記載，九鬼的鐵甲船長度23米左右，寬接近13米，不過這個數(shù)據(jù)有問題，這樣的長寬比不符合日本造船的習(xí)慣，考慮到這部書同時記載了丹羽長秀建造的長55米，寬12.7米的大船，有人認(rèn)為這里記載的寬度應(yīng)該是總矢倉的最大寬度，不是船體寬度，總矢倉要比船體寬一些，因為要布置櫓床。不過，根據(jù)《多門院日記》的記載，鐵甲船船長比丹羽長秀的大船要短很多，因為長寬比太小，所以航行性能不好。這就出現(xiàn)了矛盾，這些問題還會存在，咱們后面還要說。
▲安宅船的上層建筑寬度大于船體寬度 既然是鐵甲船，因此船上覆蓋有3毫米左右的鐵板。不過這個數(shù)據(jù)卻出自《多門院日記》，《多聞院日記》則只提到了新船有“鐵船”之稱。傳教士路易斯·弗洛伊斯給葡萄牙王國的報告信則只是提到“和王國（葡萄牙）的船也很相似，這樣的船在日本制造的事讓人吃驚”，一般認(rèn)為日本船只和葡萄牙船只有根本不同，相似的地方只有在船體上鋪設(shè)金屬板了，但也有不同意見，《信長公記》中也沒有記載有無裝甲。在這個關(guān)鍵問題上出現(xiàn)分歧，對于我們研究歷史不太友好。
▲鐵甲船裝備大炮是確定的，這個模型就藝術(shù)的反映了這點 另外關(guān)于艦載人數(shù)的問題已經(jīng)得到考證，估計每艘鐵甲船在800人左右。但是所有文獻(xiàn)都沒有記錄該船的動力配置，估計與普通安宅船一樣，因此有觀點就提出安裝鐵甲后船體重量增加，航行性能是否能夠保證，這個不好說。在如此多的爭議中，有一項沒有爭議，那就是九鬼的鐵甲船安裝了6門大炮。除了九鬼之外，瀧川一益也建造了一艘。據(jù)說九鬼的6艘船都涂成了黑色，瀧川的那艘則涂成了白色。
▲鐵甲船在第二次木津川口之戰(zhàn)中的雄姿 1578年12月4日，毛利家的村上水軍600多艘戰(zhàn)船東進(jìn)瀨戶內(nèi)海，侵入大阪灣，信長的九鬼水軍再次截?fù)簦贿^這次信長就只用了這7艘鐵甲船出戰(zhàn)。據(jù)說由于鐵甲船能夠有效抗擊棒火矢和焙烙火失的打擊，鐵炮的彈丸也無法擊穿鐵板，而鐵甲船本身裝備大炮數(shù)量多，再輔以鐵炮，給村上水軍極大的殺傷，至于體積很小的小早，鐵甲船直接撞沉了了事。另外信長水軍集中炮火打掉了對方的旗艦，對方指揮失靈且士氣受挫，剩余船只畏縮不前。最終結(jié)果是織九鬼水軍取得了壓倒性勝利。
▲奮戰(zhàn)在第二次木津川口之戰(zhàn)中的鐵甲船 故事講完了，來看看技術(shù)問題。如同在中國討論鄭和寶船一樣，在日本也對于鐵甲船的技術(shù)問題爭論不休。難就難在，無論是鄭和還是九鬼，他們的功績是事實存在的，所以他們確實使用了“寶船”和“鐵甲船”，但是至于這兩種船是什么樣子，就不一定了。長寬比的疑問其實可以通過船只結(jié)構(gòu)的說明得以化解，但是掛裝如此規(guī)模的裝甲，對于日本安宅船那脆弱的船體來說，的確壓力比較大，雖說鐵甲船的體積在安宅船中并不算大。另外有人提出“鐵船”也許指的是船只堅固，而未必裝有鐵板，但是文獻(xiàn)中又卻是提到鐵甲船可以抗擊火矢打擊，一般的木船是做不到這點的，再說在這么短時間內(nèi)也不可能改變船只結(jié)構(gòu)。至于財力問題，織田家不至于連7艘鐵甲船都裝備不起。
▲日本學(xué)界一直嘗試復(fù)原鐵甲船 所以筆者認(rèn)為，鐵甲船應(yīng)該是存在的，畢竟豐臣秀吉建造的鐵甲船可是有明確記載的?！陡ヂ逡恋氯毡臼贰酚涊d：文祿2年（1594年）“關(guān)白（豐臣秀吉）為了這次征服朝鮮，建造了幾艘非常大的船舶。這些船只水面以上都用鐵覆蓋，中間有船樓。相互相通的船橋都是用鐵覆蓋的，木制部分沒有露出，而且全部涂得非常漂亮”。當(dāng)然這些西方人也發(fā)現(xiàn)了鐵甲船的弱點，由于采用搭接法，船體脆弱，最終有幾艘船船體破裂沉沒了。
▲豐臣秀吉的大安宅船“日本丸” 這樣也就方便解釋了，由于葡萄牙人在這一時期主要還在使用卡拉克船，船體長度不大，船只噸位也有限，所以看到日本動輒30多米的安宅船，自然覺得很大，也很精美。而根據(jù)對豐臣秀吉船只的記載，估計安裝鐵板后船只重量變大，船體更加脆弱，所以很容易損壞，可能這也是九鬼沒有建造更多的鐵甲船的原因之一。其實鐵甲船某種意義上說是針對村上水軍的焚燒戰(zhàn)術(shù)專門特制的一種戰(zhàn)船，綜合作戰(zhàn)能力并不好，還很貴，所以可能很快就隨著村上水軍逐步衰落和后來被秀吉收編，鐵甲船也沒有了用武之地。
▲日本人的腦洞也很大，這可是真·鐵甲船 日本人心里也迫切希望織田鐵甲船是一種威力無比的戰(zhàn)船，最好是能作為鐵甲艦鼻祖，最終的結(jié)果是，這種感情通過各種模型表現(xiàn)了出來。
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