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文丨葉建英  如果說，今天的杭州樓市，提到最多的一個(gè)省外地名是哪里？杭州剛進(jìn)入地鐵時(shí)代的那幾年，全杭州都在說「莘莊」。因?yàn)?span style="font-family: -apple-system-font, BlinkMacSystemFont, "Helvetica Neue", "PingFang SC", "Hiragino Sans GB", "Microsoft YaHei UI", "Microsoft YaHei", Arial, sans-serif;letter-spacing: 0.544px;text-align: left;">莘莊是上海地鐵一期的一座始發(fā)站，是曾經(jīng)距離浙江最近的地鐵站。擁有了「莘莊」，不僅是率先進(jìn)入了地鐵時(shí)代，而且擁有輻射全浙江、全杭州的能級(jí)。今天說「虹橋」，因?yàn)檫@已經(jīng)不僅僅是上海的一座機(jī)場(chǎng)，而是一座在世界面前代表中國(guó)的新興城區(qū)?！堕L(zhǎng)江三角洲區(qū)域一體化發(fā)展規(guī)劃綱要》中，把虹橋列為「國(guó)際化中央商務(wù)區(qū)、國(guó)際貿(mào)易中心新平臺(tái)」。在杭州，從錢江新城，到錢塘新區(qū)，到錢江世紀(jì)城，到蕭山科技城，到南站新城，到瓜瀝新城，大半個(gè)杭州城，都在說自己是杭州版的「虹橋」。因?yàn)椋凑战裉旌鐦蛏虅?wù)區(qū)的規(guī)模來講，這些新城離杭州蕭山國(guó)際機(jī)場(chǎng)的距離都不遠(yuǎn)。甚至，連阿里都要迫不急待地牽上機(jī)場(chǎng)。杭州在建的第一條城市中軸線——機(jī)場(chǎng)快線，一端是機(jī)場(chǎng)的東大門靖江，另一端就是阿里的大本營(yíng)未來科技城。都說浦東是世界的，虹橋是長(zhǎng)三角的。正是在長(zhǎng)三角一體化的大趨勢(shì)下，虹橋中央商務(wù)區(qū)在上海崛起。而在長(zhǎng)三角，與虹橋完美對(duì)稱的，是杭州面向長(zhǎng)三角一體化的門戶和中央商務(wù)區(qū)，正是杭州的臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)。所以說，長(zhǎng)三角一體化，杭州的焦點(diǎn)就在杭州臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)，而位于經(jīng)濟(jì)區(qū)核心的靖江，終于在空窗十年之后，即將迎來融信的新一座「瀾天」。一個(gè)即買即住、品質(zhì)所見即所得的純現(xiàn)房樓盤，而且還是6-8層的洋房，就在擁有三層三線的杭州地鐵的巨無霸「靖江站」邊上。 
△融信空港云尚瀾天占據(jù)長(zhǎng)三角的C位
關(guān)鍵詞：臨空經(jīng)濟(jì) 新引擎 機(jī)場(chǎng)城市杭州發(fā)力新經(jīng)濟(jì)的兩大平臺(tái)，一是未來科技城，一是國(guó)家級(jí)的杭州臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)。為了建設(shè)未來科技城，杭州把以阿里為代表的數(shù)字經(jīng)濟(jì)集聚在了原本叫做羊鍋村的地方，多條地鐵延伸了過去，杭州西站也已經(jīng)開建。為了建設(shè)國(guó)家級(jí)的臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)，杭州把高鐵站引進(jìn)機(jī)場(chǎng)，把全省第一條智慧高速，把杭州第二個(gè)保稅區(qū)，把定位為杭州之窗的大會(huì)展中心，把以發(fā)展跨境電商為主的自貿(mào)創(chuàng)新區(qū)，引進(jìn)臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)。而蕭山機(jī)場(chǎng)本身，也已經(jīng)擴(kuò)建為4跑道，規(guī)劃年旅客吞吐量達(dá)9000萬人次，T4建成后將躋身全球大型機(jī)場(chǎng)行列。9000萬人次的規(guī)模，放到2019年，在全世界可以排第三。2017年獲批國(guó)家級(jí)示范區(qū)以后，杭州就提出，杭州臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)承載著重要戰(zhàn)略使命——面向全球的區(qū)域性航空樞紐、全國(guó)高端臨空產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)、全國(guó)跨境電商發(fā)展先行區(qū)、全國(guó)生態(tài)智慧航空城。將推動(dòng)杭州建設(shè)成為國(guó)際性航空大都市，全面提升杭州城市國(guó)際化水平，到2030年示范區(qū)內(nèi)生產(chǎn)總值將突破1200億元。從當(dāng)初的蕭山機(jī)場(chǎng)，到今天的杭州臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)，一句話，就是從城市的機(jī)場(chǎng)，演變成機(jī)場(chǎng)的城市，從而成為杭州經(jīng)濟(jì)新的引擎。「全球空港經(jīng)濟(jì)之父」約翰·卡薩達(dá)說過，在過去一百年中，城市化進(jìn)程經(jīng)歷了五個(gè)階段，從海港、河運(yùn)、鐵路、高速公路，到目前正經(jīng)歷的由機(jī)場(chǎng)發(fā)展所帶來的經(jīng)濟(jì)和整個(gè)生態(tài)環(huán)境的新一輪發(fā)展。事實(shí)上，臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)，更是蕭山發(fā)力新經(jīng)濟(jì)，重新?lián)尰亍敢桓纭刮恢玫闹匚淦鳌?/strong>早在2016年，蕭山區(qū)第十五次黨代會(huì)提出推進(jìn)全域城市化、區(qū)域一體化、城市國(guó)際化「三化聯(lián)動(dòng)」時(shí)，就把東部航空都市區(qū)定位為蕭山國(guó)際化騰飛的一只翅膀，是蕭山再創(chuàng)輝煌的機(jī)遇。為了珍惜這一只翅膀，杭州臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)的重點(diǎn)在規(guī)劃修編、重大工程實(shí)施和重要產(chǎn)業(yè)招商，像靖江這樣的城市功能區(qū)，差不多10年沒有新建的商品住宅了。在融信空港云尚瀾天之前，上一次全杭州人奔到靖江來買房，還是2011年德意空港國(guó)際開盤的時(shí)候。△杭州規(guī)劃部門的官圖上，臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)比肩未來科技城
關(guān)鍵詞：智慧高速 城市功能 宜居煙火氣為把機(jī)場(chǎng)變成一座城市，從國(guó)家，到浙江省，到杭州市，都為杭州臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)帶來了大紅包。浙江省正在籌建的第一條，也是中國(guó)第一條智慧高速，正是從杭州臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)起始，直到寧波。
杭州之窗——投資約145億的杭州國(guó)際大會(huì)展中心，也已經(jīng)落戶臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)，預(yù)計(jì)年底將會(huì)動(dòng)工。杭州大會(huì)展中心，集展覽展會(huì)、會(huì)議中心、星級(jí)酒店等多功能于一體，總建筑面積達(dá)到了約150萬方，如此體量，放眼全國(guó)，也只是一線城市才有比肩者。 而在地鐵靖江站的規(guī)劃中，除了年內(nèi)即將要通車的7號(hào)線，規(guī)劃預(yù)留的13號(hào)線，還有杭州第一條城市中軸線——機(jī)場(chǎng)快線，從靖江站到杭州西站，穿起了臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)和未來科技城杭州兩大新經(jīng)濟(jì)的引擎。根據(jù)空間總體規(guī)劃，杭州臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)主要分為三大區(qū)域，分別是會(huì)展創(chuàng)新區(qū)域，機(jī)場(chǎng)區(qū)域，和城市功能區(qū)域，而靖江，正位于宜居的城市功能區(qū)。換句話說，在靖江，既能享受到空港帶來的各項(xiàng)杭州頂級(jí)的出行、商務(wù)、產(chǎn)業(yè)配套，又洋溢著濃郁的都市煙火氣。△杭州臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)空間總體規(guī)劃圖
關(guān)鍵詞：靖江C位 路網(wǎng)核心 融信進(jìn)入杭州以來，一直踐行ENERGY戰(zhàn)略。短短7年，融信在杭州已經(jīng)30多盤，從最初的學(xué)院路三盤，到擁江布局，重倉(cāng)蕭山，都位于能級(jí)迭升的新興區(qū)域。
作為距離機(jī)場(chǎng)最近、最親的鎮(zhèn)街，靖江開發(fā)得較早。在今天的靖江站邊上，已經(jīng)是一片成熟的城區(qū)，空港瀾天是距離靖江站最近的一宗商品房住宅用地。而空港瀾天所在的新港路，正在成為聯(lián)結(jié)瓜瀝、空港、大江東核心區(qū)三大新城的城市主干道，規(guī)模達(dá)9.1萬方的東方航空總部街區(qū)，就在空港瀾天的路對(duì)面。空港瀾天的置業(yè)顧問說，不僅僅有杭州市區(qū)的外溢客戶來看示范區(qū)，從瓜瀝和義蓬來的地緣客也不少。為什么會(huì)有義蓬的地緣客過來呢？其實(shí)，靖江與義蓬比較，只有你住進(jìn)去以后才能感受到，義蓬正好位于蕭山國(guó)際機(jī)場(chǎng)的兩條航線下面，面臨著飛機(jī)起降的噪音。無論是年內(nèi)即將通車的7號(hào)線，還是亞運(yùn)會(huì)前通車的機(jī)場(chǎng)快線，都是從現(xiàn)在的杭州市中心伸展過來，沿著地鐵置業(yè)，是白領(lǐng)置業(yè)最便捷、最具性價(jià)比的選擇。而無論是7號(hào)線上，從2.7萬的新街到1.93萬的大江東，還是機(jī)場(chǎng)快線上，從2.85萬的蕭山科技城乘兩站到東端始發(fā)站靖江，靖江站正好位于兩條地鐵的瀑布段——價(jià)格落差最大的地方。靖江也是整條機(jī)場(chǎng)快線上的最低價(jià)。作為杭州首條地鐵快線，機(jī)場(chǎng)快線串聯(lián)起了錢江新城6.98萬級(jí)的江河匯，武林和西溪之間的傳統(tǒng)豪宅區(qū)，4.5萬的亞運(yùn)村，3.6萬的未來科技城，和2.85萬的蕭山科技城。△杭州機(jī)場(chǎng)快線站點(diǎn)圖
關(guān)鍵詞：現(xiàn)房 洋房 限價(jià)
正是這樣的城市升級(jí)，吸附來了大量的新杭州人居住和投資的眼光。
而在集聚了星巴克、高端酒店、商業(yè)中心等成熟配套的靖江，幾乎找不到一個(gè)可以幫新杭州人實(shí)現(xiàn)置業(yè)夢(mèng)想的樓盤，除了融信空港云尚瀾天。路過新港路，已經(jīng)呈現(xiàn)出了外立面和景觀園區(qū)的融信空港云尚瀾天，不得不讓人多看幾眼。隱藏在城市里的6-8層洋房，就已經(jīng)很讓人期待。而最讓人激動(dòng)的是，這是一個(gè)現(xiàn)房銷售的樓盤，最快今年年底就能入住，戶型的精研和成熟的配套，讓居住者沒有后顧之憂。且在限價(jià)的時(shí)代里，價(jià)格也會(huì)非常驚喜。
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