3、青銅器時代

大約在夏朝，中國進入青銅時代，經商、西周、春秋到戰(zhàn)國時期，延續(xù)約2000年。但在新石器時代晚期，中國已出現(xiàn)了青銅器,如在甘肅省東鄉(xiāng)馬家窯文化遺址中出土的距今5000年左右的青銅小刀，就是實物證明。到了夏末商初時，青銅兵器的鑄造工藝已達到一定的水平，這從河南省偃師縣二里頭文化遺址中出土的青銅戈、鏃等實物中可以看出。

甘肅省東鄉(xiāng)馬家窯文化遺址出土青銅刀

二里頭遺址發(fā)現(xiàn)的青銅器

二里頭遺址發(fā)現(xiàn)的青銅鉞

 二里頭遺址發(fā)現(xiàn)的綠松石鑲嵌銅牌飾

到了商朝，奴隸制國家進一步鞏固和發(fā)展,建立了具有相當規(guī)模的軍事力量。必須擴大青銅兵器的產量，提高質量，并改進它們的戰(zhàn)斗效能，用以裝備商王朝日益擴大的軍隊，因而青銅兵器有了更大的發(fā)展。

商代婦好墓出土青銅戈

青銅鉞25厘米 商代后期 器身飾饕餮紋 柄鑲嵌綠松石 形如鸮

商朝以后，又經過西周、春秋時期的不斷發(fā)展，到戰(zhàn)國中期，青銅兵器的制作技術和產品質量都達到了高峰。

 西周時期青銅矛

青銅兵器發(fā)展的基礎，是商周時期青銅冶鑄業(yè)的不斷發(fā)展。商朝青銅冶鑄工藝，已經超越了由礦石混合冶鑄的低級階段，發(fā)展到以純銅、錫和鉛按比例冶鑄青銅的較高水平?？脊虐l(fā)現(xiàn)的位于河南省安陽市小屯東南的商朝晚期鑄銅遺址，面積超過 1萬平方米，說明生產規(guī)模很大；在安陽殷墟的婦好墓中出土的青銅禮器、兵器及其他用品達460多件，總重量1625公斤，反映出當時青銅冶鑄的規(guī)模。周朝時期，青銅器生產規(guī)模更加宏大，戰(zhàn)國初年，以湖北省隨縣曾侯乙墓為例，出土銅器總重約達10噸，與殷墟婦好墓出土銅器總重相比,已超出5～6倍，二者相差懸殊，正是青銅冶鑄業(yè)在這一歷史時期內大發(fā)展的縮影。青銅兵器質量的提高，是與世代積累的冶鑄技術經驗的不斷總結分不開的。成書于東周時期的《考工記》中的“六齊”，記載了冶鑄各種青銅器物的不同合金成分的配比，其中有一半是關于各類兵器的，用其指導實際生產，能夠保持兵器的質量和生產的穩(wěn)定性，促進了軍隊裝備的規(guī)范化。

 戰(zhàn)國時期青銅戈

青銅兵器的發(fā)展，與這一歷史階段的作戰(zhàn)方式緊密地聯(lián)系在一起。技術的發(fā)展及其在軍事上的應用，導致作戰(zhàn)方式的變革，而不同作戰(zhàn)方式又要求設計制造與之相適應的各種兵器。在史前階段，氏族部落之間的爭斗，只是雙方的武裝人群徒步作戰(zhàn)，缺乏嚴密的組織和指揮，對兵器沒有特定的要求，只要有一般的殺傷和防護功能即可。剛進入青銅時代，仍采取徒步搏斗。最初的青銅兵器，就是為裝備最古老的兵種──步兵而制造的。商朝早期原始步兵的標準裝備是短柲（長60～90厘米的青銅戈）以及較大的盾牌。

這一情況在商周時期發(fā)生了巨大變化。由于青銅工具的進步，促進了木工加工技術的提高，木制戰(zhàn)車的使用及其在速度和沖擊力上表現(xiàn)出原始步兵所無法抗拒的優(yōu)越性，原始的徒步格斗開始為車戰(zhàn)所取代，戰(zhàn)車逐漸成為軍隊的主力（見中國古代戰(zhàn)車）。

 漢畫像石中描繪的戰(zhàn)車作戰(zhàn)場景

車戰(zhàn)成為主要的作戰(zhàn)方式，還有一個重要條件，就是商周時期軍事角逐的中心地區(qū)是黃河中下游，廣闊的平原為車戰(zhàn)提供了利于馳騁的地理條件。為了滿足車戰(zhàn)的戰(zhàn)術要求，兵器的設計和制造隨之有了新的變化。商周戰(zhàn)車的結構決定了敵對雙方的戰(zhàn)車只有在錯轂的時候，車上甲士才適于交手格斗。由于較長的兵器在錯轂接戰(zhàn)時占有優(yōu)勢，因此，在以車戰(zhàn)為主的商周時期,長柲（3米以上）的青銅戈、戟和矛就成為車戰(zhàn)的主要兵器，并且隨著車戰(zhàn)的發(fā)展而不斷改進。

在商朝，車戰(zhàn)武器裝備的主要類型已經具備，它包括戰(zhàn)車、青銅進攻性兵器和防護裝具。戰(zhàn)車都是木質的，裝有青銅件,特征是獨轅（辀）、雙輪、方輿（車廂）、長轂，以軛駕馬，馬數(shù)一般為2匹。車乘3人，1人御車，其余2人作戰(zhàn),其分工一般是左側的以射為主，右側的以格斗為主。

進攻兵器

包括遠射、格斗和衛(wèi)體3類。遠射兵器主要是弓箭，箭上裝青銅鏃，也用石鏃和骨鏃。格斗兵器主要是：安有長柲的青銅戈和矛，以戈為主，也有用于劈砍的鉞和大刀。衛(wèi)體兵器主要是：青銅的短刀，常飾有獸首，以及鈴首短劍等。

防護裝具

主要是青銅胄、皮甲和盾。附屬于戰(zhàn)車的徒兵，裝備相對簡陋，還較多地使用石、骨質的兵器，缺乏甲胄。當時戰(zhàn)爭的勝負決定于雙方戰(zhàn)車的戰(zhàn)斗，徒兵很難與戰(zhàn)車抗衡。商朝晚期已有武裝的騎士，但數(shù)量很少，馬具簡單，無鐙，遠沒有形成單獨的兵種。他們裝備的兵器主要是弓箭、戈和短刀。

青銅甲胄                                                   

商朝以后，經西周到春秋時期，隨著戰(zhàn)爭規(guī)模的不斷擴大和生產技術水平的提高，車戰(zhàn)的規(guī)模也日益擴大，交戰(zhàn)雙方出動的戰(zhàn)車總數(shù),從幾百乘擴大到上千乘，隨車徒兵的人數(shù)也由一乘幾人到幾十人。中國古代兵書《孫子·作戰(zhàn)篇》論用兵之法：“馳車千駟，革車千乘，帶甲十萬”，帶甲十萬是包括車上和隨車徒兵等的全軍總人數(shù)。

車戰(zhàn)的發(fā)展促進了車戰(zhàn)兵器的發(fā)展。周朝車戰(zhàn)使用的青銅兵器，質量有所提高，形制有所改進，種類有所增加。青銅兵器質量的提高，與青銅冶鑄工藝的提高分不開，例如春秋戰(zhàn)國時已能生產脊、刃青銅合金配比不同的復合劍，使得脊韌刃利，不易折斷。青銅兵器形制的改進，主要表現(xiàn)在兩方面：一是改變外形設計以提高殺傷效能；二是增強青銅兵器和器柄結合的牢度。例如銅戈，“胡”加長，“穿”增多，改進“援”與柲的交角，加大刃的弧度，因而既提高了勾砍效能，又使其與柲的結合更加牢固。柲的制法也有改進，采用木芯外包竹片再纏帛髹漆的“積竹”柲，既牢固又富有彈性。

青銅兵器類型的增加，在格斗兵器中主要是刺（矛）、體（戈）分鑄以柲聯(lián)裝的戟和青銅劍的出現(xiàn)，在遠射兵器中主要是弩（安裝無郭銅弩機）的使用。同時，戰(zhàn)車的制工也更精，軌寬減小，車轅縮短,駕馬一般為4匹，兩服兩驂。還在車上增加防護設施，如在車輿四周加釘由大型青銅甲片組成的護甲；或在軎（車軸頭）端增置矛狀長刺，用以殺傷靠近戰(zhàn)車的敵方徒兵。

周朝青銅兵器的發(fā)展，使車戰(zhàn)兵器組合發(fā)生與商朝不同的變化。商朝車戰(zhàn)兵器的組合主要是戈、弓箭和短刀。如安陽殷墟婦好墓中出土兵器雖很多，但種類卻只有戈、鉞、短刀和弓箭。西周時有所變化，北京市昌平縣白浮一座女將墓中，出土兵器包括遠射的弓箭，格斗用的戟、戈、矛、鉞和長體刀，衛(wèi)體的短劍和匕首，還有用作防護裝具的青銅胄和鑲有銅盾飾的盾。到春秋末年和戰(zhàn)國初年，車戰(zhàn)兵器的組合更加完善，湖北省隨縣曾侯乙墓出土的兵器最典型，遠射兵器是弓箭；格斗兵器除戈、戟、矛外，還有帶尖鋒和刺球的殳，安有多重戟體的“多戈戟”，并普遍采用“積竹”柲；防護裝具有盾牌和整套的髹漆皮甲胄，并有防護馬匹的髹漆皮馬甲。

            髹漆皮甲

反映在文獻中記述的車戰(zhàn)兵器，主要是戈、殳、戟、矛和弓矢，還有新出現(xiàn)的短柄格斗兵器──青銅劍,以及用作防護裝具的皮甲。這時期的文獻中還出現(xiàn)了“五兵”概念，用以概括主要的車戰(zhàn)格斗兵器。周朝青銅兵器的發(fā)展成果，在《考工記》一書中得到了系統(tǒng)總結。

該書《冶氏》、《桃氏》、《函人》、《廬人》、《弓人》諸篇中，全面地記錄了兵器的選材、尺寸、形制和制作規(guī)范，這些都可以與考古發(fā)現(xiàn)的大量實物相印證，表明當時已達到中國古代車戰(zhàn)兵器最成熟的階段，也是青銅兵器制造工藝最成熟的時期。舉世聞名的陜西省臨潼縣秦始皇陵兵馬俑坑出土的大量青銅兵器，許多至今不銹，鋒利異常，正是青銅兵器發(fā)展到頂峰后的產品。但是盛極開始轉衰，戰(zhàn)國中晚期也正是車戰(zhàn)和車戰(zhàn)用青銅兵器開始走向衰落的時期，因為更新的金屬材料──鋼鐵制造的兵器已嶄露頭角，預示著冷兵器將要發(fā)展到一個新的階段。

   戰(zhàn)國時期越王勾踐劍

 戰(zhàn)國時期青銅劍

（未完待續(xù)）

國威刀劍鑄劍師于衛(wèi)國作品

辻目劍

帝王之劍，手工鍛打羽毛紋劍身，銅雕刻鍍金裝具，鑲嵌南紅、綠松石，紫檀劍柄，劍長87厘米（不含鞘）。此劍由國威刀劍鑄劍師于衛(wèi)國為大型古裝玄幻電視劇《九州.海上牧云記》主角牧云勤、牧云笙設計制作。辻目劍名字的意思是“注目人生路口，如遇抉擇，斬立決斷”。

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