 “二呀么二郎山，高呀么高萬(wàn)丈， 古樹(shù)那荒草遍山野，巨石滿(mǎn)山崗 羊腸小道那難行走， 康藏交通被它擋?！?/div> 一首《歌唱二郎山》，在上個(gè)世紀(jì)被唱響全國(guó)，二郎山精神也感動(dòng)了無(wú)數(shù)的人。二郎山位于四川省天全縣，與瀘定相鄰，是走318國(guó)道的必經(jīng)之路。這也是川藏線上從成都平原到青藏高原的第一座高山，海拔3437米。相對(duì)于青藏高原來(lái)說(shuō)，海拔并不算高，但是路段依然險(xiǎn)峻。在沒(méi)有修通公路時(shí)，不知道當(dāng)時(shí)的人是怎么翻過(guò)二郎山的。 1950年代，中國(guó)人民解放軍18軍將士收到命令，開(kāi)始修筑川藏公路。在修筑川藏公路的時(shí)候，遇到了很多的艱險(xiǎn)，特別是大家對(duì)在大山修路又不了解。但是我們的戰(zhàn)士們，和雅安人民一起并肩戰(zhàn)斗，克服了重重困難，終于征服了二郎山。二郎山盤(pán)山公路的修建完工，為物資的運(yùn)輸帶來(lái)了相當(dāng)大的便利。但是我們的戰(zhàn)士們也付出了極大的代價(jià)。  而隨著我們國(guó)力的增強(qiáng)，修建二郎山隧道就擺上了日程。1996年，二郎山隧道開(kāi)始動(dòng)工修建。這在當(dāng)時(shí)是最難的隧道工程，路段最長(zhǎng)，埋藏最深，而且還經(jīng)常塌方，施工難度相當(dāng)大。但是我們的施工人員們，發(fā)揮自己的聰明才智，利用先進(jìn)的設(shè)備，成功地打通了二郎山隧道。這個(gè)時(shí)候的二郎山才真正是天塹變通途。四川和西藏的連接更加緊密。 走過(guò)318國(guó)道的人都知道，二郎山隧道真的是太偉大了，連通了兩個(gè)不同的世界。從雅安進(jìn)入二郎山的路途中，這里樹(shù)木密布，植物資源相當(dāng)?shù)呢S富，生態(tài)環(huán)境相當(dāng)好，空氣特別清新。而且不同的海拔有不同的植物，帶譜相當(dāng)?shù)耐暾６缮降貐^(qū)，山腳下是亞熱帶的植被，如茶園、竹林、橘樹(shù)、棕櫚等；而隨著海拔的上升，暖溫帶和寒溫帶的植被如云杉和冷杉暗針葉林出現(xiàn)；當(dāng)山繼續(xù)升高，就出現(xiàn)了高山灌叢草甸。 而且這里霧氣也相當(dāng)?shù)闹?，似乎就是行走在霧氣之中。因?yàn)檫@里水資源確實(shí)很豐富，因?yàn)槎缮竭€是青衣江、大渡河的分水嶺。其實(shí)二郎山地區(qū)的氣候還是相當(dāng)惡劣的，全年很少見(jiàn)到太陽(yáng)，3/4時(shí)候?yàn)橛暄┨鞖?。所以我們常常感覺(jué)就是走在霧氣之中，很多不知道的人還以為運(yùn)氣不好，是偶然天氣的原因。  當(dāng)你看見(jiàn)二郎山隧道入口的時(shí)候，恭喜你，這里海拔已經(jīng)達(dá)到了2200米。而我們的二郎山隧道全長(zhǎng)4176米，別托山隧道約100米，和平溝大橋120約米。當(dāng)你進(jìn)入隧道，驚喜就在等著你。隧道里面也有風(fēng)景，并不是只有昏暗的燈光，忽閃忽閃的車(chē)燈。隧道頂部安裝有不斷變換的屏幕，可以緩解司機(jī)以及乘客們的疲勞。4千多米的隧道，就相當(dāng)于4公里路程啊。 亮光就在眼前，當(dāng)你鉆出隧道的時(shí)候，你肯定會(huì)在心里驚訝地大叫，這里完全不一樣了。與隧道另一端的差別太大了。剛剛你還在霧氣中穿行，抱怨一路沒(méi)有陽(yáng)光。但是現(xiàn)在，陽(yáng)光燦爛，晴空萬(wàn)里，幾朵白云在天上飄蕩。這里就是天堂??！語(yǔ)文課本上的《桃花源記》，這個(gè)時(shí)候一定會(huì)出現(xiàn)在你的腦海中，這里就是那個(gè)神秘的桃花源啊，隱藏在大山之后的桃花源。   這里的陽(yáng)光變了，山變了，風(fēng)景也變了，連植物都變了，再也難以見(jiàn)到高大的樹(shù)木了。取而代之的是灌木叢、草甸。還有那盤(pán)旋著的大山。過(guò)了二郎山隧道，你才知道什么是高原，你才知道什么是高山。雪山也將出現(xiàn)在你的眼前。 二郎山，它是自然地理的分界線。一邊霧氣氤氳，一邊陽(yáng)光燦爛。二郎山隧道，就是時(shí)空隧道，通過(guò)這個(gè)隧道，兩個(gè)世界連接在了一起，可以自由地穿梭。
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