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來自： 新用戶08006Mvp > 《待分類》
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#二郎山隧道 這是中國最悲壯的隧道！#中國基建 #致敬
#二郎山隧道 這是中國最悲壯的隧道！
大渡橋橫鐵索寒
大約下午2點，就來到著名的二郎山隧道口。二郎山海拔3213米，是青衣江與大渡河的分水嶺，由于大半年冰雪、暴雨、濃霧、滑坡、崩塌、泥石...
穿越二郎山，再走瀘定橋——川西行（8）
穿越二郎山，再走瀘定橋——四川行（8）“二呀二郎山，高呀么高萬丈。古樹荒草遍山野，巨石滿山崗；羊腸小道難行走，康藏交通被它擋那個...
西行川藏線——怒放的生命（3）
川藏線上第一山 有件事兒是后來才意識到的，我可能是所有單車走西藏的朋友中最懶的一個。迎來川藏線上第一座高山——以陡峭險峻、氣候惡劣而聞名的二郎山，它是川藏線上的第一道咽喉險關(guān)，被老一輩...
高原上的行走——理塘至天全
高原上的行走——理塘至天全。車子駛出理塘后，先后遇到四個還未完工的隧道，只能是繞老道盤山，路很難走。瀘定小城 ...
川藏線上的二郎山隧道，開車去過西藏的人一定對它印象深刻
川藏線上的二郎山隧道，開車去過西藏的人一定對它印象深刻。
中國最難開鑿的隧道：每天耗1噸炸藥，僅能鑿進3.6米，鑿通需5年
二郎山特長隧道為雅康高速公路“一橋一隧”重點控制性工程之一，全長13459米（13.4公里），是全國通車以及在建公路第四長隧道。二郎山特...
#旅游攻略 #旅行日記 #二郎山隧道
#旅游攻略 #旅行日記 #二郎山隧道。
中國修出世界上最悲壯的隧道，二郎山隧道，看完淚目
中國修出世界上最悲壯的隧道，二郎山隧道，看完淚目。
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