荷蘭暫告一段落,最后整個(gè)行程結(jié)束后還要回到阿姆斯特丹坐飛機(jī)回家的,因?yàn)檫@樣才是雙程機(jī)票,如果落地是荷蘭,回家是另外一個(gè)國(guó)家機(jī)票就變成兩張單程機(jī)票了。 下一站:比利時(shí) 離開阿姆斯特丹前往比利時(shí)首都布魯塞爾,前往布魯塞爾是坐火車,行車時(shí)間不到三小時(shí),但中間要換乘,所以比預(yù)計(jì)時(shí)間多了一點(diǎn)。歐洲火車再次乘坐覺得不是那么好,可能是坐過中國(guó)的高鐵有比較所以總覺得哪都不是,坐位太小了,上車提著行李非常的麻煩,上車要上幾個(gè)梯級(jí),而且每階很高,空間很窄,一個(gè)人站著就沒有行李的空間,我們中國(guó)人大都是小個(gè)子,上車真的是一大麻煩事,一定要有兩人一起,一個(gè)在上面提,一個(gè)在下面托起才能把行李拿上車,車箱放行李的地方也不方便,大多數(shù)人都是抱著行李坐的,而且直達(dá)車非常的少,很難坐上直達(dá)車,如果要坐上直達(dá)車最好是到售票處讓售票員幫忙查找,而且要定好位,定位是要付費(fèi)的,如果不另外付費(fèi),那只能不斷的被人趕走,歐洲這個(gè)有點(diǎn)好,不定位你得坐便宜車費(fèi),但不一定有坐位,如果想要有坐位就要另外付費(fèi),還要提前預(yù)定,至少提前幾個(gè)小時(shí)或一天,有些班次車可能要提前好多天預(yù)定。換乘時(shí)要看站臺(tái)的預(yù)告,目的地的車在哪個(gè)站臺(tái),有些車站換乘要跑好遠(yuǎn)的,最好在下車前就查清楚換乘的站臺(tái)。 好不容易坐上火車,一路走著總覺得沒有離開車站,為什么?因?yàn)闅W洲都是以火車為主要交能工具,所以一路上基本上看到很多鐵軌,我們?cè)趪?guó)內(nèi)只有車站才看到很多鐵軌,出了站后就只看到自己坐的火車,是看不到鐵軌在視線中出現(xiàn)的,而且歐洲好多鐵軌都長(zhǎng)草了。 人真的是沒試過就沒有比較,坐過高鐵就覺得人家那叫慢車
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