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紅旗又甩出“王炸”,紅旗版“埃爾法”曝光,氣場不輸雷克薩斯LM

 長壽麒麟 2021-03-04

不得不說,咱們國人消費(fèi)者對(duì)于豪車的追求是無法用言語來形容的,相比中國自主品牌,很多合資品牌的爆款車型都面臨著加價(jià)才能夠提車,比如市場售價(jià)20多萬的豐田漢蘭達(dá),加價(jià)2、3萬是再正常不過的事情。而對(duì)于市場定位較為高端的車型,比如豐田旗下的埃爾法和威爾法兩款MPV,在日本,這兩款車型入門售價(jià)甚至不超過20萬人民幣,但是到了中國市場,埃爾法的起步售價(jià)就在81.90萬元,其中不包括加價(jià)提車的所需花費(fèi),但正因?yàn)樗秦S田埃爾法,很多消費(fèi)者都心甘情愿為它買單。紅旗又甩出“王炸”,紅旗版“埃爾法”曝光,氣場不輸雷克薩斯LM。

在最近幾個(gè)月,網(wǎng)絡(luò)上一直流傳著紅旗也要推出全新的MPV車型,現(xiàn)在的紅旗并非以前的紅旗,如今正是躋身中國豪華品牌序列,而旗下也是有著非常多的爆款車型,比如H5、HS5、H9等等,據(jù)資料數(shù)據(jù)顯示,紅旗品牌2020年全年總銷量超過了19萬臺(tái),足足賺了403億元,僅次于路虎。但是觀察仔細(xì)的朋友都會(huì)發(fā)現(xiàn),在紅旗品牌旗下,除了轎車和SUV,目前紅旗品牌旗下沒有一款MPV,所以這就導(dǎo)致品牌產(chǎn)品線不完善,在與其他品牌競爭的時(shí)候,這也將會(huì)是品牌的一大遺憾,于是紅旗就有了推出MPV的念頭。

從網(wǎng)絡(luò)上流傳的渲染圖來看,紅旗所要量產(chǎn)的這款全新MPV,外觀氣場完全不會(huì)遜色雷克薩斯LM。在車頭部分,尺寸碩大的進(jìn)氣格柵,中網(wǎng)采用了直瀑式的鍍鉻線條裝飾,再搭配紅色立體的車標(biāo)造型,即便我們不知道這款車的最后定價(jià)會(huì)在多少,但說它有著百萬的氣場毫不過分。

而來到車身側(cè)面,車頂部分采用了懸浮式的設(shè)計(jì),讓整臺(tái)車看起來更加高級(jí)。如果對(duì)標(biāo)車型多以豐田埃爾法和威爾法,或是雷克薩斯LM這些高端商務(wù)車為主,紅旗所帶來的這款MPV毫無疑問會(huì)標(biāo)配電滑門、矩陣式大燈,言簡意賅來說,就是在外觀氣場方面不會(huì)遜色主流。

其實(shí)不難發(fā)現(xiàn)的是,目前國內(nèi)市場,自主品牌所推出的MPV依舊是主打親民,像是廣汽傳祺GM8、榮威IMAX8售價(jià)均不超過30萬元。但是到了高端市場,整個(gè)國產(chǎn)車的產(chǎn)品線是空白的,所以這就導(dǎo)致一些消費(fèi)者在想要考慮自主品牌的時(shí)候,突然發(fā)現(xiàn)在這一領(lǐng)域,根本沒有車型可以挑選,就導(dǎo)致豐田、雷克薩斯在華銷售加價(jià)十分順利。相比豐田威爾法加價(jià),雷克薩斯入門指導(dǎo)價(jià)高達(dá)116.6萬元,買臺(tái)奔馳S級(jí)、寶馬7系不香嗎?遇到不懂車的人還不會(huì)叫做“大面包”。更離譜的是,雷克薩斯入門加價(jià)之后落地輕輕松達(dá)到150萬元,再去選裝一些私人訂制的飾件,不愧被譽(yù)為MPV界的“勞斯萊斯”。

相比這些高端車型,目前國內(nèi)市場最為暢銷的MPV車型當(dāng)屬別克GL8,外觀造型十分大氣,相比本田奧德賽和艾力紳是有過之而不及。再加上別克GL8有著親民的價(jià)格定位,內(nèi)飾豪華感的營造更是不輸這些高端車型,于是2020年別克GL8全年總銷量高達(dá)156879輛,同比增長5.91%,可見在國內(nèi)市場的人氣非常高。

當(dāng)然,按照紅旗品牌在國內(nèi)的市場人氣,很多消費(fèi)者是比較期待紅旗能夠推出自己的MPV,本身就是中國豪華品牌,如今旗下車型熱銷,紅旗更應(yīng)當(dāng)趁熱打鐵,完善品牌產(chǎn)品線的豐富,讓國人消費(fèi)者在選擇高端車型的時(shí)候,能夠看到更多國產(chǎn)車的身影。對(duì)于紅旗推出全新MPV,大家是不是和筆者一樣期待?歡迎在評(píng)論區(qū)留言。

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