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EB xelor：面向下一代基于高性能計(jì)算（HPC）的汽車電子架構(gòu)，業(yè)內(nèi)首款能夠簡(jiǎn)化其開發(fā)的軟件平臺(tái)。為汽車制造商和一級(jí)供應(yīng)商打造用于互聯(lián)智能汽車的安全、穩(wěn)定和易于升級(jí)的軟件基石，令廠商可以在汽車基礎(chǔ)軟件方面投入更少的精力，從而更多地聚焦于創(chuàng)新和盈利能力：為他們的汽車開發(fā)差異化特性和功能。 軟件定義的車輛所帶來的挑戰(zhàn) 導(dǎo)致軟件相關(guān)性的提高  車輛基礎(chǔ)架構(gòu)的根本性轉(zhuǎn)變 現(xiàn)在  域控制器架構(gòu)
SOP 2021+  中央控制器架構(gòu)
 更多的高級(jí)功能增加了代碼和復(fù)雜性  維護(hù)和長(zhǎng)期信息安全成為主要工作 每個(gè)人都面臨著E/E系統(tǒng)巨大的復(fù)雜性 您需要超越域架構(gòu)和高性能控制器的額外策略 奧迪 “今天，集成和驗(yàn)證需要90%的資源?！?nbsp; BMW “信息娛樂系統(tǒng)的復(fù)雜性大幅度提升。約有400個(gè)組件、250個(gè)接口、5000-6000萬行代碼?！?nbsp; Visteon “每年開發(fā)投入的人數(shù)：數(shù)字化集群為100；信息娛樂系統(tǒng)為500；L3級(jí)別自動(dòng)駕駛為2000” 福特 “15家OEM自研車輛HCC（高性能計(jì)算中心）E/E架構(gòu)所需的累計(jì)投資，估計(jì)將超過75億美元?！?nbsp; 專注于您的成功要素 軟件開發(fā)的投資回報(bào)率  EB在大眾ID.3電動(dòng)車的貢獻(xiàn) 實(shí)際案例 
汽車操作系統(tǒng)和軟件平臺(tái) 行業(yè)中不同術(shù)語和概念的協(xié)調(diào)  EB xelor的重點(diǎn)  HPC項(xiàng)目–不同軟件來源帶來的挑戰(zhàn)  EB xelor–您的創(chuàng)新基石  EB tresos 適用于量產(chǎn)的、安全可靠的Classic AUTOSAR實(shí)施，包括硬件加速的安全功能 EB corbos Adaptive AUTOSAR實(shí)施，已實(shí)現(xiàn)車載上路 EB corbos Hypervisor 小型嵌入式Hypervisor提供空間和時(shí)間隔離，確保在一個(gè)SoC片上系統(tǒng)中信息安全和功能安全功能的整合 EB zentur & Argus Cyber Security 優(yōu)化HPC級(jí)別的加密應(yīng)用以及為您車隊(duì)提供的信息安全保護(hù) EB corbos Linux 車規(guī)級(jí)Linux基于成熟和經(jīng)過驗(yàn)證的Linux發(fā)行版。實(shí)現(xiàn)符合汽車行業(yè)和UNECE要求的功能安全以及長(zhǎng)期信息安全支持。 HPC SDK ·基于AUTOSAR和開源技術(shù)的EB xelor配置工具 ·EB xelor的構(gòu)建環(huán)境，用于實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目特定配置的構(gòu)建和測(cè)試 ·用于性能優(yōu)化的調(diào)試和跟蹤工具 ·虛擬開發(fā)環(huán)境，用于與硬件無關(guān)的應(yīng)用程序開發(fā) 特性 項(xiàng)目快速啟動(dòng) ·運(yùn)行Classic AUTOSAR ·運(yùn)行Adaptive AUTOSAR ·運(yùn)行Linux OS ·運(yùn)行Hypervisor ·運(yùn)行虛擬網(wǎng)絡(luò) 開發(fā)平臺(tái) ·用于Classic & Adaptive AUTOSAR的應(yīng)用程序開發(fā)工具 ·集成測(cè)試框架 ·功能豐富的演示應(yīng)用程序 不同的硬件 ·支持不同的HPC模式 ·運(yùn)行于Renesas R-Car H3 ·運(yùn)行于NXP S32G274A ·其他平臺(tái)按需提供 系統(tǒng)級(jí)別解決方案 ·整個(gè)系統(tǒng)的健康狀況和性能管理 ·信息安全和IDS解決方案 ·時(shí)間同步 ·軟件更新 EB corbos產(chǎn)品 用于高性能計(jì)算機(jī)的Hypervisor、POSIX OS和Adaptive AUTOSAR EB Classic AUTOSAR產(chǎn)品系列概覽 可靠高效的AUTOSAR基礎(chǔ)軟件和RTE EB tresos AutoCore——業(yè)界領(lǐng)先、AUTOSAR兼容的汽車ECU基礎(chǔ)軟件 OEM用例 ·使用EB xelor作為HPC集群和區(qū)域ECU的基礎(chǔ) ·將EB xelor加上特定模塊作為軟件包提供給OEM或供應(yīng)商，并對(duì)系統(tǒng)級(jí)別的功能進(jìn)行利用 ·使用EB軟件平臺(tái)進(jìn)行應(yīng)用程序開發(fā)，輕松部署到不同的EB xelor ECU ·EB xelor可以成為快速原型開發(fā)平臺(tái)，用來測(cè)試下一代汽車新的車輛網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施 Tier 1 用例 ·使用EB xelor開發(fā)基礎(chǔ)HPC ECU，再針對(duì)不同的用例或OEM進(jìn)行微調(diào) ·EB xelor可以成為快速原型開發(fā)平臺(tái)，用來測(cè)試下一代汽車新的車輛網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施 ·使用EB軟件平臺(tái)來簡(jiǎn)化軟件組件的開發(fā)和ECU配置 與您的應(yīng)用程序供應(yīng)商互聯(lián) ·向您的供應(yīng)商提供應(yīng)用程序開發(fā)所需的所有工具，以便他們可以專注于自身算法 ·使用EB軟件平臺(tái)的構(gòu)建環(huán)境進(jìn)行Adaptive和Classic AUTOSAR應(yīng)用程序的開發(fā) ·通過EB xelor的OTA模塊將應(yīng)用程序更新到車輛 EB xelor–您的創(chuàng)新基石 專注于您的成功要素，讓EB xelor管理其余工作 |
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