·故人舊事2020·

駁船上的少年船工（中）

作者：古 谷

（裝貨的水運駁船）

第一次駁船出行，我的印象特別深。

賈師傅回到船上的那天下午，曾調(diào)度用鐵皮喇叭在駁船站的窗口大叫：“1045的老哥子，明天一早到梁沱裝生鐵到三鋼，聽到?jīng)]得？”賈師傅嘰嘰咕咕地說，多歇一天都要不得！

舒師傅站到船中間，雙手做成喇叭的樣子，對著那窗口的曾調(diào)度也大聲喊道：“曾小女，聽到了、聽到了！”然后說，“到梁沱，多半是半下午才去，我回趟家，明天一早來。”

第二天，天還沒亮，賈師傅就悉悉索索地生火燒水，我也趕忙起床。他說，一天的第一件大事就是泡茶。

果然，在以后的日子里，總是他最先起床，甚至在早行船中，無論多忙，他都自己生火，燒水泡茶。山城沱茶一坨三角五分錢，分成四份泡。那茶釅得像中藥，有一次他叫我學(xué)著喝茶，苦澀得吞不下去，他哈哈大笑。

看他喝茶的樣子，端著茶杯不放手，每喝一口就深深地吸一口氣，像要把頭都弇進杯里去才甘心。喝了幾開后蓋上茶蓋，端起長長的竹煙桿，坐在小飯桌旁，對著船頭吸葉子煙，他說，茶癮過了過大煙癮。

在他的過癮中，我和舒師傅忙活著打米蒸罐罐飯。早飯通常是吃咸菜。船上的人對泡咸菜都在行，每只船都有大泡菜壇子。

飯后是例行的早課，兩個師傅去檢查船與岸的距離，看纜繩拴得牢實不，因為水勢一晚上可能發(fā)生變化。我通常是穿著緋紅的救生衣跟在他們背后，看他們?nèi)绾尾僮?；有時也叫我做，他們在一旁指導(dǎo)。

那天一直等到下午5時，市運104拖輪才來拖我們的船，一會兒就到了梁沱。原來就是江北嘴下去一點的長江邊，江中被一條長長的石梁分隔成天然的深水港，從遠處來的大鐵駁船在港里下貨、裝貨。我們這些木船就是分裝大船的貨物，再運到需要的地方去。

晚上十來點鐘，港內(nèi)的小火輪把我們船拖到大鐵船旁邊。高大的吊桿（起重機）伸出長長的吊桿，把一大堆用巨大的棕繩網(wǎng)兜網(wǎng)著的生鐵塊，從那高高的大鐵駁船的艙里調(diào)出，吊到我們船上。在舒師傅的指揮下，那吊車扯住一端往上一拉，一聲巨響，網(wǎng)兜里的鐵塊“轟”一下脫落在船板上。船一下子震動不已，下沉一下。

我站在木船的腳窩子里，第一次看到這驚人的場面，看那身旁的龐然大物，心中有些恐懼，興許是半夜有些冷，嘴唇有些哆嗦，師傅叫我站在腳窩子不要動。

大鐵船好長好高，幾只木船靠在它巨大的船身下，就像一只只小魚兒蹭在一條大鯨魚身邊。大探照燈把周圍照得像白天，幾架大吊車轟隆隆地響，震耳欲聾。那些工人都穿著不同顏色的救生衣、戴著藤帽，在幾個口里含著哨子、手上揮舞著小旗的人指揮下，有序地作業(yè)。直到我們的船沉到45噸的刻度線，師傅喊“好了好了”，吊車才停下。小火輪又把我們拖到石梁邊靠上，等天亮后，我們自己的拖輪來拖我們。

兩個師傅坐到腳窩子來抽煙喝茶，氣歇夠了，我們一道把堆得亂七八糟的鐵塊理順。鐵塊像豆腐似的兩塊兩塊地連著，很重，我搬一塊直不起腰。師傅生怕我砸到腳，不停地叫我小心。

到半夜兩三點鐘，我們才忙完睡覺。好像沒多一會兒，就響起了拖輪的機器聲和鐵皮喇叭大聲武氣的喊聲：“1045、1045，挪出來！挪出來！”

我們和四五個裝生鐵的船首尾聯(lián)成一串，被拖輪拖到了嘉陵江大橋墩下的三鋼廠碼頭。那時，嘉陵江大橋幾個橋墩上的鋼架還沒架完，據(jù)說我們運的生鐵塊就是拿來做橋的鋼架的。師傅告訴我，這運鐵塊的事要保密，不要給別人說。

那天之后，每當(dāng)開航、靠碼頭，我就跟在賈師傅身后，像他那樣，手握篙竿，或撐船、或拉爪鉤、或拉攬繩。船在航行中，舒師傅把舵，我就在他身后，右手抱住舵把子，跟隨師傅或左或右地搬動，在拖輪的牽引下，我們船像魚尾一樣搖搖擺擺地跟著它前行。

船?？看a頭后，我就拿著貨運單去搬運站報到，要他們盡快派人來上貨或下貨。回到船上就做清潔，煮飯。

船上的人很愛干凈，因為水不要錢，丟一個系著繩子的小桶到江里，手上的繩子一扯，一桶水就提上來了，往船沿上一沖，那30公分寬的船沿就干干凈凈。但船艙上的鋪板不能用水沖，那樣水會全流到艙里，艙水多了要影響裝貨。所以，鋪板基本上就是我用拖布清洗。

每次下雨后，師傅都要揭開幾塊艙板檢查艙里有多少積水，經(jīng)常要下艙去戽水。那是個既要體力又要巧力的技術(shù)活。我在船上工作的日子，都是兩個師傅親自下艙去戽水。左手巴住艙壁，右手用戽斗快速地沿著艙底刮去，水一進入戽斗，順勢把戽斗提到艙沿的端臺上一放，水便順著端臺斜邊的洞口流到了河里。艙里悶熱，要耗費很大體力，往往累得滿頭大汗。

（龍門浩河邊的梢船）

船靠碼頭，賈師傅說他喜歡清凈，不想走動，愿在船上喝茶抽葉子煙。他不怎么喝酒，我好像沒看見過他和其他師傅在街上的館子里喝酒吃飯。

倒是舒師傅很愿意去買菜，每次都叫我一道去。我和舒師傅就買那種便宜的菜。買了菜，舒師傅要到碼頭附近的茶館去喝茶。

跑船的人有個規(guī)矩，無論茶館里多熱鬧，來喝茶的人都要四處看一遍有無同行，若有，就親親熱熱地打招呼、坐下，大家吹牛，由先到的人付茶錢；無論后來的人有好多，都該最先到的人付茶錢。據(jù)師傅說，這是先前袍哥人家興的，船二哥還習(xí)慣那規(guī)矩。那時的茶錢分三等，各是3、4、5分，一般都是喝沱茶，3分錢一份。

有一次在化龍橋碼頭邊的茶館，陸續(xù)坐了兩桌人，都是師傅開的茶錢，我替他心疼，他卻說：“哪個都有后到的時候，船二哥互相幫助的時間多?！?/p>

他們最愛講年輕時在碼頭上闖蕩的經(jīng)歷。有一次聽一個師傅講，他年輕時在茶館不準“內(nèi)二警”抓走他的一個朋友，那警察先把手槍對著他的頭，又“啪”一下把槍摔在茶桌上，他一下把槍抓到手里，讓朋友快走。后來，碼頭上的袍哥大爺?shù)讲桊^評理，他與大爺對上行話，那大爺還請他喝酒，與警察握手言歡。原來，他是某個碼頭的袍哥小老大，名氣不小。

我后來問師傅，他掩護的是地下黨吧？

師傅說：“賣鴉片的！”我大吃一驚。

師傅說：“跑船的，不燒鴉片的少?！蔽覇枺骸澳阋矡^？”他說：“我一更始（從開始一貫）就燒南土（葉子煙）。”

有時坐一上午，就我兩師徒，他就講，小時候家里窮，很小就被家人送來學(xué)“推梢船”，就是劃過河船，也叫“推梢劃子”。

“船上裝10來個人，先巴到河邊往上游劃，劃了好遠，才往對河劃。師傅一只手拿舵、一只手扳橈，我在船頭兩只手扳橈，一邊奮力扳，一邊順?biāo)?，累死人才劃到對岸。那時又沒有水背心，打爛船滾到河頭淹死的人多了去。然后地方上的紳糧、保長就組織人到唐家沱去撈死人子，有人領(lǐng)的各自抬走，放了兩天沒人領(lǐng)的，就在河灘灘上挖個坑埋了了事。二天大水一沖，還不是沖到河頭讓魚吃了幺臺。所以，船上的人是‘死了沒埋’。

“大一點就去幫人撐船，下河跑到宜昌、萬縣，上頭拉船到合江、瀘州。20多歲就提篙竿踩船頭，二三十人扳橈子的大船我喊號子。30幾歲那年，重慶城的所有木船合作社合起來成立了水運公司，船工要考了駕長本本才能弄船?！?/p>

我知道，喊號子可當(dāng)半個駕長。想來我?guī)煾诞?dāng)年在船幫還是有點名堂的，不然在茶館里大家怎么都有些尊重他呢。

有一次，裝木料到唐家沱造船廠，等下貨的時間里，賈師傅回家去了，就師傅和我在船上，我沒事做就幫他裹葉子煙。我專心致志地裹著，他半天沒說話，也不裹煙，只呆呆地望著我。

我有些奇怪，抬頭看他，他眼角有一滴淚在眼眶里，正要掉下來。我想，他又想起先前的唐師兄了？便不說話。

他突然問我：“你今年多大了？”我有些詫異，他都問過我?guī)谆亓恕?/p>

“13歲?！蔽一卮鹫f。

半響，他才說：“我老二才進中學(xué)，1952年下半年生的。老大還在的話，都20多了?！?/p>

他跟我說，他大兒子讀的是中專，出來就是干部。才讀了一學(xué)期，就得了個怪病，鼻血流得收不到場，休學(xué)回來，天天流鼻血。“有人說，用尿燒熱了泡腳。我就找了個大瓦缽裝尿，在屋外頭燒得滾燙，把他兩個腳放到尿頭。開頭好像有點用，后來不行，那個鼻血硬是止不住。我背他上城里頭的寬仁醫(yī)院去看，我的背都被他流的血泡脹了，沒得法，硬是把血流完了。那個臉腫得像泡粑，白得像張紙，造孽得很，也搞不懂是啥子病。如果不得這個病，我也拉不了這么多債。”

我倆半天都沒說話。

后來他又說，好好學(xué)弄船，幾年后考個駕長本本，二天公司打了鐵船，上鐵船去，條件好得多。過了一陣，又說，老了還是要咕（蹲，待著）木船，冬天要冷得松和些，熱天也沒有那么熱。

突然，他又大聲地說：“你記到，隨便好忙，都要把水背心穿起才出腳窩子?！蔽叶⒅难劬Σ蛔〉攸c頭，他又說：“記到?jīng)]得？”

我連忙說：“記到了，記到了?！?/p>

許多年了，我最怕流鼻血，我知道鼻血流多了會死人的。

2020年1月30日星期四

作者近照及簡介：

蘇玉新，網(wǎng)名古谷，1952年生，大專文化。1969年下鄉(xiāng)忠縣當(dāng)知青，1972年病退回城，從事過建筑業(yè)、工業(yè)、商業(yè)、金融業(yè)。退休后致力于紀實文學(xué)寫作。

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