今天就是2018年最后一個工作日了,不知道大家年初定下的小目標,是否順利實現(xiàn)了呢?回首這一年,你又是否察覺到發(fā)生在自己身上的細微改變呢?日前,阿里本地生活服務公司旗下餓了么蜂鳥配送發(fā)布了《2018外賣騎手群體洞察報告》(以下簡稱報告),其中顯示,今年的你很有可能變得越來越“懶”了。 這份報告當然不是直接計算你的工作時長,而是對餓了么的蜂鳥騎手做了一輪調查。據(jù)報告顯示,蜂鳥配送目前在全國范圍內擁有超300萬注冊騎手,2018前三季度即時配送訂單量已突破150億單。據(jù)不完全統(tǒng)計,新一線城市超80%的日常生活用品均可通過蜂鳥騎手配送。而隨著外賣騎手的業(yè)務范圍越來越全面,消費者也逐漸在更多場景中依賴配送員的高效配送。
在外賣配送最為常見的飲食板塊中,已從過去的午高峰、晚高峰,逐漸進化到了一日五餐,長效待命,下午茶和宵夜在外賣配送中的占比逐漸升高。下午茶時間段,隨著瑞幸咖啡與星巴克之間的戰(zhàn)火越燃越烈,星巴克在今年推出了“專星送”服務,并逐漸擴散到全國各大城市中。 而在宵夜時間段,則在繁忙中透露出別樣的生活氣息。按照24歲的外賣小哥劉力軍以往的生活習慣,從來沒有想過在凌晨兩點鐘,還有人想吃外賣,但成為了外賣配送員之后,“就算凌晨5點有人叫外賣,我都不意外了”。 “有些顧客半夜點的宵夜很有意思,上次我看到一個點燒烤外賣的單子,備注上面密密麻麻寫滿了【不要蔥】,這得有多不喜歡吃蔥花啊”,提到在工作中發(fā)生的一些趣事,小哥一下打開了話匣子,“就連通知送達的方式都有備注,有的顧客會寫上【不要打電話,直接敲門,我在打排位(王者榮耀)】,有些人則備注得是【千萬別敲門,別讓我家人聽到了】,還有很多你想都想不到的備注提醒?!?/span> 除了一日五餐,伴隨著外賣平臺上的跑腿業(yè)務上線,外賣小哥還逐漸承擔起了買菜捎零食等新任務。尤其是當阿里旗下的“盒馬鮮生”門店逐漸落戶各大省會城市后,蜂鳥的配送小哥,還承擔起給盒馬門店3公里范圍內用戶配送生鮮蔬果的任務。自此,外賣不僅可以讓食客坐在家里下館子,也為那些想要親自下廚的用戶提供了新鮮水靈的食材。
除了餐飲之外,如今的配送大軍們還開始送起了日常用品。今年10月,餓了么宣布與屈臣氏達成深度合作,屈臣氏從超過1萬種商品中,選取近1700種商品在餓了么上線銷售,涵蓋個護美妝、日常應急、洗護用品等,不過不少外賣小哥還是頗為靦腆地表示,自己送的最多的日用品,還是計生用品。 在一些比較特殊的情況里,配送員們甚至會對用戶起到極大的幫助?!坝∠蟊容^深刻的是一次,在餓了么上接到配送藥品的消息,當時用戶備注的是【人很難受,麻煩外賣小哥快點】,因為剛好里配送地址比較近,那一單我只用了8分鐘就送到了”,小哥在談到這段經(jīng)歷是,頗為自豪地揚了揚頭。無時無刻、無所不送的服務,也讓騎手成為了社區(qū)中“最不可或缺的人”。 當然在有些情況下,用戶所需求的倒不是什么商品,就是需要一個人搭把手幫個忙,于是在蜂鳥跑腿騎手接到的訂單中,還出現(xiàn)了一些讓人有些哭笑不得的訂單,比如幫小孩報聽寫等【人工服務】。 如今,外賣已經(jīng)不僅僅指三餐的配送,更成為一種生活方式。無論是一頓飯、一杯咖啡,還是一束花、一盒藥……越來越多與人們生活息息相關的許多物品,在外賣平臺的不斷升級和物流體系的不管改進下,逐漸支持30分鐘有效送達。根據(jù)最新的動態(tài)顯示,蜂鳥還開始接入天貓、淘寶等平臺,讓電商訂單也能享受分鐘級配送。
從某種程度上來說,外賣配送員已經(jīng)成為最了解現(xiàn)代都市的人,他們知道哪些居民樓里聚集了一群年輕人的創(chuàng)業(yè)公司;知道存在于小巷深處的哪家“蒼蠅館子”風味更受歡迎。每天在自己負責的區(qū)域內奔波,也令他們比很多機構更能及時向發(fā)生意外的人伸出援手。雖然沒有身穿紅衣,但他們已然成為流通在現(xiàn)代城市里不可或缺的供氧細胞。 但他們仍然在服務上有著更高的要求,今年餓了么與口碑合并成立新的阿里本地生活服務公司,同時提出了新服務標準:“以每個人為中心,在3公里半徑內,到店享受個性化服務,到家服務30分鐘送達,在特殊商品如社區(qū)醫(yī)藥服務方面,更是做到雙24標準”。 簡單來說,就是一般的商品或到家服務,盡量控制在30分鐘內完成,而遇上送藥這等大事,則是全天24小時待機,24分鐘包送達。 以蜂鳥騎手等團體所構成的即時配送體系,正在逐步成為本地生活服務的重要基礎設施,賦能每個城市形成自己的數(shù)字經(jīng)濟商圈??吹酵赓u平臺為用戶考慮得如此周全,也就難怪咱們在生活中變得越來越“懶”,越來越依賴這些可靠的外賣配送員了。 或許在即將到來的2019年,外賣小哥還會在我們的日常生活中,扮演越來越重要的角色。唉┓( ′?` )┏,2019年要是繼續(xù)變懶了,可不能全怪我們喲。 【本文圖片來自網(wǎng)絡】 推薦閱讀: 共享單車寒冬? 哈啰出行一年融資超過百億在共享單車行業(yè)的寒冬中,哈啰出行似乎未受影響。 美國運營商搶灘5G商用,不過這怕是個假5G改個圖標,就敢把4G稱為5G了?
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