“春夏發(fā)布會(huì)”，一聽就很容易和各大時(shí)裝周掛上鉤。而這一次，在舉辦“春夏發(fā)布會(huì)”的卻是領(lǐng)克汽車。盡管不是時(shí)裝，兩者卻有著類似的內(nèi)涵，那就是——“潮”。

6月28日晚，領(lǐng)克在位于張家口的工廠舉辦了新車發(fā)布會(huì)，除了宣布新車型領(lǐng)克02的正式上市，也公布了領(lǐng)克01的PHEV車型的預(yù)售價(jià)格。其中，領(lǐng)克02共有8款車型，市場指導(dǎo)價(jià)為12.28萬元至19.28萬元；領(lǐng)克01 PHEV的預(yù)售價(jià)格區(qū)間為24萬-27萬元。

如同時(shí)裝周一樣，此次領(lǐng)克的發(fā)布會(huì)融匯了更多時(shí)尚理念，通過潮流座駕、潮流趨勢、潮流制造、潮流社群、潮流共創(chuàng)五大版塊，呈現(xiàn)出一場“不止于車”的跨界盛宴。

沃爾沃技術(shù)背書，創(chuàng)造出行“潮”方式

由于此前領(lǐng)克01的熱銷，領(lǐng)克02在上市之前就受到了不少關(guān)注。在發(fā)布會(huì)上，吉利控股集團(tuán)總裁、吉利汽車集團(tuán)總裁、CEO安聰慧表示：“領(lǐng)克02將作為領(lǐng)克SUV雙子星戰(zhàn)略的第二款車型，與領(lǐng)克01一起，征戰(zhàn)主流SUV汽車市場。我們相信，擁有加乘產(chǎn)品實(shí)力的領(lǐng)克02，一定能為消費(fèi)者帶來超凡越級(jí)的體驗(yàn)，真正塑造高能轎跑SUV的定義。”

領(lǐng)克汽車首席設(shè)計(jì)官寧思安 （Andreas Nilsson）詮釋了領(lǐng)克02獨(dú)特的設(shè)計(jì)理念：“領(lǐng)克02通過挖掘富有都市探險(xiǎn)精神、追求個(gè)性、大膽自信的都市年輕態(tài)人群不同的生活方式，將‘都市對立美學(xué)’設(shè)計(jì)理念進(jìn)一步極致演繹，并賦予其更加鮮明的產(chǎn)品個(gè)性?！?/p>

他表示，領(lǐng)克02通過機(jī)甲輪眉設(shè)計(jì)、201mm的最小離地間隙與大量的撞色設(shè)計(jì)、更具張力的家族式都市天際前臉造型、更加低矮的車身輪廓等元素相融合，呈現(xiàn)出兼具SUV設(shè)計(jì)×轎跑設(shè)計(jì)的潮流動(dòng)感姿態(tài)。

一般情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、懸掛三大件是評判車輛駕駛操控性能的標(biāo)準(zhǔn)，而領(lǐng)克02突破傳統(tǒng)，打造出駕駛智控+全路況智控的全新駕馭體驗(yàn)。領(lǐng)克02搭載了源自沃爾沃Drive-E系列的2.0TD發(fā)動(dòng)機(jī)，以及同屬于Drive-E系列由沃爾沃汽車與吉利汽車聯(lián)合研發(fā)的1.5TD高效能發(fā)動(dòng)機(jī)。2.0TD發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為190ps/4700rpm，峰值扭矩為300N·m/1400-4000rpm，渦輪介入更早，1000rpm的時(shí)候便可輸出215N·m,0-100km/h加速時(shí)間只需7.8s。

而1.5TD的高效能小排量發(fā)動(dòng)機(jī)，不僅能提供高效動(dòng)力，更利于節(jié)油環(huán)保。領(lǐng)克02的1.5TD高效能發(fā)動(dòng)機(jī)采用中、高兩種動(dòng)力版本，中功率版最大功率156ps/5000rpm，峰值扭矩245 N·m/1450-4000rpm，高功率版最大功率180ps/5500rpm，峰值扭矩265 N·m/1500-4000rpm，兩種動(dòng)力版本的1.5TD高效能發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力性、輕量化、NVH、耐久性與經(jīng)濟(jì)性方面均具有同級(jí)領(lǐng)先的技術(shù)優(yōu)勢。

為了滿足未來互聯(lián)出行的需求，領(lǐng)克02通過三屏互動(dòng)、采用Android的智能中控操作系統(tǒng)、遠(yuǎn)程控制功能以及諸多云端技術(shù)的加持，實(shí)現(xiàn)了高效、海量信息傳輸；同時(shí)，在安全方面，領(lǐng)克02以360°全方位無死角超強(qiáng)安全車身結(jié)構(gòu)、與沃爾沃技術(shù)一脈相承的被動(dòng)安全策略以及全球一流的供應(yīng)商體系等，構(gòu)建出強(qiáng)大安全保障體系。

此外，為了讓消費(fèi)者擁有更好的用車體驗(yàn)，所有購買領(lǐng)克02的首任車主，都將享受到終身免費(fèi)質(zhì)保、終身免費(fèi)數(shù)據(jù)流量、終身免費(fèi)道路救援的三免服務(wù)。

領(lǐng)克01出了PHEV版，預(yù)售價(jià)在27萬內(nèi)

此前，領(lǐng)克01雖然獲得了銷量、口碑雙豐收，但是使用95號(hào)汽油這一點(diǎn)，卻讓一些消費(fèi)者打了退堂鼓，畢竟油價(jià)在不斷攀升，節(jié)能問題必須考慮。

因此，在本次發(fā)布會(huì)上，領(lǐng)克順勢推出了自己的首款新能源車型——豪華智能插電混動(dòng)SUV領(lǐng)克01 PHEV，其預(yù)售價(jià)格為24萬元-27萬元區(qū)間，7月27日，領(lǐng)克商城將在線開售這款新車。而領(lǐng)克01 PHEV也將“三免”服務(wù)升級(jí)，針對核心的動(dòng)力電池額外提供了終身免費(fèi)電池質(zhì)保的服務(wù)。

領(lǐng)克汽車銷售有限公司常務(wù)副總經(jīng)理易寒表示：“實(shí)現(xiàn)消費(fèi)者以傳統(tǒng)燃油車成本購買混動(dòng)車型的夢想，領(lǐng)克汽車新能源戰(zhàn)略邁出重要一步，領(lǐng)克01 PHEV的問世，是領(lǐng)克汽車不斷優(yōu)化出行效率品牌理念的重要實(shí)踐?！?/p>

領(lǐng)克01 PHEV采用了先進(jìn)的P2.5架構(gòu)，將電機(jī)高度集成于變速箱內(nèi)，由此誕生的7DCT-H自動(dòng)變速箱，最高傳動(dòng)效率可達(dá)到97%。其Drive-E 雙引擎科技，即1.5TD高效能發(fā)動(dòng)機(jī)與西門子高效率電機(jī)雙動(dòng)力組合，綜合功率256Ps，百公里加速達(dá)到7.3s，最高車速可達(dá)210km/h；同時(shí)，領(lǐng)克01 PHEV是全球首款搭載博世iBooster（智能助力器）和博世ESP? 9.3 hev X的插電式混動(dòng)車型，在二者協(xié)調(diào)工作時(shí)，可實(shí)現(xiàn)幾乎100%的制動(dòng)能量回收，不但能使電動(dòng)車輛的續(xù)航里程增加高達(dá)15.4%，還能有效減少混動(dòng)車的燃料消耗和二氧化碳排放，并且成就100km/h-0km/h制動(dòng)距離僅為35m的成績。

領(lǐng)克設(shè)立專項(xiàng)基金，發(fā)布創(chuàng)投實(shí)驗(yàn)室計(jì)劃

在新車上市之外，領(lǐng)克還首次發(fā)布了領(lǐng)克創(chuàng)投實(shí)驗(yàn)室計(jì)劃，并將設(shè)立領(lǐng)克創(chuàng)投基金，通過打造消費(fèi)者共創(chuàng)平臺(tái)機(jī)制，構(gòu)筑車主交互及內(nèi)容共創(chuàng)的全新渠道，探索未知領(lǐng)域，實(shí)現(xiàn)潮流共創(chuàng)。

基于領(lǐng)克創(chuàng)投實(shí)驗(yàn)室計(jì)劃，領(lǐng)克品牌正式設(shè)立領(lǐng)克創(chuàng)投基金，將為領(lǐng)克創(chuàng)投實(shí)驗(yàn)室提供資金、技術(shù)、試驗(yàn)試制設(shè)備等各種資源的支持，幫助個(gè)人、創(chuàng)業(yè)公司等實(shí)現(xiàn)更多互聯(lián)、設(shè)計(jì)與出行方式的新創(chuàng)意。

領(lǐng)克汽車高級(jí)副總裁魏思瀾先生表示：“領(lǐng)克創(chuàng)投實(shí)驗(yàn)室是一個(gè)開放的社區(qū)，可以給大眾提供互動(dòng)參與的平臺(tái)，從而選出最好的創(chuàng)意，分享故事；同時(shí)它還是一個(gè)創(chuàng)意孵化器，可以產(chǎn)生新點(diǎn)子、創(chuàng)建新概念、實(shí)現(xiàn)新事物，涵蓋了互聯(lián)創(chuàng)新、設(shè)計(jì)創(chuàng)新和出行方式創(chuàng)新等方方面面的內(nèi)容，這些極具價(jià)值的創(chuàng)新閃光點(diǎn)將為領(lǐng)克不斷提升產(chǎn)品和出行服務(wù)體驗(yàn)帶來更多助力?！?/p>

多個(gè)品牌協(xié)同發(fā)力，助推國際化戰(zhàn)略實(shí)現(xiàn)

作為此次“春夏發(fā)布會(huì)”的舉辦地，領(lǐng)克汽車張家口工廠也成為本次發(fā)布會(huì)的焦點(diǎn)之一。這座花園式的新工廠，基于“工業(yè)4.0”理念打造，引入了完善的IT系統(tǒng)、采用先進(jìn)的信息管理模式、配置一流的設(shè)備，其智能化、信息化、柔性化、自動(dòng)化程度均達(dá)到國際領(lǐng)先水平。

據(jù)介紹，領(lǐng)克汽車張家口工廠已經(jīng)通過更智能化的生產(chǎn)管理創(chuàng)建了更靈活的生產(chǎn)程序，實(shí)現(xiàn)了工廠生產(chǎn)全產(chǎn)業(yè)鏈的信息追蹤，涵蓋了物料、產(chǎn)品、設(shè)備等信息的互聯(lián)共享，具有生產(chǎn)可管控、裝配可防錯(cuò)、質(zhì)量可追溯、作業(yè)可指示、效率最大化等諸多亮點(diǎn)，以更高標(biāo)準(zhǔn)的領(lǐng)克產(chǎn)品，更好地服務(wù)消費(fèi)者。

這里是領(lǐng)克02及領(lǐng)克后續(xù)新車型的生產(chǎn)基地，同時(shí)也是吉利控股集團(tuán)目前投資最大的整車工廠，規(guī)劃年產(chǎn)能20萬輛。張家口工廠建有沖壓、焊裝、涂裝和總裝四大車間，按照沃爾沃全球質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)和管理。

隨著領(lǐng)克02的上市和領(lǐng)克01 PHEV的預(yù)售，領(lǐng)克的“雙子星”已經(jīng)完全落地，根據(jù)領(lǐng)克的計(jì)劃，三四季度還將分別推出領(lǐng)克03和04。屆時(shí)，領(lǐng)克將逐漸完成轎車、SUV車型、新能源車型的產(chǎn)品矩陣。作為一個(gè)新的高端品牌，領(lǐng)克的發(fā)展可以說非常迅速，尤其在產(chǎn)品布局上，沒有一味走SUV路線，而是全方位發(fā)展。

雖然領(lǐng)克屬于合資高端品牌，但其價(jià)格并不比國產(chǎn)高端品牌高，而由于有了沃爾沃這樣的技術(shù)背書，其產(chǎn)品質(zhì)量又與其他合資車型不相上下，因此具有很強(qiáng)的市場競爭力。隨著產(chǎn)品線的不斷完善，其表現(xiàn)出的能量已經(jīng)開始把一些國產(chǎn)高端品牌甩在了后面，同時(shí)，吉利、領(lǐng)克、沃爾沃三家相互關(guān)聯(lián)的企業(yè)協(xié)同發(fā)力，也成為其國際化戰(zhàn)略重要的助推力量。

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2014年7月28日創(chuàng)刊

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