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【圖】關于寶馬X1前制動器異響和磨損不均勻的技術通告 BMW技研社出品

 有為無我 2021-01-04
由于19年4月份之前生產(chǎn)的F52(1系三廂) F45(2系) F49(x1) F39(x2)的前制動器,也就是剎車,存在一個設計缺陷,導致右前制動器承受的負載始終大于?前制動器。且前輪剎車磨損傳感器僅裝在?邊,導致右邊剎車片已經(jīng)磨完了,都磨到剎車盤了,車??會報警。

正面看是看?出問題的,外側(cè)的剎車片也是正常的。就?容易在排查異響的時候,忽略掉這個問題

檢查的時候一定要檢查內(nèi)側(cè),內(nèi)側(cè)看能看到剎車盤已經(jīng)拉傷了

拆掉剎車片看的就?直觀了



寶馬官方給出的解決辦法是將剎車片換成歐規(guī)的,剎車盤出現(xiàn)磨損的同時?換。剎車盤可以保修,但是剎車片要自費 。有點費解,本來就是質(zhì)量問題 為什么?能一起保修??向來索賠給力的寶馬這次有點?地道了。

對應車型使用的零件號

ECE歐規(guī)的剎車盤要區(qū)分?右,箭頭指向車輪的運動方向


新舊盤片合影

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