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四驅(qū)系統(tǒng)挑大梁，脫困后能走四方。上述幾句打油詩，對于很多越野老炮來說，可謂十分熟悉了。但是，在越野小白眼中，這些專業(yè)名詞卻像高數(shù)一樣深?yuàn)W。所以說，越野其實(shí)是一門大學(xué)問。不過，如果有一臺(tái)靠譜的越野好車，再加上那份對于越野持之以恒的態(tài)度，完成從小白到大神的進(jìn)階之路，也并非很難。
就好比我們今天要說到的長城炮越野皮卡，它的綜合越野實(shí)力以及出色的品價(jià)比，成為大家進(jìn)階之路上繞不開的一個(gè)選擇。某種程度上講，玩越野有點(diǎn)類似于玩單反。就像看到上述越野專有名詞感到頭疼時(shí)，對于單反的快門速度、光圈大小以及焦點(diǎn)選擇，初學(xué)者也是一臉懵逼。說到底，無論是越野還是單反，其實(shí)都是一個(gè)熟能生巧的過程。當(dāng)你經(jīng)歷了足夠多復(fù)雜的場景，當(dāng)你拍過足夠多的照片，就能進(jìn)階到老炮，也就是我們常說的終極MT手動(dòng)模式。即那些功能已經(jīng)爛熟于心，自己能夠根據(jù)實(shí)際情況來駕輕就熟的使用。
當(dāng)然了，對于經(jīng)驗(yàn)欠缺的新手小白而言，前期先借助電子的力量，其實(shí)也能獲得不錯(cuò)的越野樂趣，并能加快自己的進(jìn)階之路。先來看長城炮越野皮卡的四驅(qū)系統(tǒng)，其采用的是多片式離合器結(jié)構(gòu)的雙速TOD四驅(qū)，可以達(dá)到分時(shí)四驅(qū)、全時(shí)四驅(qū)鎖止中央差速器的效果，并且TOD四驅(qū)更加智能，對于新手越野玩家而言使用更便捷，省去了人為判斷調(diào)整的時(shí)間，對于越野老手而言也是一項(xiàng)助力。
直觀來看，這套四驅(qū)系統(tǒng)帶有高速和低速四驅(qū)兩種模式，也就是大家常說的4H和4L。在雪地、泥沙、碎石等這些容易打滑的非鋪裝路面行駛的話，可以用4H，能讓車輪及時(shí)獲得更好的抓地力。而當(dāng)你去陡坡攀爬，在有石頭松動(dòng)，沙土松軟的路面上行駛或攀巖時(shí)，就可以用到4L，此時(shí)，長城炮越野皮卡能夠在低速檔放大扭矩，保證車子穩(wěn)定前行從而達(dá)到脫困。
即便你玩的比較野，比如說挑戰(zhàn)一些高難度的項(xiàng)目，甚至出現(xiàn)了一側(cè)前后車輪都空轉(zhuǎn)的情況時(shí)，也不要緊張，因?yàn)殚L城炮越野皮卡還標(biāo)配了三把鎖，能讓你安全的開回到平地上。沒錯(cuò)，通過鎖止中央差速器鎖，就可以將動(dòng)力按照50:50的比例分配到前后橋上，然后視情況鎖止前橋或后橋差速鎖，將更多的動(dòng)力傳遞到有附著力的車輪上，實(shí)現(xiàn)困難路況下的脫困。
更進(jìn)一步來看，如果這時(shí)車輛前后輪均出現(xiàn)打滑的現(xiàn)象，那么就可以將三把鎖全部鎖止，使得動(dòng)力平均分配至每個(gè)車輪，這樣一來，極大地提升極限路況下的脫困能力。所以說，擁有三把鎖幾乎等同于可以征服任何地形。需要告訴你的是，帶有“三把鎖”的車型可以說是已經(jīng)站在了硬派越野車的巔峰，通常只在一些百萬級硬派越野車上才有，如Jeep牧馬人、奔馳G級和福特猛禽，而長城炮越野皮卡汽油版售價(jià)16.98-19.98萬元，柴油版也僅17.68-20.68萬元，品價(jià)比可見一斑。
除此之外，長城炮越野皮卡共有經(jīng)濟(jì)、標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)動(dòng)、雪地、泥地、沙地、4L（低速四驅(qū)）共7種全地形駕駛模式可選，相較于普拉多而言，選擇也更為豐富。越級對標(biāo)，蠕行模式+坦克掉頭媲美百萬級雖然上面說到的三把差速鎖已經(jīng)夠厲害了，但對于越野新手來說，緊急情況時(shí)或許不會(huì)像老手那樣熟練使用。這個(gè)時(shí)候，長城炮越野皮卡的蠕行模式就派上了用場。 說直白一點(diǎn)，在4L模式下，長城炮越野皮卡可以自行控制發(fā)動(dòng)機(jī)對于扭矩輸出、變速系統(tǒng)、剎車，可以用5-12km/h的速度通過比較惡劣的路面，避免了因行進(jìn)速度過快造成車輪打滑和陷車。
最重要的是，你只需專心的控制方向盤，不需要去操作油門和剎車，因?yàn)橄到y(tǒng)可以根據(jù)路況的反饋來釋放其扭矩，通過電子系統(tǒng)分配四輪的制動(dòng)力，最終實(shí)現(xiàn)防止車輪陷滑。毋庸置疑，這在深度越野時(shí)十分實(shí)用，尤其是對于越野經(jīng)驗(yàn)不足的人來說，堪稱神器。更讓大家感到不可思議的，還有長城炮越野皮卡的“坦克掉頭”功能。顧名思義，從字面意思理解，就是能像坦克一樣原地掉頭，實(shí)現(xiàn)狹窄路段的完美通過。
實(shí)際上，當(dāng)長城炮越野皮卡的車速低于15km/h，車輛越野巡航功能激活，后橋差速器處于開放狀態(tài)時(shí)，可以通過電子系統(tǒng)給內(nèi)側(cè)車輪制動(dòng)來縮小轉(zhuǎn)向半徑，此刻車輛就會(huì)降低甚至鎖止彎心一側(cè)車輪的轉(zhuǎn)速，并以該后輪為圓心進(jìn)行轉(zhuǎn)彎，就像一把原地轉(zhuǎn)圈的圓規(guī)一樣，實(shí)現(xiàn)縮小轉(zhuǎn)彎半徑的功能，從而通過狹窄彎道。和百萬級別越野車才用三把鎖一樣，目前市面上配有坦克掉頭功能的車型，一只手都可以數(shù)出來。比如說大家熟知的雷克薩斯LX570和豐田陸巡，他們的價(jià)格少說70多萬，多則140多萬，參考長城炮越野皮卡的售價(jià)，再次詮釋了何為良心和品價(jià)比。強(qiáng)涉水性，700mm涉水高度+涉水喉+絞盤前段時(shí)間，一則長城炮越野皮卡不畏深達(dá)機(jī)蓋的積水，慢悠悠經(jīng)過的視頻，在抖音和B站瞬間走紅。再加上今年盛夏時(shí)節(jié)，全國多地發(fā)生的洪澇、泥石流等自然災(zāi)害，長城炮越野皮卡同樣沖鋒在前，運(yùn)送物資組織救援。它的高涉水性能，讓人印象深刻。 從直觀數(shù)據(jù)來看，長城炮越野皮卡擁有228mm的最小離地間隙和700mm的涉水高度，這在越野車涉水性能中位居前列，意味著可以良好的應(yīng)對中度和重度涉水挑戰(zhàn)，只要你控制好車速，普通模式下就能夠輕松通過。
退一步講，即便水底下的路面看不到，比如說一些坑坑洼洼，對于長城炮越野皮卡來說，也不用過度擔(dān)心，因?yàn)槠溆?0°的接近角和26°的離去角，再加上前后包圍，通過時(shí)基本上沒有什么大的壓力。更何況，長城炮越野皮卡還標(biāo)配了涉水喉，也就是高位進(jìn)氣管，這進(jìn)一步提升了發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水的高度極限。再配合長城炮越野皮卡發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)部各種線束、保險(xiǎn)盒、蓄電池進(jìn)行的嚴(yán)格密封防水處理，可以在越野過程中提高通過性。
當(dāng)然，假如最后真的被困住了，長城炮越野皮卡配備的T-MAX品牌絞盤還能派上用場。沒錯(cuò)，作為四驅(qū)越野車的第五驅(qū)動(dòng)力，它的拖拽能力高達(dá)9500磅，只需用遙控器控制拖拉，便能脫離險(xiǎn)境。
值得一提的是，對于大家關(guān)心的拖車鉤事件，8月28日，長城汽車正式發(fā)布召回公告。決定自2020年9月1日起，召回2019年9月24日至2020年8月9日期間生產(chǎn)的長城炮皮卡，共計(jì)71319輛，并且提出了具體的解決方案。這無疑彰顯出一個(gè)中國汽車品牌的擔(dān)當(dāng)以及責(zé)任感。
扎實(shí)品質(zhì)，始終如一鍛造高用戶忠誠度除了上述越野實(shí)力外，長城炮越野皮卡的高質(zhì)感以及用戶忠誠度，也值得一提。沒錯(cuò)，坐進(jìn)長城炮越野皮卡車內(nèi)，恍惚間以為自己開的是一臺(tái)高級感十足的城市SUV。要知道，紅色皮質(zhì)材料被運(yùn)用到座椅、中控等地方，儀表換成全液晶屏幕，游艇式擋把繼續(xù)保留，再加上舒適度不錯(cuò)的座椅，那種高級感一下子就起來了。
而在配置方面，諸如7英寸液晶儀表、9英寸中控觸摸屏、真皮座椅、座椅加熱、后排座椅雙向放倒、自動(dòng)空調(diào)、后排出風(fēng)口、PM2.5過濾、專屬香氛、一鍵啟動(dòng)、電子手剎、自動(dòng)駐車、4個(gè)USB接口+220V電源+12V電源，這么多琳瑯滿目的配置，在長城炮越野皮卡身上，一個(gè)都沒落的實(shí)現(xiàn)了裝備。而對于年輕人喜歡的車聯(lián)網(wǎng)功能，更是全系實(shí)現(xiàn)標(biāo)配，并且支持手機(jī)APP遠(yuǎn)程控制車輛，如車門解閉鎖、開關(guān)發(fā)動(dòng)機(jī)、開關(guān)空調(diào)、車況診斷等都可以做到，智能化程度和現(xiàn)在的乘用車相比有過之而無不及。
正是基于這樣扎實(shí)的產(chǎn)品實(shí)力，造就了長城炮的卓越忠誠度。以筆者身邊的一位發(fā)小為例，他自己的那臺(tái)風(fēng)駿從沒掉過鏈子，在創(chuàng)業(yè)的過程中立下了汗馬功勞。如今，在自己事業(yè)小成之后，再次購買一臺(tái)長城炮越野皮卡，繼續(xù)人生的奮斗路。這就是對長城炮越野皮卡實(shí)力的最好證言。結(jié)語：綜合上述硬核越野實(shí)力來看，長城炮越野皮卡是一款能顛覆普通人對“越野圈”認(rèn)知概念的車型，將其稱為中國版的坦途和猛禽毫不為過。對于不少喜歡越野的小伙伴來說，二十萬左右的預(yù)算，買一臺(tái)長城炮越野版，著實(shí)是個(gè)不錯(cuò)的選擇。
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