7月25日，WEY 2020款VV6在長(zhǎng)城哈弗技術(shù)中心迎來(lái)上市，新車(chē)售價(jià)14.8-17.5萬(wàn)元。與此同時(shí)，長(zhǎng)城汽車(chē)發(fā)布了全新技術(shù)品牌Collie牧羊犬全維智能安全系統(tǒng)，2020款VV6是全面承載Collie技術(shù)品牌的戰(zhàn)略車(chē)型，實(shí)現(xiàn)了43項(xiàng)的智能安全升級(jí)。

整場(chǎng)發(fā)布會(huì)都圍繞著“安全”這一關(guān)鍵詞進(jìn)行。長(zhǎng)城汽車(chē)股份有限公司總裁王鳳英在發(fā)布會(huì)上表示，智能安全是長(zhǎng)城旗下所有品牌一直堅(jiān)持的核心價(jià)值，未來(lái)將致力讓Collie這個(gè)智能安全的技術(shù)品牌成為全球領(lǐng)先的技術(shù)品牌。

長(zhǎng)城汽車(chē)股份有限公司總裁王鳳英

長(zhǎng)城汽車(chē)一直以來(lái)都重視研發(fā)、重視科技創(chuàng)新，目前投入的研發(fā)硬件資源和已有的技術(shù)創(chuàng)新能力，在行業(yè)內(nèi)首屈一指。在安全方面，長(zhǎng)城汽車(chē)更是不惜重本投入研發(fā)，并將最新的技術(shù)研發(fā)成果搭載在旗下豪華品牌WEY上。

在WEY誕生不到三年時(shí)間里，其已經(jīng)通過(guò)三項(xiàng)測(cè)試創(chuàng)造了中國(guó)汽車(chē)品牌的三個(gè)“首次”：VV7是首次公開(kāi)進(jìn)行小重疊碰撞測(cè)試的車(chē)型，并斬獲最高的GOOD評(píng)級(jí)；VV5是首次公開(kāi)挑戰(zhàn)最嚴(yán)美標(biāo)車(chē)頂靜壓測(cè)試的車(chē)型，并獲得最高的PASS評(píng)級(jí)；P8是首次公開(kāi)挑戰(zhàn)70%重疊尾碰測(cè)試的插電混合動(dòng)力車(chē)型，并取得優(yōu)異成績(jī)。這些技術(shù)測(cè)試，都極大推進(jìn)了中國(guó)汽車(chē)安全技術(shù)的發(fā)展。

王鳳英在發(fā)布會(huì)上強(qiáng)調(diào)，WEY品牌將保持“智能安全”的核心定位不變，在生命安全、財(cái)產(chǎn)安全、信息安全、環(huán)境安全領(lǐng)域，追求超越和領(lǐng)先。同時(shí)，WEY品牌也將永遠(yuǎn)保持一個(gè)“變”，那就是進(jìn)行永無(wú)止境的科技創(chuàng)新。

從機(jī)械時(shí)代、電氣時(shí)代，到信息時(shí)代，再到現(xiàn)在的CPS時(shí)代，智能科技得到了飛躍式發(fā)展。在深厚的技術(shù)基礎(chǔ)支撐下，長(zhǎng)城汽車(chē)開(kāi)啟了中國(guó)汽車(chē)智能安全發(fā)展的新通道，而Collie牧羊犬全維智能安全系統(tǒng)則引領(lǐng)了智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)安全技術(shù)新潮流，于WEY而言，Collie牧羊犬全維智能安全系統(tǒng)的引入也將進(jìn)一步鞏固其在中國(guó)豪華SUV智能安全中的領(lǐng)先地位。

科技發(fā)展日新月異，更新速度極快，稍不留意就可能被超越。但從2020款VV6來(lái)看，WEY顯然并沒(méi)有給對(duì)手留下任何機(jī)會(huì)。

VV6是WEY品牌的第四款車(chē)型，于去年8月正式推出，不到一年時(shí)間便迎來(lái)了升級(jí)改款。2020款VV6的內(nèi)外設(shè)計(jì)并沒(méi)發(fā)生明顯變化，僅在細(xì)節(jié)處進(jìn)行了調(diào)整，而是將更多精力和成本放在了更核心的部分上，包括動(dòng)力系統(tǒng)、安全和科技配置等方面，展示了WEY最新的科技成就。

現(xiàn)款VV6已搭載了諸多智能駕駛輔助技術(shù)和常規(guī)的安全配置，主被動(dòng)安全都已達(dá)到越級(jí)的水平，尤其是應(yīng)用的AEB技術(shù)，可識(shí)別車(chē)輛、行人、自行車(chē)，在時(shí)速45km/h以下實(shí)現(xiàn)完全剎停，是50萬(wàn)級(jí)別車(chē)型內(nèi)唯一具備該功能的車(chē)型。

但就是在這樣的基礎(chǔ)上，2020款VV6還再進(jìn)一步升級(jí)，新增了很多領(lǐng)先配置，包括智能駕駛輔助技術(shù)和常規(guī)安全配置，部分還是國(guó)內(nèi)首推，讓人不得不感嘆科技進(jìn)步的力量。僅是在一個(gè)燈組上，2020款VV6就玩出了新高度，提供智能像素大燈、智能激光大燈、智能ADB大燈可選，這些都是全球領(lǐng)先的技術(shù)，集防炫目、智能規(guī)避車(chē)輛、安全提醒等功能于一身，其中智能像素大燈目前僅有邁巴赫實(shí)現(xiàn)了量產(chǎn)，2020款VV6是全球第二量產(chǎn)該技術(shù)的車(chē)型。

新加入的面部識(shí)別功能對(duì)行車(chē)安全的提升也不可忽視，該功能能夠分析駕駛員的精神狀況，如果出現(xiàn)分心、疲勞等，系統(tǒng)會(huì)發(fā)出提示警告。除此之外，它還能識(shí)別駕駛員的情緒，高興、生氣、平靜等，從而自動(dòng)推送不同類(lèi)別的歌曲。這種駕駛體驗(yàn)，在其他同價(jià)位的車(chē)型上可以說(shuō)是萬(wàn)萬(wàn)體驗(yàn)不到的。

在智能駕駛輔助方面，2020款VV6配備L2+級(jí)智能駕輔系統(tǒng)，新增了國(guó)內(nèi)首次搭載的單車(chē)道智能駕駛輔助、ELK緊急車(chē)道保持、RCTB倒車(chē)側(cè)向制動(dòng)等功能。其中單車(chē)道智能駕駛輔助已能夠和全球領(lǐng)先的凱迪拉克Super Cruise（超級(jí)巡航）功能媲美，前者適用于60-120km/h的速度區(qū)間，比后者的高速公路應(yīng)用范圍甚至要更廣。雖然該功能是有條件的解放雙手，仍需要駕駛員參與到駕駛中，但仍不可否認(rèn)其對(duì)緩解日常駕駛疲勞所起到的巨大作用。

2020款VV6可謂將駕駛安全武裝到了牙齒，能夠主動(dòng)規(guī)避很多日常駕駛中可能遇到的意外情況，在遇到意外時(shí)也有一些相應(yīng)的應(yīng)急方式來(lái)應(yīng)對(duì)。人對(duì)汽車(chē)的操控始終是有限的，因?yàn)榫图记捎邢?，未?lái)對(duì)汽車(chē)的操控必然會(huì)越來(lái)越多地轉(zhuǎn)交給先進(jìn)技術(shù)，而2020款VV6向我們做了一個(gè)預(yù)演。

2020款VV6另外一個(gè)核心變化是動(dòng)力系統(tǒng)，仍是僅提供2.0T+7DCT一款動(dòng)力可選，不過(guò)針對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行了優(yōu)化升級(jí)。不僅滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，發(fā)動(dòng)機(jī)性能也得到了較大提升，最大功率提升了22kW，最大扭矩提升了32N·m，并且低速扭矩提升，在1800rpm即達(dá)到峰值扭矩。另外，其匹配的濕式7速雙離合變速箱的綜合效率由94.41%提升至95.6%，換擋更加迅速、平順，整體的駕駛質(zhì)感得到了進(jìn)一步提升。

在上市不久前，轱轆哥曾試駕過(guò)2020款VV6，同行的很多媒體都認(rèn)為新車(chē)的變化堪比換代，對(duì)消費(fèi)者給出了非常大的誠(chéng)意。其實(shí)在一年前，VV6初誕生之時(shí)，就為該細(xì)分市場(chǎng)帶來(lái)了很多新標(biāo)準(zhǔn)，在同價(jià)位中找一款有這樣配置規(guī)格的車(chē)型，可以說(shuō)幾乎沒(méi)有，并且這些配置并非噱頭或堆砌，而是能夠?qū)崒?shí)在在提升消費(fèi)者駕駛體驗(yàn)的，并且入門(mén)門(mén)檻相比同級(jí)來(lái)說(shuō)也更厚道。從設(shè)計(jì)、做工、科技配置、動(dòng)力系統(tǒng)這些方面來(lái)說(shuō)，VV6的表現(xiàn)都絕對(duì)擔(dān)當(dāng)?shù)闷鹱灾骱廊A的定位，在同級(jí)中也樹(shù)立了標(biāo)桿。

2020款VV6仍將競(jìng)爭(zhēng)吉利博越、本田CR-V等車(chē)型，如果是從科技配置的先進(jìn)性和豐富性來(lái)說(shuō)，2020款VV6的優(yōu)勢(shì)是十分明顯的，尺寸和空間也處于領(lǐng)先的位置，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的性能也不落下風(fēng)，四驅(qū)系統(tǒng)更是在16萬(wàn)多的車(chē)型上就有配備，可以說(shuō)并沒(méi)有明顯的短板，是一款表現(xiàn)十分均衡的車(chē)型。

2016年，中國(guó)豪華SUV品牌WEY橫空出世，雖然有長(zhǎng)城汽車(chē)庇蔭，但是彼時(shí)市場(chǎng)上對(duì)這樣一個(gè)自稱(chēng)豪華高端的品牌，并沒(méi)有給出太多善意，但是很快WEY便以實(shí)力逐漸向人們證明了自主品牌高端化道路的可行性、正確性。“安全是一切豪華的前提”一直是WEY的準(zhǔn)則，包括VV6在內(nèi)的WEY旗下車(chē)型，從誕生之初便憑借領(lǐng)先的智能安全占領(lǐng)市場(chǎng)，并讓豪華觸手可及，收獲了大批擁躉，兩年半時(shí)間累計(jì)銷(xiāo)量已超過(guò)27萬(wàn)輛，上市不到一年的VV6也獲得了近5萬(wàn)用戶的青睞。在更多智能安全科技的加持下，相信2020款VV6未來(lái)還有更大的銷(xiāo)量增長(zhǎng)空間。

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