二戰(zhàn)中的軍用騾馬一瞥

不沉俾斯麥 2020-12-15

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【注】本文編譯自外國(guó)網(wǎng)站上的文章，主要介紹了二戰(zhàn)中美軍的騾馬使用情況，對(duì)其他國(guó)家軍隊(duì)的騾馬使用情況介紹較為簡(jiǎn)略。

第二次世界大戰(zhàn)是人類歷史上第一場(chǎng)高度機(jī)械化的戰(zhàn)爭(zhēng)，在這場(chǎng)戰(zhàn)爭(zhēng)中，最鮮明的畫面是坦克、長(zhǎng)長(zhǎng)的卡車和吉普車縱隊(duì)，以及鋪天蓋地飛過去的轟炸機(jī)機(jī)群。然而，在這一切的背后，仍然有大量的馬匹和騾子被用于騎兵騎乘、野戰(zhàn)火炮馱/挽和后勤補(bǔ)給物資的輸送。美國(guó)是二戰(zhàn)期間機(jī)械化程度最高的國(guó)家，但在整個(gè)戰(zhàn)爭(zhēng)中，甚至就連美軍也使用過畜力。

上圖：第二次世界大戰(zhàn)期間，士兵們正在裝載一頭騾子，準(zhǔn)備進(jìn)行兩棲作戰(zhàn)。

第二次世界大戰(zhàn)開始時(shí)，幾乎所有的參戰(zhàn)國(guó)在戰(zhàn)斗中都動(dòng)用了依靠馬匹馱載補(bǔ)給、拖曳火炮的部隊(duì)和騎兵部隊(duì)。到戰(zhàn)爭(zhēng)結(jié)束時(shí)，由于北美地區(qū)戰(zhàn)爭(zhēng)機(jī)器的龐大產(chǎn)能，使得美國(guó)及其盟國(guó)裝備了裝甲車輛和運(yùn)輸車輛，以及偵察車輛和特種用途的車輛，從而消除了對(duì)馬匹和騾子的大部分需求。饒是如此，到戰(zhàn)爭(zhēng)結(jié)束的1945年時(shí)，仍有大量馬匹在使用，特別是德國(guó)軍隊(duì)。盡管納粹德國(guó)宣傳過其機(jī)械化作戰(zhàn)能力，但馬匹在德國(guó)國(guó)防軍的后勤保障中發(fā)揮了很大的作用。

二戰(zhàn)期間美軍對(duì)騾馬的使用

第二次世界大戰(zhàn)期間，美國(guó)陸軍獸醫(yī)總隊(duì)負(fù)責(zé)對(duì)陸軍使用的56000多匹馬和騾子，以及數(shù)千條軍犬進(jìn)行專業(yè)的醫(yī)療保障服務(wù)。1939年第二次世界大戰(zhàn)的戰(zhàn)爭(zhēng)動(dòng)員開始時(shí)，據(jù)預(yù)測(cè)，美國(guó)陸軍將需要20萬匹馬。到1940年，美國(guó)陸軍的機(jī)械化工作進(jìn)展順利，但軍內(nèi)仍設(shè)有兩個(gè)騎馬作戰(zhàn)的騎兵師（第1騎兵師和第2騎兵師）、兩個(gè)馬拉炮兵團(tuán)和兩個(gè)混編有馬匹和機(jī)動(dòng)車輛的運(yùn)輸團(tuán)，官方編制內(nèi)總共有16800匹馬和3500頭騾子。

上圖：在堪薩斯州萊利堡的美國(guó)陸軍第10騎兵旅G連，照片攝于1942年4月。直到20世紀(jì)40年代初期，美國(guó)陸軍仍編有現(xiàn)役的騎兵部隊(duì)，自19世紀(jì)與印第安人的戰(zhàn)爭(zhēng)以來，這一點(diǎn)幾乎從未改變過。

隨著20世紀(jì)40年代初期美國(guó)軍事力量的不斷動(dòng)員和擴(kuò)充，由于現(xiàn)役、預(yù)備役和國(guó)民警衛(wèi)隊(duì)的各部隊(duì)迅速轉(zhuǎn)變?yōu)轳{駛或搭乘卡車及吉普車，對(duì)馬匹的需求便開始不斷減少。1942年，美軍全面實(shí)現(xiàn)機(jī)械化已然成為現(xiàn)實(shí)，這讓其騎兵部隊(duì)正式告別了馬匹，失去了用武之地的馬匹被送回了軍需部門的重置倉(cāng)庫里。在1943財(cái)政年度，美軍只采購(gòu)了4匹馬，從那以后直到戰(zhàn)爭(zhēng)結(jié)束，美軍都沒有再采購(gòu)過一匹馬。從1942年到1945年，只有49匹馬被從美國(guó)本土運(yùn)到在海外作戰(zhàn)的武裝部隊(duì)手中。

在西西里島和意大利，馬匹被用來克服那些阻礙機(jī)械化部隊(duì)通過的地形。在驅(qū)車前往巴勒莫的途中，美軍第3步兵師繳獲了數(shù)百匹馬和騾子。盧西恩·特魯斯科特將軍在進(jìn)軍墨西拿的途中將這些騾馬投入使用。當(dāng)戰(zhàn)場(chǎng)轉(zhuǎn)移到意大利之后，這些馬匹和騾子的價(jià)值足以讓它們被裝船運(yùn)往意大利。特魯斯科特將軍相信，在西西里島戰(zhàn)役中，倘若有更多的馬匹和騾子，將使他能夠俘虜更多的德軍——最終他不得不在意大利俘虜這些德軍。在意大利戰(zhàn)役中，其他指揮官評(píng)論說，在困難、狹窄的地形中，騾馬可以提供幫助，并且優(yōu)于機(jī)械化運(yùn)輸方式。不過，當(dāng)戰(zhàn)斗在安齊奧灘頭陷入困境后，特魯斯科特將軍的“騾馬化部隊(duì)”便被解散了。

“D日”諾曼底登陸戰(zhàn)役結(jié)束后，美軍從法國(guó)大陸采購(gòu)了一些馬匹，還從美國(guó)本土采購(gòu)了一批騾子，準(zhǔn)備裝備給正在意大利作戰(zhàn)的第10山地師。事實(shí)證明，這些騾馬在羅馬北部地形崎嶇的亞平寧山區(qū)是必不可少的。從西西里島/意大利戰(zhàn)役開始使用騾馬到戰(zhàn)爭(zhēng)在歐洲結(jié)束，美軍從當(dāng)?shù)?、撒丁島和科西嘉島、北非和英屬中東殖民地等接收和征調(diào)了大約15000頭牲畜。在意大利作戰(zhàn)期間，軍需部門重新調(diào)撥了11000匹馬和騾子供作戰(zhàn)部隊(duì)使用。由于當(dāng)?shù)夭萘喜蛔?，軍需部門還必須為這些牲畜提供飼料。

上圖：1945年5月10日，在意大利圣馬蒂諾的美國(guó)陸軍第5重置倉(cāng)庫，美國(guó)陸軍第2604獸醫(yī)站醫(yī)院的軍官正在對(duì)患病和受傷的騾馬進(jìn)行檢查和治療。

當(dāng)盟軍占領(lǐng)了意大利北部的波河谷地時(shí)，發(fā)現(xiàn)有數(shù)以萬計(jì)的用于騎乘和馱挽的馬匹在自由地奔跑，這些馬匹都是被撤退的德軍丟棄的，其中甚至包括一些德國(guó)和奧地利最好的馬種，以及一些意大利最好的馬種——這些意大利馬是德國(guó)人從雷吉奧和薩勒諾撤回波河平原時(shí)購(gòu)買的。

1943年，美軍對(duì)軍馬的需求達(dá)到了頂峰，海岸警衛(wèi)隊(duì)要求為本土東海岸、西海岸和墨西哥灣沿岸的海灘巡邏隊(duì)配備3000匹馬，以監(jiān)視敵人的潛艇活動(dòng)。不過，到了1944年，危險(xiǎn)被認(rèn)為已經(jīng)過去了，這些馬匹也被重新送回了軍需部門的倉(cāng)庫。

上圖：二戰(zhàn)期間，騎馬的海岸警衛(wèi)隊(duì)人員正在海灘上巡邏。

除了馬匹，騾子也是一種重要的牲畜。對(duì)于第二次世界大戰(zhàn)中的美軍來說，物資、裝備和人員的運(yùn)輸幾乎完全仰仗機(jī)動(dòng)車輛，不過，在某些情況下，騾子仍被用來解決在車輛無法通行的崎嶇地形上的運(yùn)輸難題。騾子可以通過馬匹或車輛無法穿越的叢林灌木或山區(qū)地形，在北非、意大利的山區(qū)和緬甸的叢林中，騾子做出了重要的貢獻(xiàn)（這些騾子是從美國(guó)本土船運(yùn)來的），而從當(dāng)?shù)孬@得的毛驢則進(jìn)一步增強(qiáng)了這些軍騾的運(yùn)輸能力。

在1942年至1943年的那個(gè)冬天，美軍在突尼斯戰(zhàn)役中廣泛使用騾子馱載物資，并在意大利崎嶇的山區(qū)也廣泛使用了騾子。在卡西諾戰(zhàn)役之前的艱苦的山區(qū)戰(zhàn)斗中，美軍都大規(guī)模使用畜力進(jìn)行了馱載運(yùn)輸。在1944年至1945年的戰(zhàn)役期間，美軍第10山地師在穿越意大利北部亞平寧山脈和波河谷地時(shí)，在意大利北部崎嶇的地形上投入了14000多頭騾子。在中緬印戰(zhàn)場(chǎng)，特別是在緬甸主動(dòng)發(fā)起戰(zhàn)斗期間，盟軍也大量使用畜力進(jìn)行馱載運(yùn)輸。通常，美國(guó)陸軍會(huì)在部隊(duì)作戰(zhàn)的戰(zhàn)區(qū)當(dāng)?shù)夭少?gòu)牲畜，而在緊急情況下則會(huì)直接征用當(dāng)?shù)氐纳蟆?/span>

在緬甸，包括麥瑞爾突擊隊(duì)（“麥支隊(duì)”）在內(nèi)的各類非常規(guī)武裝力量都相當(dāng)有效地使用了騾子。在對(duì)緬北重鎮(zhèn)密支那的軍事行動(dòng)中，美軍第475步兵團(tuán)、第124騎兵團(tuán)、兩個(gè)馱載炮兵營(yíng)和由軍需人員組織的馱載部隊(duì)組成了所謂的“火神特遣隊(duì)”。一艘自由輪將第35馱載連的大約275頭騾子運(yùn)到了印度，然后這些騾子被裝上火車送往利多。沿著利多公路再進(jìn)行將近500公里的陸上行軍，最終將這些騾子帶到了緬甸密支那附近的蘭迪斯?fàn)I地。這些騾子在營(yíng)地的各支部隊(duì)之間進(jìn)行了分派，用于在沒有其他方法可以通行的地形上馱載機(jī)槍、迫擊炮、彈藥和其他補(bǔ)給品。1944年5月17日，麥瑞爾突擊隊(duì)帶著他們的負(fù)重騾子行軍100多公里，橫越庫蒙山脈，攻擊并占領(lǐng)了密支那的機(jī)場(chǎng)——密支那機(jī)場(chǎng)是當(dāng)時(shí)緬甸境內(nèi)唯一的全天候機(jī)場(chǎng)，也是通往中國(guó)之路的門戶。

上圖：1944年11月17日，“火神特遣隊(duì)”的士兵（隸屬于美軍第475步兵團(tuán)第2營(yíng)）正驅(qū)趕著一群騾子涉過湍急的河水，他們正在向緬甸克欽邦的巴莫地區(qū)推進(jìn)。

二戰(zhàn)期間其他國(guó)家對(duì)騾馬的使用

第二次世界大戰(zhàn)期間，美國(guó)軍隊(duì)的機(jī)械化程度是最高的，美國(guó)的盟國(guó)也受益于大批提供給他們的美制車輛，特別是英聯(lián)邦國(guó)家和蘇聯(lián)，盡管這些國(guó)家的軍隊(duì)仍然是馬匹和騾子的重度使用者。在整個(gè)第二次世界大戰(zhàn)期間，世界上大多數(shù)國(guó)家的軍隊(duì)都嚴(yán)重依賴畜力，即使到1945年戰(zhàn)爭(zhēng)結(jié)束時(shí)，騎兵仍在被使用著。

上圖：1939年9月，德軍騎兵正在清剿剩下的波蘭軍隊(duì)。

納粹德國(guó)“裝甲兵之父”海因茨·古德里安將軍堅(jiān)信，對(duì)裝甲師而言，如果沒有后勤等方面的支持，單憑坦克是無法取得成功的。不過，古德里安讓重炮營(yíng)實(shí)現(xiàn)機(jī)動(dòng)化的請(qǐng)求被拒絕了。他在回憶錄中說：“重炮仍然是用馬匹牽引的，在戰(zhàn)爭(zhēng)期間，特別是在俄國(guó)前線，這造成了很不幸的結(jié)果?！奔{粹德國(guó)的宣傳集中在德國(guó)國(guó)防軍發(fā)動(dòng)“閃電戰(zhàn)”的那部分高度機(jī)械化的部隊(duì)身上，但即使在戰(zhàn)爭(zhēng)快要結(jié)束時(shí)，即1944年11月，在總計(jì)264個(gè)德國(guó)作戰(zhàn)師中，只有42個(gè)裝甲師或摩托化師。

在整個(gè)戰(zhàn)爭(zhēng)期間，德國(guó)陸軍平均維持著約110萬匹馬的規(guī)模，也就是說，僅一個(gè)步兵師就要使用4000多匹騾馬。德國(guó)的絕大多數(shù)戰(zhàn)斗兵力是傳統(tǒng)的步兵師，即徒步進(jìn)入戰(zhàn)斗的部隊(duì)，他們的武器裝備和后勤補(bǔ)給幾乎完全依賴騾馬運(yùn)輸。在輕型師和山地師中，牲畜的比例更高，至于騎兵師自然更加主要依賴馬匹了。在整個(gè)戰(zhàn)爭(zhēng)期間，德國(guó)陸軍的各支獨(dú)立騎兵部隊(duì)在各條戰(zhàn)線上都參加過戰(zhàn)斗。由于缺乏機(jī)動(dòng)化的交通工具，因此在戰(zhàn)爭(zhēng)快要結(jié)束時(shí)，德軍對(duì)騎兵的使用實(shí)際上有所增加。德軍步兵師的大部分野戰(zhàn)火炮都是馬拉的，每門炮至少配備8匹馬，外加備用的馬匹。每個(gè)師的無線電臺(tái)也是通過馱馬隨身馱載的。

上圖：第二次世界大戰(zhàn)中，德軍一輛運(yùn)載補(bǔ)給品的馬車正在蘇聯(lián)的大地上艱難地行進(jìn)著。

日本陸軍的機(jī)械化程度遠(yuǎn)遠(yuǎn)不及歐洲國(guó)家或美國(guó)，因此他們更是嚴(yán)重依賴馬匹來牽拉火炮以及運(yùn)送人員和物資。一個(gè)典型的日本陸軍師團(tuán)大約有22000名士兵和5800匹馬；而在日本陸軍步兵聯(lián)隊(duì)（團(tuán)）的編制中，大約有3800名士兵和700多匹馬。日本陸軍的步兵聯(lián)隊(duì)下轄一個(gè)81人的彈藥分隊(duì)，其任務(wù)是用60輛雙輪馬車或120匹馱馬為整個(gè)聯(lián)隊(duì)提供一天所需的彈藥；另外還有一個(gè)下轄40人的野外運(yùn)輸隊(duì)，使用30輛單馬拉動(dòng)的雙輪馬車或40匹馱馬運(yùn)輸口糧和其他補(bǔ)給品。在一個(gè)炮兵聯(lián)隊(duì)中，約有2000匹馬被分配用于牽引火炮。在中國(guó)作戰(zhàn)時(shí)，日本陸軍對(duì)馬匹的嚴(yán)重依賴還不是什么大問題，但在太平洋戰(zhàn)爭(zhēng)的島嶼爭(zhēng)奪戰(zhàn)中就遠(yuǎn)非如此了。

在第二次世界大戰(zhàn)開始時(shí)，波蘭和蘇聯(lián)軍隊(duì)在對(duì)付入侵的德軍時(shí)都使用了騎兵，但由于德軍在戰(zhàn)爭(zhēng)中動(dòng)用了機(jī)動(dòng)性強(qiáng)的坦克和裝甲部隊(duì)，導(dǎo)致對(duì)騎兵的使用逐漸式微。一些歷史學(xué)家認(rèn)為，蘇軍的哥薩克騎兵和德軍的槍騎兵是世界上最優(yōu)秀的騎兵。在第二次世界大戰(zhàn)期間，據(jù)信蘇軍使用了30萬名騎兵。

上圖：二戰(zhàn)期間，蘇軍騎兵在草原上發(fā)起了沖鋒。

1939年9月1日，在波蘭西部的喬伊尼斯或克羅揚(yáng)提，波蘭第18“波美拉尼亞”槍騎兵旅與德軍的第20摩托化師發(fā)生了戰(zhàn)斗。波蘭騎兵的計(jì)劃原本是攻擊正在向東運(yùn)動(dòng)的德國(guó)步兵，但突然出現(xiàn)的德國(guó)裝甲部隊(duì)卻把波蘭人打了一個(gè)措手不及，波蘭軍隊(duì)遭到了德軍裝甲部隊(duì)的大肆屠戮。納粹德國(guó)宣傳部門在1941年的宣傳影片《呂佐夫中隊(duì)》（Geschwader Lutzow）里出現(xiàn)了波蘭軍隊(duì)發(fā)起騎兵沖鋒的鏡頭，并用這樣的方式來嘲笑波蘭人。盡管波蘭軍隊(duì)并沒有真正對(duì)德軍裝甲部隊(duì)發(fā)起騎兵沖鋒，但在保衛(wèi)波蘭的戰(zhàn)斗中，波蘭騎兵一直在抵抗德軍的入侵，直到1939年10月1日波蘭被德國(guó)和蘇聯(lián)軍隊(duì)占領(lǐng)為止。

最后，再來看看中國(guó)。對(duì)中國(guó)這樣一個(gè)人口眾多的大國(guó)而言，其武裝部隊(duì)在第二次世界大戰(zhàn)期間卻沒有大量配備馬匹。一本名為《自然馬術(shù)講解》（Natural Horsemanship Explained）的書稱，在第二次世界大戰(zhàn)期間，中國(guó)軍隊(duì)“使用了20000多匹騾馬來對(duì)抗日本人，而且勝多敗少”。二戰(zhàn)期間，在中國(guó)，中美馬匹采購(gòu)局為中國(guó)軍隊(duì)置辦了騾馬，美國(guó)獸醫(yī)軍官還被派往遙遠(yuǎn)的西藏。從1945年4月開始，首批2000多匹此類馬匹被運(yùn)至中國(guó)的西昌；到對(duì)日戰(zhàn)爭(zhēng)勝利日，其他置辦的馬匹則被集中在中國(guó)西康省的其他地方。1944年，美國(guó)海岸警衛(wèi)隊(duì)還派遣了一支海灘巡邏專家隊(duì)前往中國(guó)，以協(xié)助當(dāng)時(shí)的國(guó)民黨當(dāng)局訓(xùn)練中國(guó)軍隊(duì)如何使用軍犬和馬匹執(zhí)行巡邏和反叛亂任務(wù)。

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來自：不沉俾斯麥 > 《騎兵》

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