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VV6:可以照顧家用,也可以追尋遠(yuǎn)方的詩

 汽車公社 2020-12-08

作為中國豪華品牌的領(lǐng)導(dǎo)者,WEY用VV5、VV7打開了這個(gè)細(xì)分市場(chǎng),而此時(shí)VV6又以家庭為媒介進(jìn)行向上的適應(yīng)性發(fā)展,就像一把利劍刺入中國SUV市場(chǎng)的腹地,迎合著車市的發(fā)展新趨勢(shì)。

記者|曹佳東

“青,取之于藍(lán),而青于藍(lán);冰,水為之,而寒于水?!睆牡陡鸱N的遠(yuǎn)古時(shí)代發(fā)展到如今科技發(fā)達(dá)的信息時(shí)代,從不缺少那些走在進(jìn)階之路的后起之秀。每一個(gè)世紀(jì),后來者們雖資歷尚淺,但憑著堅(jiān)韌的意志和不斷創(chuàng)新的精神,在熟知的領(lǐng)域,超過先哲,更新現(xiàn)狀,站在屬于自己的制高點(diǎn),俯瞰眾生。

中國的車市中便有這么一個(gè)細(xì)分市場(chǎng)——SUV,每個(gè)車企前仆后繼地?fù)]灑著汗水闖入,不斷更新著自己的產(chǎn)品,只為生產(chǎn)能夠代表中國汽車產(chǎn)業(yè)的SUV車型。中國消費(fèi)者對(duì)SUV的執(zhí)著,完全不輸美國對(duì)皮卡的推崇,歐洲對(duì)旅行車的熱愛和日本對(duì)K-Car那難以割舍的情懷。

而中國SUV 市場(chǎng)也從原來的快速無序發(fā)展,到現(xiàn)在馬太效應(yīng)凸顯,淘汰賽的關(guān)鍵階段。只有符合市場(chǎng)需求,產(chǎn)品力具有強(qiáng)大優(yōu)勢(shì)的車型才能夠在這樣的淘汰賽中存活,并且持續(xù)發(fā)展下去,而WEY就是在這樣競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境之下不斷進(jìn)化的品牌。

如果說VV5、VV7的推出幫助WEY品牌打響了第一炮,那VV6的推出可以說是進(jìn)一步完善了產(chǎn)品矩陣,拓展了品牌的受眾人群。那VV6的過人之處究竟何在呢?

除了顏值,VV6更突出家用

“WEY品牌的車外觀真的很帥,內(nèi)外豪華感都很突出,適合年輕人開,不過我平時(shí)全家出行的頻率很高,對(duì)后排空間有很大的需求,不知道這車能不能讓家人滿意!”在WEY 4S店偶遇的一位年輕小伙黯然地說到,“要是車型太過追趕潮流,也勢(shì)必會(huì)影響日常家用。”

對(duì)于許多中國家庭而言,SUV不僅是全家出游時(shí)翻山越嶺的先鋒,同時(shí)更是兼顧著日常家用的伙伴。SUV較大的空間利用率同樣是關(guān)注的重點(diǎn)。WEY VV6的誕生,它那潮流SUV的外形,配上寬敞的內(nèi)部空間,正好給予了那些都市新家庭一個(gè)完美的選擇。

諸如很多太過追求新潮的轎跑SUV,后傾的尾部造型會(huì)帶來后排空間的壓抑感。而VV6那4625mm×1860mm×1720mm的黃金比例車身,搭配平直的C柱造型和面積更大的后側(cè)窗,使得后排乘坐空間和后備箱空間得到了保證。

不僅如此,為了應(yīng)付由于車身高大帶來的后備箱關(guān)閉困難的問題,VV6全系標(biāo)配感應(yīng)式電動(dòng)尾門。出色的人性化設(shè)計(jì)在便利性得到提升的同時(shí),還逼格滿滿。

而外形上,VV6延續(xù)了WEY家族車身線條的設(shè)計(jì),營(yíng)造出的堅(jiān)毅穩(wěn)重的車身姿態(tài)與WEY家族的黑豹式仿生前臉設(shè)計(jì)相得益彰。無論靜態(tài)觀賞還是動(dòng)態(tài)表現(xiàn),均能給消費(fèi)者帶來極強(qiáng)的視覺沖擊和行駛體驗(yàn)。

動(dòng)力方面,VV6采用2.0L電控渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī),其最大馬力為197PS,峰值扭矩更是達(dá)到了335N·m,為VV6提供了強(qiáng)大動(dòng)力。同時(shí),與此搭配的變速器是由WEY自主研發(fā)的國內(nèi)首款7速濕式雙離合變速器。這款有著“世界十佳變速器”“稱號(hào)的變速器,不僅具備更優(yōu)的換擋品質(zhì)和動(dòng)態(tài)特性,還可提升20%以上的燃油經(jīng)濟(jì)性。

作為中國豪華SUV的領(lǐng)導(dǎo)者,WEY不僅在動(dòng)力配備上足夠與海外豪華品牌一較高下,而且在細(xì)節(jié)上的體現(xiàn)更能突出WEY在精品化的深耕細(xì)作。若打開車門,VV6搭載的儀式感極強(qiáng)的流光迎賓燈將自動(dòng)開啟,并且DOW開門預(yù)警系統(tǒng)也將實(shí)時(shí)監(jiān)控車輛相鄰兩側(cè)及后方是否有目標(biāo)接近,如果有突發(fā)情況出現(xiàn),車內(nèi)報(bào)警燈便會(huì)閃爍,并進(jìn)行聲音提示。

這一切的一切都表現(xiàn)出VV6不僅為駕駛員的感受和體驗(yàn),更為車上的后排,為家庭的日常使用、出游考慮得更多。

不再將就,VV6會(huì)的更多

在中國 ,SUV從2009開始進(jìn)入井噴式地發(fā)展,但凡國內(nèi)叫得出名字的品牌幾乎都有自己拿得出手的SUV成名之作??蓢鴥?nèi)SUV市場(chǎng)就像是一場(chǎng)馬拉松,不斷有新人加入,不斷有人退賽,能一直穩(wěn)穩(wěn)的占據(jù)標(biāo)桿位置的并不多。

2018年7月份乘用車市場(chǎng)銷量實(shí)現(xiàn)156.72萬輛,較去年同期166.08萬輛下降5.6%,環(huán)比下跌14.6%。從車型上看,相比合資車企,一直以低價(jià)為優(yōu)勢(shì)的自主品牌出現(xiàn)更為嚴(yán)重的下滑,稍不留神便成了曇花一現(xiàn)。中國消費(fèi)者購車已經(jīng)不再只關(guān)注價(jià)格了,對(duì)品質(zhì)和豪華有了更加迫切的要求。

WEY出生于SUV世家,作為中國豪華SUV領(lǐng)導(dǎo)者,從誕生之初,WEY就是這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)規(guī)則的制定者。當(dāng)其他車企還在為車輛外觀設(shè)計(jì)發(fā)愁時(shí),WEY已經(jīng)開始用高科技為自己加分,更新SUV現(xiàn)狀。

現(xiàn)如今,豪華車除傳統(tǒng)安全配置外,增加其他駕駛輔助系統(tǒng)等一系列高科技已是大勢(shì)所趨。為了成為中國豪華SUV的標(biāo)桿,各個(gè)車企雖然在自家的產(chǎn)品上都配備了相應(yīng)的安全系統(tǒng),但是沒有任何一個(gè)能夠做到像WEY那樣全面。而在 VV6身上,出現(xiàn)的ACC全速范圍自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、TJA交通擁堵輔助、ICA智能巡航輔助和帶自行車識(shí)別功能的AEB主動(dòng)式緊急制動(dòng)系統(tǒng)更是同級(jí)別唯一配備的。

在城市道路網(wǎng)絡(luò)不斷密集的情況下,擁堵便成了常態(tài)。VV6的TJA交通擁堵輔助在這種情況下,其配備的前雷達(dá)和攝像頭分別對(duì)車輛進(jìn)行縱向、橫向控制,從而減輕了駕駛者在低速狀態(tài)下的疲勞度。到了高速行駛中,VV6的ICA智能巡航輔助便會(huì)啟動(dòng),它整合了車道保持和ACC自適應(yīng)巡航的功能,既可在駕駛員無意識(shí)偏離車道時(shí),輔助駕駛員校正方向盤,又可控制車輛跟隨前車或保持定速行駛。

最值得一提的是,VV6所應(yīng)用的可識(shí)別自行車的AEB主動(dòng)式緊急制動(dòng)系統(tǒng),是50萬級(jí)別車型內(nèi)唯一具備該功能的車型。該技術(shù)中前部障礙識(shí)別采用前攝像頭與前雷達(dá)相互配合執(zhí)行的,當(dāng)小于警報(bào)距離時(shí)就進(jìn)行警報(bào)提示,而小于安全距離時(shí),系統(tǒng)會(huì)控制車輛在車速限制范圍內(nèi)完全剎停避免碰撞。

總而言之,打造豪華已不是WEY的口頭承諾,VV6的出現(xiàn)便成了WEY實(shí)力的體現(xiàn)。在強(qiáng)大的安全配置和比肩世界級(jí)的外觀設(shè)計(jì)的雙重配合上,VV6在智能豪華SUV的定義上做出了很好的詮釋。而這種“超前”性必然會(huì)給VV6的終端帶來優(yōu)勢(shì)。

據(jù)數(shù)據(jù)分析,到2020年,汽車消費(fèi)市場(chǎng)中以90后為主體的年輕用戶將占據(jù)45%的份額。其中所帶來的紅利自然不言而喻,年輕群體的藍(lán)海市場(chǎng)潛力巨大。同時(shí),汽車產(chǎn)業(yè)伴隨著自主品牌向高端邁進(jìn),經(jīng)歷以創(chuàng)新為動(dòng)力的“由低端向豪華”轉(zhuǎn)變的階段后,中國豪華品牌市場(chǎng)會(huì)形成新的增長(zhǎng)點(diǎn)。

也正是VV6,在預(yù)售首日的預(yù)定量就超過了6000輛,這樣好的開端也給了WEY一針強(qiáng)心劑。現(xiàn)在WEY在自己的傳統(tǒng)能源產(chǎn)品布局上已經(jīng)有了VV5與VV7這對(duì)雙子星,VV6的補(bǔ)強(qiáng)后形成的三足鼎立,定會(huì)給WEY之后的銷量帶來很大的提升。

作為中國豪華SUV領(lǐng)導(dǎo)者的WEY品牌,用VV5、VV7打開了這個(gè)細(xì)分市場(chǎng),而此時(shí)VV6又以家庭為媒介進(jìn)行向上的適應(yīng)性發(fā)展,就像一把利劍刺入這個(gè)中國SUV市場(chǎng)的腹地,迎合著車市的發(fā)展趨勢(shì)和新興的都市家庭的需求。

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