在知名物聯(lián)網研究機構IoT Analytics發(fā)布的“2018 Top物聯(lián)網應用排名”中，智慧城市位于首位，工業(yè)物聯(lián)網、智慧建筑、車聯(lián)網、智慧供應鏈、新零售等應用同樣榜上有名。一方面，這說明產業(yè)規(guī)模在發(fā)展壯大，另一方面，也從側面反映出物聯(lián)網應用是分散的，長尾產業(yè)眾多，吸引著眾多入局者。

為了深刻理解物聯(lián)網行業(yè)發(fā)展趨勢，以及幾大典型應用價值，3月27日，在深圳南山區(qū)泰智會·產業(yè)加速器，深圳物聯(lián)傳媒舉辦了一場以“賦能、變革、創(chuàng)新——關于云計算垂直領域商業(yè)模式的高階分享”為主題的線下沙龍，活動邀請到微軟中國首席技術顧問 管震、深智云聯(lián)合創(chuàng)始人 楊麗君、易流科技高級顧問 南興軍、智物聯(lián)產品總監(jiān) 趙安闊四位在物聯(lián)網領域擁有獨到見解的企業(yè)嘉賓，為到場觀眾深入淺出地分享各自的行業(yè)見解。

微軟中國有限公司 首席技術顧問  管震

“物聯(lián)網世界機會無處不在，IoT應用廣泛性不言而喻?！币婚_場，自稱“會霸”的微軟首席技術顧問管震便提到這句話，但話鋒一轉，他又向觀眾講述到，在物聯(lián)網行業(yè)，不僅要關心生意機會有多少，還要思考什么樣的生意會失敗，回顧過去的共享單車，一系列的共享概念，無人貨架等等，都在說明追風是不夠的，行業(yè)變化的速度會讓人始料不及。

那么，什么是企業(yè)賴以生存的獨家絕技？在傳感器、通訊、數(shù)據存儲分析和數(shù)據變現(xiàn)運營中選擇哪一個，就需要做好減法，最終確定最專攻的方向，這才是在行業(yè)中生存下去的核心競爭力。以云平臺為例，IaaS層基礎設施很明顯會被大公司占有，其余公司則可以選擇在更上游的環(huán)節(jié)凝聚技術與經驗。當然，真正開始一番事業(yè)之時，有關技術路徑、產業(yè)動態(tài)、渠道、供應鏈、資金、安全等都是需要提前考慮的。

另外，在物聯(lián)網時代，硬件部分越來越需要與軟件、系統(tǒng)相結合。硬件所要具備的語音識別、人臉識別、情緒識別、機器學習等能力，都需要云計算來為其提供合適的挖掘工具，建立場景下的壁壘縱深，實現(xiàn)軟件上的迭代賦能作用。賦能是云計算商業(yè)化的重要特點，衍生出了眾多物聯(lián)網的垂直行業(yè)。

深智云 聯(lián)合創(chuàng)始人 楊麗君

在物聯(lián)網化之前，社區(qū)環(huán)境總是面臨著安全系數(shù)低、管理成本高、運營效率低、服務差等痛點，無論是對設備制造商、開發(fā)商/物業(yè)，還是住戶都形成了很大不便。因此，在對智慧社區(qū)的講述上，深智云聯(lián)合創(chuàng)始人楊麗君首先提出了“大產品”與“重塑連接行為”兩大理念。

大產品：具備硬件設備、智慧社區(qū)SaaS平臺、用戶端三層架構，在服務過程中既能保證硬件連接的穩(wěn)定，又能實現(xiàn)軟件的快速迭代。以深智云為例，目前擁有智能家居、社區(qū)管理、生活服務、鄰里社交四大產品系統(tǒng)，就從多方位打通生活服務的網絡化與智能化。

重塑連接行為：從技術與應用兩大角度，將硬件終端、云端、用戶端的三端連接行為進行整合，促進終端信息回流，進而提升運營效率與用戶體驗。

綜合來看，智慧社區(qū)供應鏈中包含了模塊廠商、設備制造商、運營商、第三方平臺、方案集成商、開發(fā)商、物業(yè)等眾多參與方，各方協(xié)同作用才促進了應用的協(xié)同落地。從這之中，智慧社區(qū)的價值得以提升，降本節(jié)能、增加收益的目標得以實現(xiàn)。但當具體到每個層面，實際價值又有所不同：

“智慧就是：感知、傳遞、學習、決策，智慧制造/生產、智慧商業(yè)是智慧物流的基礎和前提?！?/span>這是易流科技高級顧問南興軍關于智慧物流的個性化解讀。

深圳市易流科技股份有限公司  高級顧問  南興軍

以上觀點恰恰體現(xiàn)了讓物流產生智慧的幾個階段：

1. 業(yè)務數(shù)據化：透明可視

在人、車、貨、倉組成的智慧單元中，大量時間信息、空間信息、商品信息促成了數(shù)據量的井噴。于此情況下，初始數(shù)據需要在保持完整度的情況下被清洗，最終以可視化的狀態(tài)呈現(xiàn)。

2. 大數(shù)據輔助：智能優(yōu)化

目前在供應鏈行業(yè)，應用云計算、機器學習等技術，很多中下層決策被機器所替代，實現(xiàn)了流程的優(yōu)化與初級智能決策。

3. 智慧物流：無人化

在科技巨頭比拼AI實力的當下，機器決策的級別將越來越高，自主決策、輔助智能決策都將應用到物流行業(yè)，無人化成為趨勢。

當然，目前大多數(shù)中國物流企業(yè)還在第一階段，少數(shù)優(yōu)秀企業(yè)達到或近似達到第二階段，第三階段是行業(yè)的共同愿景。從易流科技的角度來說，其商業(yè)模式主要體現(xiàn)在“幫貨主打造供應鏈體系、幫物流企業(yè)管理資源”兩大方面，通過對接下游司機，對接上游貨主，一方面建立端到端聯(lián)系，另一方面完善調度、裝卸、挑選、配載、交接等物流場景，最終建立數(shù)字供應鏈的生態(tài)圈。

無論是德國工業(yè)4.0，美國工業(yè)互聯(lián)網，其所關注的，都是廣大制造企業(yè)在面臨轉型升級、創(chuàng)新發(fā)展的壓力之時，對降本增效的巨大渴望。對此，智物聯(lián)產品總監(jiān)趙安闊就工業(yè)物聯(lián)網話題進行了精彩分享。

深圳市智物聯(lián)網絡有限公司 產品總監(jiān) 趙安闊

1. 工業(yè)物聯(lián)網最大價值是降本節(jié)能與安全生產

降本節(jié)能：

以鍋爐為例，企業(yè)最大的需求是提高燃料燃燒效率和降低運營成本。老師傅憑借經驗，總是能注意到相關事實，但對管理者來說，可視化的數(shù)據卻是最直接可信任的：

這個過程先解決了連接采集問題，其次將解決應用與分析問題，而后，企業(yè)便可以通過數(shù)據了解設備狀態(tài)，優(yōu)化聯(lián)動策略，實現(xiàn)節(jié)能減排的“基本目標”。

安全生產:

為了減少非計劃性的故障停機，預測性維護往往是工業(yè)物聯(lián)網的重要功能。

信息化首先實現(xiàn)設備的統(tǒng)一管理，改變以往低效的巡檢方式；其次，盡管工業(yè)環(huán)境參數(shù)不斷波動，經過算法模塊處理之后，運行數(shù)據一旦出現(xiàn)異?；蛘咂?，監(jiān)測中心監(jiān)控人員就能及時發(fā)現(xiàn)并作出應對，保障設備穩(wěn)定運行。

2. 工業(yè)物聯(lián)網需要沉入現(xiàn)場解決問題

從定義區(qū)分上講，工業(yè)物聯(lián)網主要強調在生產和服務方面的應用，在設備協(xié)議、網絡設置、運行環(huán)境，以及可靠性要求上，與消費物聯(lián)網存在較大差別。

因此，從智物聯(lián)工業(yè)物聯(lián)網解決方案的角度來說，它不是單一的軟件、硬件或平臺，不是信息技術的簡單堆疊拼湊，而是一個“理論、方法、手段和工具”的有機整體。正是在不斷沉入現(xiàn)場的情況下，才能最終實現(xiàn)工業(yè)級別的過程數(shù)字化、經驗機器化、管理平臺化。

活動現(xiàn)場圖

通過現(xiàn)場四位嘉賓的講述，每一位觀眾也許都可以感受到，在物聯(lián)網分散的諸多產業(yè)中，技術、平臺都不是最關鍵的，最關鍵的應該是商業(yè)模式。但無論如何，要實現(xiàn)項目需求，要縮短應用集成開發(fā)時間，要降低成本、降低功耗、提高安全與可靠性，都需要依靠平臺強大的后臺能力來創(chuàng)新對應的產品服務，而這，也正是云平臺的價值縮影。