一些車主在冬季用車的時候，總喜歡在開車前先原地熱車一下，等到覺得發(fā)動機差不到熱到正常溫度的時候再起步。然而雖然說冬季開車前熱車的做法是對的，但卻沒必要一直讓其長時間進行原地熱車，因為這樣做可能反而會帶來不負面的效果。

其實冬天熱車不需要原地熱車很久，稍等一會直接起步反而更好，因為第一點就是這樣做會更加省油，通常汽車冷啟動后為了使三元催化器快速加熱，發(fā)動機怠速會較高，這就會產(chǎn)生更多的高溫廢氣，從而加速三元催化的升溫，那么假如你原地熱車的話這些油就白白被浪費了。

畢竟三元催化器由發(fā)動機加熱的設定是為了滿足排放標準的，所以既然我們平時用車又不是去年檢，所以沒必要按它的程序來做，車子在行駛的時候同樣可以加熱三元催化。

還有一點就是其實你車子直接行駛的話，會讓發(fā)動機改熱車狀態(tài)為正常狀態(tài)，點火角恢復正常，反而會使水溫升的更快。但你原地熱車的話，會使發(fā)動機點火角被推遲，使得發(fā)動機產(chǎn)生的熱量大部分都跑去了排氣系統(tǒng)，自己卻沒得到多少的熱量，因此這實際上反而是一種低效率的做法。

至于在汽車打火方面，要注意的是一般車輛在行駛的時候要控制好發(fā)動機的轉速，別拉太高，不然會導致正時鏈條跳齒，并且會導致變速箱負擔過重。而且通常發(fā)動機也要運行個10到20秒才能使機油泵快速將機油打到位，因此其實車子打火后也不是要立馬起步，還是需要一點緩沖時間的。