雨天行車，我們都知道輪胎與地面的摩擦力變小。意味著車容易發(fā)生打滑現(xiàn)象，一旦嚴重打滑，可能有的車友會十分緊張，然后方向盤亂打一通。

越緊張，方向盤以及剎車處理不當，反而會適得其反。

要是遇到了車輛發(fā)生側(cè)滑，我們?nèi)绾稳ヌ幚砟兀?/span>

很簡單地操作則是一定要雙手握住方向盤，不要緊緊的握死，這不利益我們進去轉(zhuǎn)方向的操作。然后讓車保持直線和低速行駛。

再遇到需要剎車的情況，不要一腳踩剎車，應該采取點剎的方式進行剎車，一旦踩死剎車，這時輪胎就會抱死，車輛就會側(cè)滑得更加嚴重。

要提一下的就是我們車輛發(fā)生側(cè)滑了，如何去打方向才是正確的？

側(cè)滑時，我們要分清楚是前輪側(cè)滑，還是后輪側(cè)滑。這兩者的采取的處理方式是不一樣的。

前、后輪側(cè)滑

如果是前輪側(cè)滑，應當將方向朝側(cè)滑的相反方向糾正。如果是后輪側(cè)滑，要將方向朝側(cè)滑的一側(cè)糾正，切不可打反方向。

要是碰上暴雨天氣，路面難免會有積水，這積水可深可淺，看路面的一個排水情況如何。如果遇到了深的積水，建議車友還是下車查看下，判斷水深的程度。

什么情況下車輛可以過呢？

如果沒有超過排氣管的高度，就可以。如果會沒過，還是繞行比較保險，不要試著去冒險沖過去。

在判斷積水可以過的時候，有的車主是一點點的開，一點點的試探是不是真的可以過。導致車非勻速行駛，有時還要在水中停車的情況。

假如完全可以判斷車沒有問題的可以過去的話，動作一定要一氣呵，穩(wěn)住油門，低速直行，不要在途中換擋、停車等。

要問為什么？水特別淺還好，熄火了還可以重新打著一下。

要是遇到水深一些，途中熄火打不著了怎么辦？

雨天行車，要是遇到了行人。一定要先禮讓行人過去，因為行人可能是騎車穿著雨衣，或者是撐著雨傘，他們的一個視線是更加受阻的。

也不要按喇叭去吹他們趕緊給你讓路，很有可能它的一個緊張反而會刮蹭到您的車輛。雨天行車，最好是能做到互相理解一下。

有的車友問保養(yǎng)哥一個問題，就是下雨天在路況不好的地方。

車突然就陷入了泥坑了怎么辦？

還真別提，保養(yǎng)哥回家過清明節(jié)，那天氣是一會下雨一會陽光明媚。

但保養(yǎng)哥的心情還是不錯的，在回去的路上就遇到了一個泥坑，本來目測這車是能過的，誰曾想到，車一下就陷進去了。

這時車上的人是下車了，我也在車陷進去的那一刻，就熄火下車找東西墊著讓車倒出來，也不要試探性的倒車或者前進

注意：墊東西的時候一定要墊準輪胎的位置，出來時一定要踩緊油門不要松，有可能在你送一點點那會，車又回到了原狀。

車是回到了原來位置，但車處理泥坑的情況卻會更糟。

這里的一個經(jīng)驗就是，車一旦陷進去，不要再試圖加油門踩過去，這樣的做法很冒險，多數(shù)是不可能成功的，反而是會打滑，車更加出不來，第一時間就是下車查看。

雨天行車最好的安全，就是要慢行，給自己更多適應的時間去處理緊急情況。速度不宜過快，也是保護車輛的一種方式，當你快過，需要剎車時，往往會發(fā)現(xiàn)剎車是帶點小異響的。這異響主要來自于濺的泥水中帶沙子，剎車片進了沙子。

雨后是最好是把車洗一遍，保護車輛的車漆不受傷害。

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