見招——追尾；拆招——“穩(wěn)、慢”當(dāng)先

車主：張強(qiáng)

雨天，最常見的事故就是追尾了?！疤貏e是長(zhǎng)時(shí)間處于干燥狀態(tài)的路面剛剛遇到小雨時(shí)，是最為危險(xiǎn)的！”車主張強(qiáng)提醒說，長(zhǎng)時(shí)間干燥的路面遇到小雨時(shí)，雨水和灰塵作用在一起，會(huì)使得路面非常濕滑，說嚴(yán)重一點(diǎn)與冰面相比也毫不遜色。因此，車主在這種情況之下一定要謹(jǐn)慎駕車，盡量使用二擋或三擋，且時(shí)速不要超過40公里，如果需要停車，最好提前100米左右就開始減速、輕點(diǎn)剎車，給后面的車輛留出足夠的應(yīng)對(duì)時(shí)間。

張強(qiáng)強(qiáng)調(diào)，在大雨情況下駕車，要盡量與前車保持一定距離，不要跟車太近，更不要頻繁超車。尤其在超越大型車輛時(shí)，大車濺起的水花會(huì)讓小車司機(jī)在幾秒鐘內(nèi)看不清車外的情況，這樣就很容易發(fā)生意外。如果在駕車時(shí)遇到暴雨，一定不要忘了及時(shí)打開汽車“雙閃燈”。特別是在高速公路上時(shí)，由于大雨造成的視線障礙，讓駕駛者不易判斷自己與前車之間的距離。而及時(shí)打開的雙閃燈，可以在大雨中有效提高周圍車輛駕駛者的警惕性，同時(shí)也可以幫助對(duì)方判斷行車距離，盡可能避免發(fā)生高速追尾事故。

另外，雨天在城里駕車還需特別留心路上的行人。張強(qiáng)根據(jù)自己多年的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)說，行人在下雨天打傘、穿雨衣之后，視覺、聽覺都會(huì)受到一定程度的影響，稍不留意便會(huì)發(fā)生意外。因此，遇到行人時(shí)，應(yīng)提前減速慢行，多鳴笛，耐心避讓。

見招——積水區(qū)；拆招——低速、轟油

車主：常利

在瓢潑大雨時(shí)，路況不好的路面或者低洼地區(qū)很容易形成積水區(qū)，車主駕車經(jīng)過積水區(qū)時(shí)，稍不留意便會(huì)深陷其中。如何順利通過積水區(qū)呢？車主常利表示，在面對(duì)并不熟悉的積水區(qū)時(shí)，車主不要盲目地急于涉水。在通過積水區(qū)以前，可以觀察前車通過的路線和速度，判斷積水區(qū)的深度以及狀況，分析自己所駕車輛能否通過。通常情況下，只要水深不超過排氣管的高度，一般都無大礙。通過積水區(qū)時(shí)，應(yīng)低擋穩(wěn)住油門，一氣呵成平穩(wěn)通過。切不可中途換擋、停車，如車輛遇到特殊情況停下來時(shí)，也要通過不斷轟油的方式使發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣壓力高于水壓，避免積水回流。“通過積水區(qū)時(shí)切不可車速太快，車速太快很容易沖起積水，吸進(jìn)空氣濾清器，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水熄火?！背＠麖?qiáng)調(diào)說。

“汽車順利通過積水區(qū)后，也不要急于加速行駛?！背＠忉屨f，通過積水區(qū)后，往往會(huì)在散熱器、輪胎、底盤以及車身上沾有一些雜物，發(fā)動(dòng)機(jī)也會(huì)附著水珠。所以在通過積水區(qū)后，應(yīng)該將車靠在路邊，清理雜物，烘干發(fā)動(dòng)機(jī)上的潮氣和水珠，然后低速行駛。在低速行駛過程中，應(yīng)多輕踩幾次剎車，讓制動(dòng)蹄片與制動(dòng)鼓發(fā)生摩擦，蒸發(fā)水分。

見招——行車視線；拆招——檢查雨刷器、及時(shí)除霧

交警：李學(xué)安

雨天，行車時(shí)雨刷器是否良好，直接影響到駕駛員的視線。車輛遠(yuǎn)光燈、近光燈、霧燈、剎車燈功能是否完備，在下雨的夜晚同樣影響駕駛員的視線。所以雨天開車除要謹(jǐn)慎駕駛、保證車輛機(jī)械正常工作外，還要保持良好的行車視線。

如雨刷器操作失靈，不能及時(shí)清理掉排風(fēng)擋玻璃上的雨水，就會(huì)影響駕駛員前方的視線。有著多年駕駛經(jīng)驗(yàn)的西安交警李學(xué)安說，在雨季來臨前，一定要對(duì)雨刷器等部件進(jìn)行檢查。如果雨刷器掃水不徹底，雨水不斷“沾”在車玻璃上，可將車蠟涂在車窗上，使玻璃表面形成蠟?zāi)じ纳埔暰€范圍。在沒有車蠟的情況下還可用肥皂、煙蒂或找一些稍厚、水分含量較多的樹葉，捏碎后涂在擋風(fēng)玻璃上，照樣能起作用。

雨天夜里行車，使用前大燈會(huì)形成炫目的光幕，要避免使用前大燈而改用霧燈。李學(xué)安說，雨天行車關(guān)閉車窗后，前擋風(fēng)玻璃很容易產(chǎn)生霧氣，這時(shí)應(yīng)打開冷氣吹向前擋風(fēng)玻璃。后擋風(fēng)玻璃出現(xiàn)霧氣時(shí)，也要打開后擋風(fēng)玻璃加熱器，盡快消除霧氣。

雨天行車，車輛間相互磕碰時(shí)有發(fā)生，為了避免此類狀況的發(fā)生。李學(xué)安說，駕駛員應(yīng)相互謙讓、禮貌駕駛，更應(yīng)嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，有序通過擁擠路段，切勿逆行或變道行駛。在通過積水路面、塌陷路面、下水井附近時(shí)，一定要先仔細(xì)查驗(yàn)路況，謹(jǐn)慎小心通行。

緊急情況怎樣處理    冷靜方能化險(xiǎn)為夷

雨天駕駛，危險(xiǎn)多多。即便車主小心為之，也會(huì)碰到意外情況。在緊急情況發(fā)生時(shí)如何化險(xiǎn)為夷，同樣來聽聽老司機(jī)的經(jīng)驗(yàn)。

應(yīng)對(duì)側(cè)滑

為了預(yù)防側(cè)滑，在起動(dòng)、停車、轉(zhuǎn)彎等時(shí)一定要“溫柔”。車主李林介紹說，因制動(dòng)原因造成側(cè)滑，應(yīng)立即松開剎車和油門。如果是前輪側(cè)滑，應(yīng)反打方向，反打方向時(shí)注意不能過急或時(shí)間過長(zhǎng)，否則車輛可能向相反的方向滑動(dòng)；如果是后輪側(cè)滑，要將方向朝側(cè)滑的一側(cè)糾正，切不可打反方向。

應(yīng)對(duì)陷入泥坑

一旦汽車陷入泥坑，應(yīng)先掛上倒擋，然后改變車輪行進(jìn)方向，最后掛入低速擋，利用發(fā)動(dòng)機(jī)的沖力駛出泥坑。如果汽車?yán)^續(xù)打滑無法前后移動(dòng)，可在驅(qū)動(dòng)輪前后墊些石塊、磚頭、木板、樹枝等摩擦力大的物品，或者在驅(qū)動(dòng)輪上纏繞繩索，以便加大車輪的抓地力防止傾覆，使汽車平穩(wěn)開出泥坑。

日常養(yǎng)護(hù)注意什么

雨天要確保胎壓正常

雨天輪胎壓力大小，會(huì)影響剎車行程距離的長(zhǎng)短。輪胎有足夠壓力才能將路面上的雨水排開，汽車才能平衡停住。但如果輪胎繼續(xù)保持非正常低壓狀態(tài)，就容易出現(xiàn)側(cè)滑、甩尾，造成安全隱患。李學(xué)安說，輪胎氣壓降低后，輪胎觸地面積增加，單位面積壓力隨之減小，輪胎將地面雨水排開的能力同時(shí)降低，使汽車輪胎出現(xiàn)滑動(dòng)。所以雨天要確保胎壓正常，不要偏低或偏高