去年6月，皮卡在全國(guó)包括云南、河南、湖北、山東、江西等多個(gè)省份已經(jīng)被解除了進(jìn)城限制禁令，近日，商務(wù)部又在近期的《關(guān)于統(tǒng)籌推進(jìn)商務(wù)系統(tǒng)消費(fèi)促進(jìn)重點(diǎn)工作的指導(dǎo)意見(jiàn)》中，提到全面解除皮卡進(jìn)城限制一事。不少向往皮卡的同志們最近表示，皮卡全面解禁將不會(huì)離我們很遠(yuǎn)，可以考慮將皮卡玩起來(lái)了。
不過(guò)即便如此，關(guān)于皮卡所在的“輕型貨車”車種15年強(qiáng)制報(bào)廢的規(guī)定，仍未宣布取消。這時(shí)再花大價(jià)錢買一個(gè)皮卡，似乎不值當(dāng)。教授得知車友們這些憂慮后也想了很久，并決定推薦幾款20萬(wàn)元以內(nèi)的精品皮卡供大家參考，畢竟就算15年強(qiáng)制報(bào)廢，也不至于太虧。教授還記得，去年第一個(gè)蹭“皮卡乘用化”這一熱點(diǎn)的，絕對(duì)就是長(zhǎng)城炮。而當(dāng)時(shí)推出的長(zhǎng)城炮，也就是現(xiàn)售的乘用版車型，率先做到了將配置、用料和多媒體水平提到家用車檔次，這是皮卡乘用化的重要舉措。乘用版的汽油長(zhǎng)城炮廠商指導(dǎo)價(jià)為9.78-15.98萬(wàn)，而近期我們正是迎來(lái)了長(zhǎng)城炮的越野版，指導(dǎo)售價(jià)16.98-19.98萬(wàn)元。雖然炮越野型也屬于乘用車范疇，但越野版和普通乘用版的區(qū)別那可大的去了，其可謂是本期榜單中可玩性最高的選手。皮卡玩越野免不了要改裝，確保離去角/通過(guò)角/接近角全部不會(huì)出來(lái)給我們?cè)揭盎顒?dòng)打岔，也需要保證輪胎有足夠抓地力讓四驅(qū)系統(tǒng)發(fā)揮實(shí)力。原廠炮越野型具備了加高的金屬?gòu)?qiáng)化前后保險(xiǎn)杠，同時(shí)配備了百路馳KO2和固鉑AT3兩款全地形胎（AT）。這是一臺(tái)原廠即可豁越野的皮卡。不過(guò)玩越野的朋友肯定也知道，單車出行是一件極危險(xiǎn)的事情，教授在這里建議大家越野時(shí)至少保證雙車及以上出行，并且要準(zhǔn)備好專用拖車?yán)K。什么？你有絞盤？那可就太省事了。沒(méi)錯(cuò)，原廠的炮越野型配備了9500磅的絞盤，國(guó)產(chǎn)或進(jìn)口的絞盤參考單價(jià)雖然只是6000-10000一套，但勝在原廠配備，無(wú)須擔(dān)心后加裝帶來(lái)的車檢問(wèn)題。高位涉水喉的加入，能讓炮越野型有更好的上山涉水表現(xiàn)，原廠安排上！前中后“三把鎖”？也是原廠安排上！炮越野型前臉采用了熏黑式設(shè)計(jì)，一道熏黑的橫幅式飾板鑲嵌在了熏黑的蜂窩型格柵中顯得非常動(dòng)感。側(cè)身的輪眉部分全部使用的黑色越野套件代替的原車漆，點(diǎn)綴戰(zhàn)斗氣息的同時(shí)，又能避免小剮小蹭。動(dòng)力系統(tǒng)，長(zhǎng)城炮越野皮卡和乘用皮卡相同，采用了2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為190PS，最大扭矩為360N·m，匹配采埃孚8速變速廂，性能預(yù)計(jì)與H9不相上下。另外，后期還會(huì)推出柴油版車型，以滿足更多的使用場(chǎng)景。豁過(guò)泥、拖過(guò)車的朋友肯定能心照，裝備對(duì)于一臺(tái)越野用的車是多么重要。越野配備如此豐厚的炮越野版絕對(duì)是20萬(wàn)內(nèi)最具娛樂(lè)屬性的皮卡，沒(méi)有之一。想要皮卡乘用化，那必須的得生活化。假如道路鋪設(shè)較好，使用場(chǎng)景里沒(méi)越野戲份的朋友，帶不帶四驅(qū)系統(tǒng)就不是很重要了。域虎9則是一款四驅(qū)/后驅(qū)可選的皮卡車型，考慮到這是一款空載離地間隙高達(dá)230mm的硬派皮卡，相信不少消費(fèi)者愿意只保留通過(guò)性而對(duì)四驅(qū)系統(tǒng)非剛需。域虎9的大燈造型非常吸引人，大燈整體造型時(shí)尚犀利，且均為L(zhǎng)ED光源。車身側(cè)面的輪眉外凸顯示出力量。內(nèi)飾方面，域虎9體現(xiàn)了濃濃的大型旗艦皮卡的定位，雙幅式平底方向盤略顯商務(wù)，車內(nèi)大量采用了軟包材質(zhì)和木紋貼片，多媒體功能方面則是集成在大屏上，可以說(shuō)這套內(nèi)飾在日常使用時(shí)并無(wú)違和感。駕駛輔助配置方面，差速鎖依舊也是高配車型上有，且低配車型并不支持選裝差速鎖，這也使得域虎9作為旗艦皮卡的價(jià)格依然很親民。只是在承載能力方面，域虎9并沒(méi)有長(zhǎng)廂和標(biāo)廂之分，貨廂為1475*1475*500mm，數(shù)據(jù)上相比較長(zhǎng)城炮來(lái)說(shuō)并沒(méi)什么優(yōu)勢(shì)。動(dòng)力部分，柴油版車型與汽油版車型排量均為2.0T，后者供應(yīng)商為福特EcoBoost，均提供6MT與8AT變速廂選擇，其中自動(dòng)擋車型均為采埃孚的8AT，據(jù)教授此前試駕過(guò)的經(jīng)驗(yàn)來(lái)看，其對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有著非常好的匹配。總體來(lái)看，域虎9的優(yōu)勢(shì)在于顏值和采埃孚8AT帶來(lái)的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)，貨廂裝載方面中規(guī)中矩。顏控、對(duì)內(nèi)飾有要求的朋友都可以考慮域虎9。作為長(zhǎng)安凱程與法國(guó)標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)（PSA）合作的首款產(chǎn)品，長(zhǎng)安凱程F70定位于高端皮卡，凱程F70標(biāo)廂版長(zhǎng)寬高為5330/1930/1835mm，軸距為3180mm，尺寸方面是今天榜單中最大的。另外其亮點(diǎn)在于整體外觀設(shè)計(jì)元素非常乘用化，不僅燈光系統(tǒng)完備，且并沒(méi)有大篇幅采用黑色塑料包圍，減少了廉價(jià)感。目前凱程F70提供選裝封閉式貨廂，原廠的貨廂蓋宛如溜背SUV。而此前網(wǎng)絡(luò)上還曝光了凱程F70的都市版，不同之處在于F70都市版的類目被歸為“運(yùn)動(dòng)式乘用車”，而非皮卡車型的“輕型貨車”，二者關(guān)系預(yù)計(jì)類似五十鈴D-MAX和五十鈴MU-X游牧俠。外邊有鍍鉻有字體黑化還有雙色輪圈，車內(nèi)功夫也沒(méi)落下，多媒體屏、多功能方向盤等一應(yīng)俱全。只是整體效果自然不能比擬普通家用車，所有按鍵、空調(diào)出風(fēng)口、換擋機(jī)構(gòu)等都像是從普通車型直接放大一般，并沒(méi)有凸顯出精致感。不過(guò)有這外觀，還要啥自行車。在售的凱程F70中，只有2.4T汽油版和2.5T柴油版為國(guó)六版本，全系均匹配手動(dòng)變速廂。其中僅有柴油版車型支持長(zhǎng)廂版，同等配置下長(zhǎng)廂版比標(biāo)廂版貴2000元。毫無(wú)疑問(wèn)，凱程F70的最大亮點(diǎn)在于其較為時(shí)尚的外觀設(shè)計(jì)，且?guī)缀跬?jí)最低的價(jià)格。不過(guò)與此同時(shí)，它是同級(jí)中為數(shù)不多不提供自動(dòng)擋車型的選擇，假如你能接受手動(dòng)擋的同時(shí)，又喜歡長(zhǎng)廂帶來(lái)的極致尺寸，那么凱程F70是不錯(cuò)的選擇。可能看完凱程F70的同學(xué)又有疑問(wèn)了，有沒(méi)有又是長(zhǎng)廂又是自動(dòng)擋的選擇？畢竟長(zhǎng)廂車型后期改裝成休旅房車的玩法還是很多的。也有！就是這次最后推薦的上汽MAXUS T70，自動(dòng)擋+長(zhǎng)廂版車型售12.78萬(wàn)元起。需要注意的是，MAXUS T70也是只有柴油版車型才提供長(zhǎng)廂版，汽油版車型的優(yōu)勢(shì)項(xiàng)目則是在于車內(nèi)配置，汽油版車型根據(jù)價(jià)格區(qū)分提供電動(dòng)折疊帶加熱外后視鏡、無(wú)鑰匙進(jìn)入、前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、座椅電加熱、自動(dòng)空調(diào)、AFS自適應(yīng)前大燈、車道偏離預(yù)警等豐富的配置，更有上汽集團(tuán)主打的斑馬智行車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，這些配置在皮卡上并不常見(jiàn)。
如果同時(shí)想要滿足長(zhǎng)廂+自動(dòng)擋的搭配，那MAXUS T70幾乎就是同級(jí)內(nèi)唯一的選擇了。從價(jià)格方面來(lái)看，MAXUS T70的汽油版只提供標(biāo)廂，且四驅(qū)版車型13.48萬(wàn)元起步，性價(jià)比方面并不突出，柴油長(zhǎng)廂版則更能體現(xiàn)性價(jià)比優(yōu)勢(shì)。
|
