在乘用車市場連續(xù)兩年下滑的現(xiàn)狀下，皮卡車卻一直呈增長趨勢，這樣的情況也反映了消費的意愿傾向。近年，陸續(xù)出臺了《工業(yè)和信息化部、發(fā)展改革委、公安部關于開展放寬皮卡車進城限制試點促進皮卡車消費的通知》和《關于擴大放開皮卡進城限制試點范圍的通知》，為皮卡解禁工作的推動提供了必要的政策支持。

雖然乘用車和皮卡車兩者市場體量不同，但在積極鼓勵汽車消費的大背景下，皮卡車乘用化特征愈加明顯，已經(jīng)不再是從前的"工具車"形象，隨著皮卡解禁政策的逐漸實施，國內皮卡也正在迎來它的春天。下面，大咖就盤點幾款高品質的國產皮卡，讓大家做好買皮卡車的準備。

指導價：9.28-14.18萬元

長安凱程F70的外觀很有氣勢，六邊形格柵內部鑲嵌著巨大的品牌logo，外后視鏡、門把手、后包圍等位置均能看到鍍鉻飾件的身影，比一般的皮卡車型更加富有力量感。凱程F70的貨廂寬度及進深分別為1600/1630mm，與長城炮相比有一定優(yōu)勢。內飾也向SUV車型靠攏，懸浮式中控屏、大尺寸行車電腦顯示屏以及兩輻式方向盤都頗為精致。此外，凱程F70還搭載了長安的in-Call3.0多媒體系統(tǒng)，這樣的多媒體配置在以往的皮卡車型中是不具備的。

凱程F70提供一款1.9T柴油發(fā)動機、一款2.4T汽油發(fā)動機以及兩款2.5T柴油發(fā)動機，頂配車型搭載來自五十鈴的2.5T柴油發(fā)動機，最大功率110kW（150Ps），峰值扭矩360Nm。傳動方面，1.9T、2.4T、2.5T車型全部匹配6擋手動變速箱。未來凱程F70還將推出都市版車型，裝配掀背式貨廂蓋，能更好地保護車內物品。據(jù)悉，都市版車型在工信部申報的種類為“運動式乘用車”，而非皮卡車型的“輕型貨車”。

指導價：10.28-20.48萬元

上汽MAXUS T70整體風格延續(xù)了T60的家族式設計，但它的前臉是最有福特F-150前臉味道的。前格柵采用蜂窩狀設計搭配大面積的鍍鉻裝飾，營造出了較強的力量感。車身側面與后方基本都是皮卡一貫的設計元素，總體外觀設計都比較符合當代主流消費者的審美標準。此外，T70分為長廂和標廂版本，長廂規(guī)格為1800/1510/530mm，標廂規(guī)格為1485/1510/530mm。

T70的內飾設計并不像一臺皮卡，更像是一臺SUV。采用了三幅式多功能方向盤設計，大尺寸中控屏幕采用了內嵌式設計，中控臺處還配有鍍鉻裝飾條裝飾。動力系統(tǒng)搭載滿足國6b排放標準的“上汽π”2.0T柴油渦輪增壓發(fā)動機，汽油版車型匹配的是8AT或6MT變速箱，而柴油機搭配的是6AT和6MT變速箱。如果想選一輛看著更像F-150，并且根據(jù)年輕氣息的皮卡，T70會給你帶來不少的驚喜。

指導價：13.48-21.18萬元

域虎9延續(xù)了域虎家族其他車型的設計，尺寸巨大的中網(wǎng)令車頭看起來比較有氣勢。域虎9的大燈整體造型尺寸較小，但均為LED光源。車身側面造型和域虎7基本一致，長寬高分別為5375/1905/1760mm，軸距為3085mm。車尾造型和域虎7也基本一致，方方正正，線條粗壯有力，和整車氣質很搭。

內飾來看，新車采用傾向于轎車化的設計，多功能方向盤采用平底設計，中央控制區(qū)配備了大尺寸的觸控屏幕。為了營造更多的豪華感，車門扶手還應用了木紋裝飾。此外，擋把兩側還設計了多種功能操作按鈕，方便駕駛者操作。動力系統(tǒng)搭載了2.0T汽油發(fā)動機，最大功率220馬力，峰值扭矩為350?！っ?，傳動系統(tǒng)匹配8速手自一體變速箱。域虎9還將搭載智能全地形管理系統(tǒng)，提供泥地、沙地、雪地和巖石四種不同模式。域虎9的優(yōu)勢在于顏值和采埃孚8AT帶來的動態(tài)表現(xiàn)，喜歡霸氣外觀和對操控性有要求的車友可以考慮這款皮卡。