最近的頭盔可謂是“新網(wǎng)紅”，不僅價(jià)格瘋漲，而且還搶不到。頭盔之所以“火”，其實(shí)跟電動(dòng)車事故死亡率有很大的關(guān)系。

為什么電動(dòng)車死亡率那么高？總結(jié)下來就這么幾個(gè)原因。

電動(dòng)車本身重量較低，不需要專業(yè)培訓(xùn)所以騎電瓶車門檻低。安全保護(hù)措施少，電動(dòng)車魚龍混雜，缺少車輛安全檢測(cè)要求。

而且騎電瓶車的人年齡差距大，不遵守安全守則，隨意逆行并線、闖紅燈、玩手機(jī)等等情況都造成電瓶車車禍多，死亡率高。

越南作為電瓶車大國(guó)，在2007年就頒布了關(guān)于戴頭盔上路的法律法規(guī)。政策頒布后頭盔使用率從30%到現(xiàn)在93%，電瓶車車禍?zhǔn)鹿仕劳雎蕪牟淮黝^盔的79%到現(xiàn)在的58%。所以說20%的電瓶車車禍可以用頭盔換一條命。

我國(guó)關(guān)于騎電瓶車戴頭盔的政策，已經(jīng)從6月1號(hào)起生效?，F(xiàn)在頭盔價(jià)格可謂是居高不下，不正確佩戴和戴不規(guī)范的頭盔等于沒戴。有人就貪小便宜買了一個(gè)40塊錢的頭盔。但不得不說：別傻了！40塊錢的頭盔根本救不了你。

圖為：安全帽

電瓶車頭盔的種類太多，究竟怎么選？

一般而言頭盔分為全盔、半盔、3/4盔、揭面盔、為了省錢買的安全帽。

全盔是所有頭盔里安全性最高的，風(fēng)噪聲音也最小的。它能夠很好地保護(hù)我們的頭部，覆蓋我們整個(gè)臉頰和下顎。不過除了重還是重，現(xiàn)在已經(jīng)研究出了全碳纖維頭盔了，價(jià)格也比較高。缺點(diǎn)是佩戴有些麻煩，還很悶。但在碰撞試驗(yàn)當(dāng)中，全盔用自己的笨重成功對(duì)抗汽車的速度。

圖為：全盔

半盔與全盔相比較，半盔重量小，透氣性佳，但安全系數(shù)不及全盔。大部分人會(huì)選擇這一款看起來相對(duì)牢靠的頭盔。然而半盔的下巴和后腦都沒有很好地保護(hù)，如果不小心遇到了車禍，幾顆門牙很可能就會(huì)掉，且容易造成二次損失。所以在一些國(guó)家和地區(qū)是被禁止使用的。

目前市場(chǎng)上的頭盔五花八門，而半盔型頭盔是屬于市面上賣得最好的一款。一般而言，半盔的外殼是塑料，內(nèi)殼由較硬的泡沫和較軟的海綿材質(zhì)組成，如果遇到了強(qiáng)烈撞擊，保護(hù)效果與全盔還是有很大差距。

在道路事故中，電瓶車車主頭部受傷分為三種：跌落受傷、撞擊受傷、碾壓傷。

40塊錢的半盔根本不是汽車的對(duì)手，所以在汽車碾壓面前顯得十分脆弱。

市面上除了半盔很流行外，安全帽也很火熱。雖然安全帽帶著“安全”這兩個(gè)字，但是騎電瓶車一點(diǎn)都不安全。

安全帽主要保護(hù)頭部的頂部，一般針對(duì)高空墜落物導(dǎo)致的傷害，而頭盔最起碼可以保護(hù)到頭部的上面、正面以及側(cè)面。并且在沖擊力和質(zhì)量上面都與頭盔相差甚遠(yuǎn)。一頂安全帽的重量在400克左右，而一頂頭盔最起碼是三個(gè)安全帽的重量。

如果頭戴安全帽遭遇車禍，安全帽就會(huì)像塑料一樣被碾碎，根本起不到防護(hù)效果。

圖源：南京交通管理局

頭盔漲價(jià)還要買嗎？

今年對(duì)于突然漲價(jià)的事物并不稀奇，從口罩到熔噴布再到頭盔。原本100以下的頭盔，都翻了一翻。這其實(shí)并不用過于擔(dān)心，頭盔現(xiàn)在的價(jià)格已經(jīng)日趨穩(wěn)定，所以不必?fù)?dān)心頭盔漲價(jià)，而導(dǎo)致的“一盔難求”。

最后，還是要強(qiáng)調(diào)一下：無頭盔，不騎行。選一個(gè)價(jià)格貴一點(diǎn)，質(zhì)量好一點(diǎn)的，畢竟生命可貴，頭盔在危急關(guān)頭還可以救你一命。