近日， “李寧?”“飛電”和“天馬”兩款競速跑鞋舉行了發(fā)布會；

李寧集團對于此次發(fā)布會可謂高度重視，包括董事長李寧本人親自站臺，足見這兩款全新跑鞋對于李寧跑鞋產(chǎn)品的重要性。

而最為吸引眼球的是李寧對于這兩款跑鞋的定價，“飛電”售價高達2099元，“天馬”售價也達到了1299元，直接對標Nike ZoomX Vaporfly NEXT%跑鞋。

國產(chǎn)跑鞋科技含量和品質(zhì)日趨提升是顯而易見的，價格方面擺脫在大眾跑者中的低價印象，售價日漸上漲也是大勢所趨；

但李寧采用這樣極為激進的定價，不僅售價超過1000元，更是直接達到2000元，將國產(chǎn)跑鞋價格提升了幾個檔次，相信還是大大突破了人們的心理預(yù)期。

李寧新款跑鞋貴自然有貴的理由，我們來看看這款跑鞋在材料科技、設(shè)計理念以及性能方面，有哪些過人之處。

首先，從外觀上看，你不能不說，李寧?飛電與耐克4%有些許神似！

同樣的綠色主打色，李寧?飛電中底在腳跟處與耐力一樣采用了明顯的后翹抬高式設(shè)計，中底則采用了棱角式設(shè)計，這點與耐克也頗有些相似。

除了在外觀上有相似之處以外，李寧跑鞋剩余都是自己的特點了，有哪些特點呢？

首先就是輕量化設(shè)計，152g（男碼US9）的重量絕對是精運動員和高水平業(yè)余跑者的極佳選擇。

這也是李寧經(jīng)過計算，號稱全程馬拉松跑下來可以實現(xiàn)減負5噸的依據(jù)。

減輕負荷不一定能提高跑步速度，但確可以明顯提升跑步經(jīng)濟性，讓你在同等速度下跑得更輕松，也就是說節(jié)省了能量。

李寧?飛電跑鞋，使用創(chuàng)新性的PEBAX材料，這種材料通過超臨界顆粒發(fā)泡的方式處理，相比E-TPU材料輕60%，能量回彈高達80%。

密度輕，抗老化能力強，性能衰減少。

用其設(shè)計師的話語就是：抗變形能力更強，經(jīng)過長時間的壓縮，基本可以做到不變形，這樣就等于跑馬拉松的時候，前半程和后半程穿著的感受是一樣的，不會造成能量多余的損耗。

但想想這個邏輯似乎也有漏洞，再不耐用的跑鞋其性能不至于一場比賽就衰減，而是隨著使用距離延長，逐步衰減。

任何跑鞋鞋底都采用橡膠技術(shù)，但橡膠必須要具備一定厚度才能耐磨，但這樣又難免增加鞋的重量，“飛電”外底采用環(huán)保可降解的GCU全天候止滑耐磨科技材料，新型耐磨材料采用僅僅1.5mm的超薄外底工藝，這不僅大大降低了重量，有利于輕量化，還擁有高于傳統(tǒng)橡膠5倍的耐磨性。

其鞋底鏤空設(shè)計一方面增加透氣；

另一方面也實現(xiàn)了最大化減輕跑鞋重量。

在越來越強調(diào)跑鞋回彈的今天，碳板作為實現(xiàn)回彈的重要技術(shù)已經(jīng)成為許多品牌跑鞋不可或缺的重要組成，碳纖維材料集輕質(zhì)、韌性和強度于一身，碳板的使用能讓跑鞋具有更好的回彈性，為運動者提供更有效的推力。

但由于碳纖維成本昂貴，往往只有頂級跑鞋才會使用。

耐克next%就繼續(xù)采用碳板技術(shù)，而李寧同樣不甘示弱，其采用了比普通均勻密度的碳板更為先進的異構(gòu)碳板，從而提供最佳回彈。

其鞋面采用MONO紗材質(zhì)，極為輕薄，其鐳射孔設(shè)計也更加有助于鞋內(nèi)空氣循環(huán)，有利于散熱，降低跑步時足部溫度。

李寧?跑鞋從誕生到定型，它經(jīng)歷了2年13個版本的調(diào)校，真所謂慢工出細活，用工匠精神和最新高科技打造這款跑鞋，在這個過程中，一共有62名頂尖馬拉松選手進行了實戰(zhàn)測試，覆蓋了14余場馬拉松。

非洲選手穿著李寧?飛電跑鞋接連拿到哈爾濱馬拉松和太原馬拉松的冠軍，并且成績都相當不錯，證明了這雙跑鞋的巨大潛力。

李寧?飛電跑鞋傾注于李寧對于跑鞋裝備的極致追求，也顯示了他們的野心與勇氣。

國貨當自強，為什么國內(nèi)就不能賣2000元？

對標耐克4%，不要慫就是干！

問題就剩一個——跑者買賬嗎？