雖然路虎攬勝極光非常好看，但是買來了總是會擔心，你依然干不過你鄰居的高爾夫R。所以，近期路虎做了一件事情，讓你能夠稍微好受一點，推出了更強力的攬勝極光和發(fā)現(xiàn)神行。

動力總成方面，還是那款“Ingenium”2.0T的發(fā)動機，但是這款發(fā)動機被壓榨出了286匹馬力，雖然相比高爾夫R的300多匹馬力小一些，但是卻可以爆發(fā)出高達400Nm的扭矩。

搭載全新動力總成的極光，可以在6秒加速到100Km/h，同時最高時速可以達到230Km/h，應該可以和保時捷Macan s或者SQ5有的一拼了，想想，畢竟這才是一個2.0T的引擎啊。

如果你覺得這款引擎的太過暴力，而擔心油耗太高的話，你可以選擇一款2.0T的渦輪發(fā)動機，這款發(fā)動機擁有237匹馬力，但是能夠爆發(fā)出480Nm的扭矩，對越野非常有幫助，并且油耗會降低不少，小C覺得這款發(fā)動機匹配在發(fā)現(xiàn)神行非常棒。

說起攬勝極光和發(fā)現(xiàn)神行，小C覺得這兩款車在國內(nèi)是被低估了的，雖然說奇瑞國產(chǎn)，但是30多W的起售價格也算是較為實惠。

在美國官網(wǎng)，攬勝極光和發(fā)現(xiàn)神行起售價格4W多美金，全新發(fā)現(xiàn)起售價格5W多美金，但是到了中國，實際價格就幾乎差了一倍以上了。

雖然有人說小毛病很多，但是路虎終歸是路虎，基本的越野性能還是很強悍的。如果想要一輛公路性能好的SUV，捷豹的F-Type或者保時捷Macan一定是上上之選，尤其是保時捷，質(zhì)量和穩(wěn)定性那是德系車中難得的清流啊。

小C很想有一輛柴油的發(fā)現(xiàn)神行，如果能質(zhì)量夠好，那就是太棒了。

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