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身在江浙滬卻選擇了百度,上海為什么中意行動派?

 新用戶84877682 2020-07-18

無論是合作的廣度和深度都上了一個新臺階,也佐證了這樣一個道理:技術(shù)驅(qū)動的百度,正常為城市智能化的寵兒,畢竟城市的進化同樣需要創(chuàng)新的引擎。



文|Alter

11月27日,百度在上海進行了三場戰(zhàn)略合作簽約儀式,先是和上海市政府簽署了戰(zhàn)略合作框架協(xié)議,隨后分別和寶山區(qū)、楊浦區(qū)簽署了戰(zhàn)略合作。

如此高密度的重量級合作,與上海市政府打造“智能城市”、推薦AI產(chǎn)業(yè)發(fā)展等舉措不無關(guān)系,也揭示了這樣一個事實:百度已經(jīng)成為上海智能化建設(shè)中的重要參與者,并且很可能成為未來智能城市的樣本。


上海+百度的新高度

去年11月份,上海市正式出臺了《推動新一代人工智能發(fā)展實施意見》,明確了上海市人工智能發(fā)展目標:力爭到2020年,成為全國領(lǐng)先的人工智能創(chuàng)新策源地、應(yīng)用示范地、產(chǎn)業(yè)集聚地和人才高地。

百度創(chuàng)始人、董事長兼首席執(zhí)行官李彥宏在交流中表示:“上海是具有全球影響力的科技創(chuàng)新中心,百度是國內(nèi)最早布局人工智能的企業(yè),此次雙方的合作將進一步加快上海智能城市建設(shè),進而帶動長三角地區(qū)智能交通、工業(yè)智能化升級等領(lǐng)域的一體化發(fā)展。相信在未來,百度的核心技術(shù)能力會很好地融入上海城市管理和公共服務(wù)的各項事業(yè)中,成為上海打造卓越全球城市的新動力?!?/span>


人工智能可以說是百度投身“智能上?!钡男缕鯔C,且合作內(nèi)容主要集中在四個層面:

1、建設(shè)百度(上海)創(chuàng)新中心,打造全產(chǎn)業(yè)鏈創(chuàng)業(yè)生態(tài)圈。

百度將發(fā)揮在技術(shù)、人才、產(chǎn)品等方面的優(yōu)勢,依托上海作為全國中心城市的優(yōu)勢,以人工智能為合作切入點,在楊浦區(qū)建設(shè)百度(上海)創(chuàng)新中心,助推上海打造國家人工智能發(fā)展高地。

2、提升城市智能應(yīng)用水平,樹立新型智能城市全球新標桿。

百度將充分發(fā)揮在大數(shù)據(jù)、云計算、人工智能、區(qū)塊鏈等領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢與實踐經(jīng)驗,積極參與上海智能城市建設(shè),助推上海提升城市管理和公共服務(wù)能力。

3、以上海為發(fā)展戰(zhàn)略中心,集聚華東地區(qū)創(chuàng)新資源。

百度將以上海為發(fā)展戰(zhàn)略重心,整合優(yōu)化江浙滬皖地區(qū)產(chǎn)業(yè)布局?;诎俣取霸朴嬎悖髷?shù)據(jù)+人工智能”三位一體的戰(zhàn)略布局,加速在華東地區(qū)相關(guān)產(chǎn)業(yè)、技術(shù)和人才資源向上海集聚,帶動長三角地區(qū)云計算、大數(shù)據(jù)、人工智能產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

4、落地“百度工業(yè)大腦”,賦能傳統(tǒng)行業(yè)。

百度將在上海建設(shè)物聯(lián)網(wǎng)總部,打造上海市重點區(qū)域物聯(lián)網(wǎng)感知平臺,積極推動“百度工業(yè)大腦”落戶上海,助力上海本地企業(yè)上云和智能化升級,促進上海傳統(tǒng)行業(yè)和制造業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展。

不難發(fā)現(xiàn),百度和上海市的合作幾乎滲透到了“智能城市”的所有環(huán)節(jié),諸如人才、產(chǎn)業(yè)生態(tài)、智能服務(wù)、智能交通等等,上升到了前所未有的高度。除了一連串的戰(zhàn)略簽約外,百度和上海市合作的一個點睛之處正是“快速落地”,這要從百度身上的上海元素開始說起。


十年布局,從點到網(wǎng)

早在2005年的時候,百度上海分公司就已經(jīng)成立,以百度旗下直銷公司的身份為上海地區(qū)的客戶提供了最專業(yè)、最全面、最有針對性的推廣服務(wù)。

2008年12月份,百度上海研發(fā)中心正式成立,也是百度最重要的技術(shù)研發(fā)機構(gòu)之一,承擔著搜索、智能云、百度地圖、DuerOS、FSG等百度若干重要項目的研發(fā)工作,并擁有2100多位海內(nèi)外一流軟件工程和互聯(lián)網(wǎng)人才。

百度在上海長達10多年的布局,使之成為北京總部之外最重要的市場和研發(fā)基地,百度身上的“上海元素”也從最初的一個點形成了一張網(wǎng),比如在智能交通和無人駕駛領(lǐng)域與上海這座科技之城的“不期而遇”。

截止到目前,百度Apollo生態(tài)合作伙伴已達133家,既有福特、戴姆勒、寶馬、北汽、一汽、比亞迪、奇瑞等整車制造商,也包括博世、大陸、采埃孚等汽車零配件巨擘,以及Velodyne、Intel、英偉達、微軟、智行者、Momenta、首汽約車等產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)的合作伙伴。Apollo生態(tài)在合作寬度上業(yè)已輻射OEM、Tier1、核心供應(yīng)商、出行服務(wù)商、新興公司、基金投資機構(gòu)和相關(guān)政府及研究機構(gòu),可以說是全球涵蓋產(chǎn)業(yè)最為豐富、最為全面的自動駕駛生態(tài)。

與之對應(yīng)的是,上海在2017年發(fā)布了《上海市工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新發(fā)展應(yīng)用三年行動計劃》,鼓勵優(yōu)勢企業(yè)以行業(yè)云平臺和互聯(lián)網(wǎng)為支撐的互聯(lián)互通改造,鼓勵互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)和汽車制造商跨界合作,提供集成智能傳感技術(shù)和信息服務(wù)能力的智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品,將智能網(wǎng)聯(lián)汽車作為上海智能產(chǎn)品的名片。

在這個背景下,百度和上海的戰(zhàn)略合作中將積極參與上海的智能交通建設(shè),依托百度地圖數(shù)據(jù)及能力、百度大腦、大數(shù)據(jù)分析、自動駕駛、V2X等技術(shù)和解決方案,提供城市在智能交通管控、智能分析、智能服務(wù)等方面的智能交通管理解決方案。

除此之外,上海還是國內(nèi)重要的汽車產(chǎn)業(yè)集群地,諸如上汽集團、蔚來汽車、采埃孚、博世、大陸等均在上海扎根,百度和這些企業(yè)在自動駕駛、車聯(lián)網(wǎng)、高精度地圖等領(lǐng)域不乏戰(zhàn)略合作的機會。也就是說,百度和上海在智能交通領(lǐng)域的合作不深基于某個點,而是一張覆蓋智能交通、無人駕駛和汽車產(chǎn)業(yè)鏈上下游的網(wǎng)。

或許在短短幾年之后,百度的無人駕駛汽車已經(jīng)穿梭在上海街頭,在大數(shù)據(jù)、云計算等技術(shù)的支持下,上海的交通也將告別擁堵,在時尚中心、經(jīng)濟中心等稱號之外,上海或?qū)⑹鞘澜绮毮康闹悄芑行摹?/span>


先知先覺的行動派

不只是智能交通網(wǎng),百度和上海的合作還體現(xiàn)在AI人才網(wǎng)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、智能生活網(wǎng)等等。而在這些前沿領(lǐng)域的合作中,百度不僅有著長遠的戰(zhàn)略布局,還是一個先知先覺的行動派。

比如在百度和楊浦區(qū)、寶山區(qū)打造了人工智能示范區(qū)中,百度將PaddlePaddle深度學(xué)習(xí)開源平臺、百度大腦開放平臺等國際領(lǐng)先的人工智能核心技術(shù)和資源整合進來,配合DuerOS體驗中心等各類AI深度體驗設(shè)施的落地,可以迅速幫助上海完成人工智能應(yīng)用服務(wù)平臺、無感知AI硬件設(shè)施和AI生態(tài)體系建設(shè)。

同時百度還通過引入云智學(xué)院、百度技術(shù)大學(xué)等相關(guān)資源課程,打造了培育國際性AI人才的生態(tài),為上海培養(yǎng)引進更多人工智能專業(yè)人才,幫助上海的中小企業(yè)提升創(chuàng)新能力、為營造人工智能產(chǎn)業(yè)生態(tài)奠定堅實的基礎(chǔ)。

再比如在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域,百度在今年10月26號和寶武鋼集團達成戰(zhàn)略合作,雙方在大數(shù)據(jù)基礎(chǔ)平臺技術(shù)、視覺識別技術(shù)以及基于相關(guān)性和決策優(yōu)化的AI及大數(shù)據(jù)應(yīng)用領(lǐng)域達成合作,加快鋼鐵產(chǎn)業(yè)數(shù)字化、智能化轉(zhuǎn)型。


要知道,以上海為核心的長三角是我國重要的先進制造業(yè)基地,工業(yè)增加值占全國的1/4以上,新能源汽車市場份額占全國1/3,信息服務(wù)業(yè)占到1/3,機器人產(chǎn)能占1/2,集成電路的產(chǎn)業(yè)規(guī)模達到1/2……上海制造業(yè)的轉(zhuǎn)型升級無異于國內(nèi)制造業(yè)改革的風向標,也影響著實體經(jīng)濟的發(fā)展水平。百度和寶武鋼的合作以及“百度工業(yè)大腦”落戶上海,對制造業(yè)轉(zhuǎn)型有著重要意義。

正如百度副總裁王路的觀點,“百度多年來持續(xù)將人工智能的技術(shù)研發(fā)、生態(tài)建設(shè)與產(chǎn)業(yè)落地作為企業(yè)戰(zhàn)略聚焦點。依托百度在人工智能領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢以及智能城市建設(shè)經(jīng)驗,我們有信心在未來的合作中,按照上海市城市發(fā)展需求,將上海打造成為超大型城市的智能標桿?!?/span>

城市作為人類聚居和文化的重要載體,每時每刻都在向前進化,而技術(shù)創(chuàng)新往往是城市發(fā)展的命脈。好比說以馬車作為交通工具的古代城市,大多只能承載十萬級別的城市人口,以汽車為主的交通工具出現(xiàn)后,城市對常駐人口的容納達到了百萬級別,然而人類的生活半徑仍在不斷擴大,汽車保有量和交通擁堵又相互制約,可以從根本上破解這一問題的智能交通和無人駕駛,自然是每一位城市管理者追尋的對象。

百度的“先知先覺”,更多的是對技術(shù)創(chuàng)新的精準預(yù)測,并幸運的和當下城市發(fā)展的方向不謀而合。于是乎,當同類公司還在思索解決方案的時候,百度已經(jīng)有成熟的產(chǎn)品可以在智能城市中應(yīng)用落地。


寫在最后

今年2月份,百度和北京海淀區(qū)宣布將共建“城市大腦”,聚焦于超大型城市、成熟城市的智能化城市治理;10月份的時候,百度又和長沙市政府簽約,聚焦車路一體的自動駕駛,在自動駕駛商業(yè)運營、智能路網(wǎng)改造等層面進行合作。

此次百度和上海的合作,無論是合作的廣度和深度都上了一個新臺階,也佐證了這樣一個道理:技術(shù)驅(qū)動的百度,正成為城市智能化的寵兒,畢竟城市的進化同樣需要創(chuàng)新的引擎??梢灶A(yù)見,百度和上海的合作將是一個標志性節(jié)點,特別是百度在一系列合作內(nèi)容中的務(wù)實風格,智能城市的建設(shè)已然走到了落地階段。

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