小男孩‘自慰网亚洲一区二区,亚洲一级在线播放毛片,亚洲中文字幕av每天更新,黄aⅴ永久免费无码,91成人午夜在线精品,色网站免费在线观看,亚洲欧洲wwwww在线观看

分享

每日車事:奧迪全新旗艦SUV,比Q7大一圈,車燈一亮秒殺全場

 SUV大咖 2020-07-11


2017成都車展探館:2018款三菱帕杰羅

本屆成都車展上,這款年度改款新車將會正式上市。相比于在售車型,新車將針對內部配置進行升級,增加帶有9英寸屏幕的智能互聯(lián)車機系統(tǒng)。

參考此前消息,2018款帕杰羅的外觀和內飾將不會有太多改變,主要變化在于配置方面升級,包括增加帶有9英寸大屏和導航的智能互聯(lián)系統(tǒng)等。動力方面,新車將繼續(xù)搭載3.0L自然吸氣V6發(fā)動機,最大功率174馬力,峰值扭矩255?!っ祝瑐鲃酉到y(tǒng)匹配5速自動變速箱,同時配備二代超選四驅系統(tǒng)。

大咖點評

講真!家里有過一臺老帕杰羅V33,越野能力和耐艸真心沒得說,所以你真的想買一輛硬派越野SUV,那么帕杰羅還是一個不錯的選擇,特別是那個牛X轟轟的“超選四驅”!

2017成都車展探館 國產攬勝極光

在車展前拍到了一組新款國產攬勝極光車型的圖片。新車對現(xiàn)款車型進行了小幅調整和升級,并將在即將開幕的成都車展中首發(fā)亮相。

外觀方面,從此次曝光實車來看,新款極光的前臉有小幅調整,霧燈區(qū)的尺寸有明顯增大,看起來更為動感。

車尾方面,新車的尾部設計與現(xiàn)款車型保持基本一致,雙鯊魚鰭天線看起來頗具新意。此外,在尾部下方的排氣口也采用方形設計,同時下護板也增加了動力動力學套件。

內飾方面,新款極光的內飾設計與現(xiàn)款保持高度一致,預計將會在配置方面進行小幅調整。動力方面,新車將依舊搭載一臺2.0T發(fā)動機,傳動系統(tǒng)匹配9速自動變速器。

大咖點評

作為一款年度改款車型,本次2018款攬勝極光將在配置上有大幅的提升,因此產品競爭力也有望隨之增強!

瑞虎7姊妹款 觀致Model Young SUV將發(fā)布

日前,觀致全新子品牌Model Young首款SUV官圖正式曝光,新車命名為Model Young SUV,是奇瑞瑞虎7姊妹車型,并將會在8月25日開幕的2017成都車展上正式亮相。

觀致Model Young SUV前格柵采用觀致家族式設計風格,不過不規(guī)則前大燈組則與奇瑞瑞虎7頗為相似。據了解,這款車將基于與瑞虎7相同平臺進行打造,長寬高尺寸分別為4510/1840/1685mm,車身尺寸比瑞虎7稍大(瑞虎7長寬高4505/1837/1670mm),而2670mm的軸距則與瑞虎7保持一致。

從車尾來看,新車尾部保留了觀致家族的設計元素,尾燈組造型與瑞虎7相似,不過內部結構采用重新設計,并加入了LED光源。新車后包圍層次感比較明顯,雙邊共兩出的圓形排氣口造型則與觀致5保持相同,看起來具有運動性。

內飾方面,觀致Model Young SUV整體內飾布局與奇瑞瑞虎7十分相似,包括中控臺布局,空調出風口以及三輻式多功能方向盤等都與瑞虎7保持著相同的設計。而主要的差別在于,新車方向盤更換了觀致LOGO,換擋桿周圍的按鍵分布以及儲物格有所調整,同時座椅采用了縫線處理,并配備電子手剎,看起來更加具有質感一些。

動力方面,Model Young SUV將提供與瑞虎7相同的1.5T+6MT、1.5T+6DCT兩種動力系統(tǒng)供選擇。其中手動擋車型的最大功率為152馬力(112kW),峰值扭矩為205?!っ?;自動擋(6速雙離合)車型的最大功率為147馬力(108kW),峰值扭矩為210?!っ?。

大咖點評

咦!這不是換了個觀致標的奇瑞瑞虎7?是不是觀致高端之路走不動了,開始走起“換標之路”呢?大家猜猜,換了個標的“瑞虎7”要比真正的瑞虎7貴上多少萬?

疑似奧迪Q8量產版國內諜照 全新旗艦SUV

我們近日從相關渠道獲得一組疑似奧迪Q8量產版在國內的測試諜照,作為奧迪全新旗艦級SUV,Q8量產版預計會在2018年初正式發(fā)布。

從此次諜照看,Q8量產版依舊采用了概念版上夸張的家族式8邊形蜂窩狀進氣格柵。作為燈廠未來的旗艦SUV車型,大燈應該與新A8一樣采用全新激光大燈技術。

此前,海外還曝光過Q8量產版的內飾,依然是熟悉的奧迪風格,配備A8同款的第二代虛擬座艙技術。中控臺采用了橫貫式空調出風口的設計,因此也包含了大量的橫向線條。

除了中控液晶屏之外,下方控制區(qū)域也配備液晶顯示屏整合多種控制功能。得益于采用黑色面板整合多媒體屏幕的設計,在新一代車型上并沒有多少實體按鍵,進一步擴大空間感。

Q8量產版未來入門動力應該是3.0TFSI V6發(fā)動機,高階動力還有望提供V8引擎甚至W12引擎可選。此外,預計未來還可能會推出高性能版的RS Q8和插電式混動版的Q8 e-tron。

大咖點評

如果上W12的引擎,Q8的動力已經夠炸裂了,更別說高性能的RS Q8了?真的好久沒有看到大排量了,大咖都快性冷淡了,所以Q8還是挺讓大咖我期待的!

    轉藏 分享 獻花(0

    0條評論

    發(fā)表

    請遵守用戶 評論公約

    類似文章 更多