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液壓

液壓碟剎是的終極剎車系統(tǒng)，除了輕型的競賽車幾乎承受不了它的制動性，其他車型都可以享受它帶來的強大性能。騎車人幾乎不需要花什么力氣就可以獲得強大的剎車力量。剎車油管可以任意走線而不會損失剎車力。即使車輪輕微變形也不是問題。也許其最大的缺點就是重量，因此輕型的競賽車上幾乎不會出現它的身影。

大多數液壓碟剎都使用標準的乙二醇類機動車制動液，公司的產品是個例外，他們使用礦物類制動液。這兩種制動液不能混用，而且應該按照制造商的要求選擇正確的制動液。使用機動車制動液(常用的如DOT4或DOT5.1 )時，注意不要泄漏。這種液體是一種脫漆劑，萬一泄漏，應該立即使用專用的自行車清潔劑清理干凈。我們建議您在操作時佩戴手套和護目鏡。

安裝好剎車后，接下來最常見的工作就是更換來令片和注入制動液。相較于圈剎的剎車塊，碟剎的來令片種類及其安裝方法更多。大部分系統(tǒng)使用插銷系統(tǒng)來固定來令片，部分產品則直接卡上。此外，來令片常見的材質就有3種(金屬、有機、凱芙拉)，還有著各種各樣的形狀，更換步驟可能很復雜。強烈建議，保留舊的來令片，拿它去車店對照以便購買正確的替代品。

注入制動液也是件復雜的工作。對于傳統(tǒng)注油口的系統(tǒng)，大部分產品只需要制動液、一根干凈的塑料管和一個小容器就夠了。如果沒有注油嘴，則需要專用的注油工具，通常包括一對注射器、一根塑料管、官夾以及安裝在卡掛上的接頭。

乙二醇類制動液會慢慢吸收潮氣。什么時候增加 或更換制動液要看上次更換的時間以及使用的情況。 一般2至3年應該更換一次制動液。如果捏剎車時有種 捏海綿的感覺，或者剎車把行程變得過長，首先應該考慮添加或更換制動液。

注油小技巧:

由于液壓剎車品牌的差異，注油可能問題多多

1、注油時，輕輕敲打油管和卡鉗，驅除里面的氣泡。

2、考慮使用倒灌油的方法，用注射劑從底下向上注油

3、注油時拆掉卡鉗，轉動它，使里面的氣泡排出

4、拆掉卡鉗，抬高過主油室，然后從卡鉗注油

5、拆掉來令片，將活塞完全推進去。用一小塊木頭塞 住，讓活塞保持完全張開，再嘗試注油。

6、用扎帶將剎車把手固定在把橫上，去掉油室蓋，將車放置一個晚上，這樣可以讓小氣泡從油管中升到油室中。

7、某些剎車系統(tǒng)注油步驟比較特殊，遇到這種情況，請參照制造商的產品說明書。

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液壓碟剎注油

碟片的安裝