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法信碼 | A2.K27001

私家車從事網(wǎng)約車營運(yùn)

1.網(wǎng)約車事故造成第三者傷害，交強(qiáng)險(xiǎn)的承保人應(yīng)當(dāng)在交強(qiáng)險(xiǎn)理賠限額內(nèi)履行理賠責(zé)任——張先生訴項(xiàng)某、中國人民財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司合肥市分公司機(jī)動車交通事故責(zé)任糾紛案

案例要旨：網(wǎng)約車事故造成第三者傷害，交強(qiáng)險(xiǎn)的承保人應(yīng)當(dāng)在交強(qiáng)險(xiǎn)理賠限額內(nèi)履行理賠責(zé)任，保險(xiǎn)公司以事故車輛系網(wǎng)約車，投保人改變私家車用途用于經(jīng)營為由拒賠的，法院不予支持。

審理法院：安徽省合肥市中級人民法院

來源：《人民法院報(bào)》2017年9月20日第3版

2.擅自將私家車用作網(wǎng)約車，車輛使用性質(zhì)改變，保險(xiǎn)公司只賠交強(qiáng)險(xiǎn)——洪某與吳某、某保險(xiǎn)公司機(jī)動車交通事故責(zé)任糾紛案

案例要旨：私家車用作網(wǎng)約車進(jìn)行營運(yùn)，車輛使用性質(zhì)已變成了營運(yùn)車輛，屬于保險(xiǎn)法中“導(dǎo)致車輛危險(xiǎn)程度增加”的情形。車主未依約通知保險(xiǎn)公司并辦理變更手續(xù)的，在發(fā)生交通事故時(shí)，保險(xiǎn)公司只在交強(qiáng)險(xiǎn)范圍內(nèi)賠償，商業(yè)第三者險(xiǎn)內(nèi)不負(fù)賠償責(zé)任。

審理法院：廣東省梅州市梅江區(qū)人民法院

來源：《人民法院報(bào)》2017年8月18日第3版

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3.保險(xiǎn)公司不得以涉事車輛為非營業(yè)車輛但從事營業(yè)性運(yùn)輸為由拒絕在交強(qiáng)險(xiǎn)限額內(nèi)承擔(dān)賠償責(zé)任——魏斌與楚大棟等機(jī)動車交通事故責(zé)任糾紛案

案例要旨：案涉投保人駕駛的車輛在保險(xiǎn)公司投保了機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)和商業(yè)三者險(xiǎn)，發(fā)生交通事故后，保險(xiǎn)公司不得以涉事車輛為非營業(yè)車輛但從事營業(yè)性運(yùn)輸為由拒絕在交強(qiáng)險(xiǎn)限額內(nèi)承擔(dān)賠償責(zé)任。

案號：（2018）京0108民初8269號

審理法院：北京市海淀區(qū)人民法院

來源：中國裁判文書網(wǎng) 發(fā)布日期：2019-02-01

4.保險(xiǎn)車輛改變車輛用途并發(fā)生保險(xiǎn)事故的，保險(xiǎn)人不得在交強(qiáng)險(xiǎn)范圍內(nèi)拒賠——中國人民財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司合肥市分公司、張某機(jī)動車交通事故責(zé)任糾紛案

案例要旨：交強(qiáng)險(xiǎn)是法律規(guī)定的強(qiáng)制保險(xiǎn)，不以營利為目的，旨在最大限度地保護(hù)受害第三方的利益，為受害人提供基本醫(yī)療救治保障，填補(bǔ)受害人的損失。保險(xiǎn)公司以事故車輛系“網(wǎng)約車”為由，主張其在交強(qiáng)險(xiǎn)范圍內(nèi)不承擔(dān)賠償責(zé)任，缺乏事實(shí)依據(jù)，且有悖于交強(qiáng)險(xiǎn)之設(shè)立初衷，法院不予支持。

案號：（2017）皖01民終4670號

審理法院：安徽省合肥市中級人民法院

來源：中國裁判文書網(wǎng) 發(fā)布日期：2017-08-21

5.私家車從事運(yùn)營活動未履行通知義務(wù)的，保險(xiǎn)公司仍應(yīng)在交強(qiáng)險(xiǎn)限額內(nèi)承擔(dān)賠償責(zé)任——趙艷艷、中國平安財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司鄭州中心支公司保險(xiǎn)糾紛案

案例要旨：私家車從事運(yùn)營活動，導(dǎo)致危險(xiǎn)程度顯著增加，投保人應(yīng)當(dāng)按照合同約定告知保險(xiǎn)公司該事項(xiàng)，因投保人未履行該通知義務(wù)，保險(xiǎn)公司依法不承擔(dān)賠償保險(xiǎn)金的責(zé)任。但案涉車輛在保險(xiǎn)公司處投保有交強(qiáng)險(xiǎn)，在保險(xiǎn)期間發(fā)生交通事故，保險(xiǎn)公司應(yīng)按照法律法規(guī)規(guī)定和保險(xiǎn)合同約定在交強(qiáng)險(xiǎn)限額內(nèi)承擔(dān)賠償責(zé)任。

案號：（2017）豫01民終6876號

審理法院：河南省鄭州市中級人民法院

來源：中國裁判文書網(wǎng) 發(fā)布日期：2017-07-03

1.以非營運(yùn)車輛提供網(wǎng)約車服務(wù)發(fā)生事故不應(yīng)排除在交強(qiáng)險(xiǎn)賠償范圍之外

以非營運(yùn)用途投保并運(yùn)行網(wǎng)約車并不屬于《交強(qiáng)險(xiǎn)條例》第21條、第22條規(guī)定項(xiàng)下保險(xiǎn)人可以主張拒賠的法定事由。且從《交強(qiáng)險(xiǎn)條例》立法本意觀察，對受害人的保護(hù)除非在受害人故意制造損失時(shí)才可排除；即使在被保險(xiǎn)人存在故意或重大安全過錯(cuò)（無照上路、醉駕、毒駕等）時(shí)，立法仍以保險(xiǎn)人需先行賠付受害人人身損害而后向侵權(quán)人追償?shù)闹贫劝才艦槭芎θ颂峁┏浞直Ｕ?。以非營運(yùn)車輛提供網(wǎng)約車服務(wù)并不涉及交強(qiáng)險(xiǎn)賠償責(zé)任排除的兩種法定情形，舉重以明輕，故此不應(yīng)將網(wǎng)約車事故排除在交強(qiáng)險(xiǎn)賠償范圍之外。

（摘自王銳主編：《保險(xiǎn)糾紛案件裁判規(guī)則（一）》，法律出版社2019年版，第257頁。）

2.機(jī)動車交通事故第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)制度的適用

交強(qiáng)險(xiǎn)賠償確立的是無過錯(cuò)責(zé)任原則，即在交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任限額內(nèi)，不論被保險(xiǎn)人在交通事故中是否有過錯(cuò)及過錯(cuò)程度有多大，除依法明確規(guī)定可以免賠的情形外（如受害人故意），保險(xiǎn)人都必須賠償受害人。也就是說將保險(xiǎn)人對受害人的賠償義務(wù)設(shè)定為一項(xiàng)法定義務(wù)，并規(guī)定受害人對保險(xiǎn)公司享有直接請求權(quán)。保險(xiǎn)人不得援引其與被保險(xiǎn)人的合同約定（保險(xiǎn)條款）來對抗作為合同指向的第三方——交通事故受害人。

本條解釋規(guī)定了發(fā)生所有權(quán)變動但未辦理交強(qiáng)險(xiǎn)合同變更手續(xù)的機(jī)動車，以及改裝、使用性質(zhì)改變等導(dǎo)致危險(xiǎn)程度增加的機(jī)動車，在交強(qiáng)險(xiǎn)合同有效期內(nèi)，都可以在交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)獲得賠償，正是體現(xiàn)了交強(qiáng)險(xiǎn)制度的優(yōu)越性，即有利于道路交通事故受害人獲得及時(shí)有效的經(jīng)濟(jì)保障和醫(yī)療救治；有利于減輕交通事故肇事方的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)；有利于通過“獎優(yōu)罰劣”的費(fèi)率杠桿手段，強(qiáng)化駕駛?cè)税踩庾R，保障道路交通安全；有利于維護(hù)社會穩(wěn)定，充分發(fā)揮保險(xiǎn)社會保障功能，轉(zhuǎn)嫁風(fēng)險(xiǎn)造福于民。

【注：上文提到的本條指：“《最高人民法院關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第23條”?！?/p>

（摘自楊立新主編：《最高人民法院<關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋>理解與運(yùn)用》，中國法制出版社2013年版，第269頁。）

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1.《中華人民共和國道路交通安全法》（2011修正）

第七十六條　機(jī)動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：
（一）機(jī)動車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過錯(cuò)的，按照各自過錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。
（二）機(jī)動車與非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故，非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥藳]有過錯(cuò)的，由機(jī)動車一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人有過錯(cuò)的，根據(jù)過錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動車一方的賠償責(zé)任；機(jī)動車一方?jīng)]有過錯(cuò)的，承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。
交通事故的損失是由非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥斯室馀鲎矙C(jī)動車造成的，機(jī)動車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。

2.《機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》

第二十一條　被保險(xiǎn)機(jī)動車發(fā)生道路交通事故造成本車人員、被保險(xiǎn)人以外的受害人人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司依法在機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。
道路交通事故的損失是由受害人故意造成的，保險(xiǎn)公司不予賠償。

第二十二條　有下列情形之一的，保險(xiǎn)公司在機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)墊付搶救費(fèi)用，并有權(quán)向致害人追償：
（一）駕駛?cè)宋慈〉民{駛資格或者醉酒的；
（二）被保險(xiǎn)機(jī)動車被盜搶期間肇事的；
（三）被保險(xiǎn)人故意制造道路交通事故的。
有前款所列情形之一，發(fā)生道路交通事故的，造成受害人的財(cái)產(chǎn)損失，保險(xiǎn)公司不承擔(dān)賠償責(zé)任。

3.《最高人民法院關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》

第二十三條　機(jī)動車所有權(quán)在交強(qiáng)險(xiǎn)合同有效期內(nèi)發(fā)生變動，保險(xiǎn)公司在交通事故發(fā)生后，以該機(jī)動車未辦理交強(qiáng)險(xiǎn)合同變更手續(xù)為由主張免除賠償責(zé)任的，人民法院不予支持。
機(jī)動車在交強(qiáng)險(xiǎn)合同有效期內(nèi)發(fā)生改裝、使用性質(zhì)改變等導(dǎo)致危險(xiǎn)程度增加的情形，發(fā)生交通事故后，當(dāng)事人請求保險(xiǎn)公司在責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償?shù)模嗣穹ㄔ簯?yīng)予支持。
前款情形下，保險(xiǎn)公司另行起訴請求投保義務(wù)人按照重新核定后的保險(xiǎn)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)補(bǔ)足當(dāng)期保險(xiǎn)費(fèi)的，人民法院應(yīng)予支持。