倒車入庫是科二5個(gè)動(dòng)作中細(xì)節(jié)最多，操作最難的項(xiàng)目，考場(chǎng)內(nèi)掛科最多的動(dòng)作也是倒車入庫，所以學(xué)員對(duì)這個(gè)動(dòng)作一定要引起重視。

倒車入庫最難點(diǎn)位是車輛退回來時(shí)，向右打死，打早或者打晚不同情況處理方法。

很多師傅教學(xué)反復(fù)提醒，可以早打卻不能晚打？

1.早打可以挽救

當(dāng)車輛往后退時(shí)，從左側(cè)后視鏡下沿與與地上邊緣線重合時(shí)，向右打滿方向，然后看右側(cè)后視鏡，觀察右側(cè)車身和右側(cè)庫腳的寬窄，早打右后輪都會(huì)壓到庫的右側(cè)庫腳，學(xué)員當(dāng)發(fā)現(xiàn)右側(cè)車身和右側(cè)庫腳小于30厘米時(shí)，方向盤向左回方向，當(dāng)右側(cè)庫角消失后，輪胎確定不壓腳，向右打滿方向，車身平行后，回正，到停車點(diǎn)位后，停車。

2.晚打沒得救

往后退時(shí)，右打死晚了很多，這時(shí)車輛的行駛軌跡已經(jīng)確定了，車身和右側(cè)庫角會(huì)很寬，這時(shí)學(xué)員唯一能做的就是繼續(xù)打死方向，等待車輛進(jìn)入庫內(nèi)，如果這時(shí)車輛左后輪壓庫角，學(xué)員包括師傅都沒有辦法阻止它，因?yàn)檐囕v行駛軌跡已經(jīng)確定了。

知道倒車入庫打點(diǎn)的基本原理后，我們?cè)趤砹私獾箮煺_動(dòng)作要領(lǐng)

1.倒車入庫前，學(xué)員應(yīng)把車輛準(zhǔn)確停好在右倒庫的起始點(diǎn)，并且保證左側(cè)車身和左側(cè)邊線1.2米到1.5米的位置，保證車身平行于邊線。掛倒檔，控制好車速，觀察左后視鏡，當(dāng)參考點(diǎn)到了時(shí)，立即向右打滿方向，從右后視鏡觀察車身和右?guī)旖潜３衷?0到30厘米的距離，當(dāng)右?guī)旖窍Ш?，往右打滿方向，車輛進(jìn)庫后，觀察左右后視鏡，修正方向，視線從左側(cè)后視鏡下沿看出去，當(dāng)后視鏡下沿蓋住前面邊線時(shí)，停車。

2.左側(cè)倒車入庫比右邊簡(jiǎn)單，因?yàn)槲覀儚淖髠?cè)后視鏡全程能觀察出左后輪于左庫腳的情況，如果發(fā)現(xiàn)可能壓角，方向盤往右回一點(diǎn)，待車輛走寬后，向左打滿方向，等待車身平行回正即可，適當(dāng)?shù)男拚＼圏c(diǎn)停好車。

初學(xué)學(xué)員倒車入庫應(yīng)注意事項(xiàng)

1.訓(xùn)練中途時(shí)，一定要控制好車速，再打死或者回正但關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)時(shí)，時(shí)刻注意車速變化。

2.記住方向盤位置，由于倒車入庫操作步驟比較多，學(xué)員很容易忘掉方向盤的位置，導(dǎo)致修正時(shí)直接掛掉，學(xué)員應(yīng)該心里記住方向盤此時(shí)在什么位置，記住，打多少回多少。

3.熟練記住每個(gè)參考點(diǎn)點(diǎn)位，控制好車速，在適合的點(diǎn)位及時(shí)的動(dòng)方向，這樣可以給后續(xù)的操作帶來不必要的麻煩。

4.每次座位的調(diào)整保持一致，學(xué)員在每一次練車都要保持座位前后上下一致，這樣看出去的參考點(diǎn)位才不會(huì)出錯(cuò)。

總結(jié)：

倒車入庫對(duì)每個(gè)點(diǎn)位，車速，方向盤要求很高。在需要修整寬度時(shí)，靈活性又很高。學(xué)員學(xué)車應(yīng)該從車上和車下不同視角去認(rèn)真學(xué)習(xí)，先弄清楚原理，在去實(shí)際中反復(fù)聯(lián)系，這樣學(xué)車進(jìn)度很快，更好。

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